G01 X3 G01 vs конкуренты.

Они сами были глубоким рестайлингом Е70.

 

По салону прогресс лишь в сенсатеке на торпедо.
G30 по отделке поприличнее. Как и Ф10 на фоне Ф25.

 

Я сомневаюсь, что в тех словах была правда. И не склонен верить, что данный факт со скоростью 160-180 имел место быть на магистралях Австрии и Италии.

 

В Норвегии вы бы с местя уже бы не уехали Водительское будет изъято на места без права двигаться на своей машине Вас бы арестовали и отправили в суд и в тюрьму И огромный штраф

 

Ссылкой поделитесь.

 

Полуофициально - рестайлы отменяются. Каждые 5 лет новая модель.

 

можете сомневаться, ваше право
но факт такой был и также на магистралях Чехии, Польши, Белорусии
впрочем кто вам мешает самому проверить, разогнаться наконец на своей бмв?
20d мешает или профессиональные качества водителя?

не знаю, пока до северов не доехали
холодно там у вас, любим где потеплее

 

Ну я лично ехал по сильно кривой автостраде, что идёт по побережью мимо Генуи, 130-140 при ограничении 110, но это для е83 практически предел для таких виражей.
По той трассе, что через Австрию в Венецию можно и быстрей - но она же забита почти всегда, разве что ночью.

Можно сравнить с F25 - а можно с Е83: уж на что последний ругали за "дубовый" салон и "дешёвый" пластик - а F25-й после него как-то совсем по-дешмански ощущается, да и комфортных сидений там нет уже в принципе, в отличие от.

 

Мне дилер точно так и сказал, но для кроссоверов это было 6 лет, седанов-5.

 

Сейчас 4 года.
2020-2021 ждать выхода новой модели Х3. Выпуск 2021-2022.

 

да ладно Летом у нас потеплее чем во многих местях Прошлым летом вода в районе Осло была 25-26 градусов и воздух до 28 доходил ну и красиво летом ...за зиму согласен..тоже ненавижу когда серо ,темно и грустно

 

Почти, как iPhone. Жизнь модели такая короткая, что поколение - другое можно пропустить

 

есть реальные любители Норвегии, согласен с ними про красоту тех мест
но мы ещё не доросли))

 

Г01 не грех и пропустить.

 

EOP for current models:

F31 3er - 06/19 (if you want a new custom order BMW wagon, don't delay past April 2019!)
F16 X6 - 07/19

F32 4er - 06/20
F82 M4 - 06/20 (M4 CS ends in 02/20)
F33 4er - 10/20
F83 M4 - 10/20

F34 3GT - 06/21
F36 4GC - 06/21
F22 2er - 06/21
F87 M2 - 06/21
F23 2er - 10/21

G12 7er - 06/22
F48 X1 - 06/22 (LCI SOP 07/19)

G30 5er - 10/23 (LCI SOP 07/20)

G31 5er - 02/24
F39 X2 - 02/24
G32 6GT - 06/24
G15 8er - 06/24
G14 8er - 10/24
G01 X3 - 10/24 (LCI SOP 07/21)

G02 X4 - 06/25
G07 X7 - 07/25 (LCI in 08/22)
G29 Z4 - 10/25
G20 3er - 10/25 (LCI in 07/22)

 

По мне чем дальше, тем хуже.. это не только про bmw, а общая тенденция последних лет имхо.. Брал G01 именно из этих соображений, пока хоть коробка с мотором есть и ноздри не совсем огромные))..да и в целом по мне машина симпатичная. Что будет через 5 лет -очень большой вопрос. Хорошего ничего не жду. С мерсом также было. Взял классный рестайл 12 года а новый кузов потом через 5 лет вообще не зацепил. Так что пропустив G01 можете и не дождаться автомобиля своей мечты))

 

Учитывая какой пригорюненный е83 вышел, затем ф25 со старой мордой и молодой попой, ну потом только рест его ничего еще, то г01 хотя бы смотрится без отвращений.
Поэтому пропустить можно, но концерн сделал все же шаг вперед.

 

Мне внешне сейчас х3 и х4 нравятся, прошлые как-то выглядели на мой вкус как-то не очень, как выкидыши, лишьбы дыру с линейке заткнуть. Как в свое время у мерса а и б класс, уродцы такие которые покупали бабам в наказание за то что те плохо сосут и в жопу не дают, но мерс по пьяне обещали подарить

 

Я так понимаю, это оно и есть? Еп соп)
Если предположить, что соп от английского мыльница, то еп точно в тему)

 

Мечтать о машине или пылесосе это жесть какая-то ;-)
Просто Г01 не принес ценной новизны. И даже тележку получил дешевую. Плюс муфту испоганили.
Итерационная модель.

 

End Of Production
Start Of Production.

Конец и начало производства.

LCI - рестайлинг, Lifestyle Cycle Impulse.

 

А что там с муфтой не то стало? Я выпал немного из контекста про г01...

 

Нормально так: 6 лет между сменой поколений модели.

 

Не понял про En con. EOP- энд оф продакшн SOP- начало. Лет ми спик фром май харт инглиш. Ну про LCI понятно.

 

Мне нра (относительно, ибо овальные фары пахнут азией) морда Х4.
Задок хрендаевский у Г01 терпим в М, но 40*. Просто М-обвес с мааааленькими круглыми пукалками - не то.
Оч не хватает граней-линий. Все Г - мыльницы откровенные.
Омыватель фар украли.
Правое зеркало без затемнения.
Сами зеркала мелкие.

Это только про кузов.

В салоне... все хуже. Сиденья никакие опять. Задний диван не двигается. Подрулевые классные украли. Почему мерино лишь со спортами? Почему торпедо лишь кожзам? НБТ Эво дебильная, для тинейджеров в стрингах.

Моторы - печаль. Между 30i и 40i дырища. 40i только дубовый и полуприводный недоМ. Сам 30i уже слабее банальной легкой 3-ки 30i. Но 25d на рынке давно. Логика где?

Проходная модель.
Неплохая, но проходная.
Q5 и XC60 гораздо более выдающиеся (в рамках изменений).

 

Очень задняя.

У ф25 были почти симметричные настройки. Удобные и безопасные.

 

Да он у них всегда такой: надо чтоб был недоХ5, но вагон побольше, чем Х1. Он так-то позиционируется, как активный молодежный. Это у нас в РФ немного другой контингент владельцев...

 

Я наоборот у е83 страдаю от помощи переда. Когда сам отключаю муфту предохранителем - очень нравится машина. Стиль вождения пенсионерский, но загруженный перед напрягает.

 

Вот это, кстати, единственное, что меня серьезно пугает. Почитал здесь отзывы соконфетников и немного прифигел. При том, что я не гонщег, управляемые/неуправляемые заносы это не про меня. Мне безопасно семью возить.
Короче, страшная хрень.

 

Для этого у бмв есть sDrive