Знатоки велосипедов и велоспорта (лохи педальные)

По пулковскому шоссе и московскому проспекту давно какой-то товарищ в латексе накручивает с утра

 

Ну кто и прошлый сезон еще не закрывал. ))) Но пыли столько, что я хз как они катают каждый день... разве что buff'ом закрываться.

 

Распишите плюсы-минусы плиз по сравнению с МТБ.
Тоже вот все хочу что-то более легковое, но сомнения ж

 

Именно фикса? Тут есть свои моменты к которым нужно привыкнуть.

 

фикс на глухаре?

 

Да. Задняя фтулка «флип-флоп», так что всегда можно перекинуть колесо и ездить на сингле. Но я спецом именно с глухой хотел, что была постоянная физическая активность.

 

жесть.

не, мне похоже никогда не понять езду на глухаре за пределами трека.

 

Можно просто шоссера.
Не обязательно фикса.
Фикс мне понятнен только надежностью, глухарь не понятен вовсе.

 

а что ты гадаешь - заедь в рентстейшн тот же, возьми напрокат и попробуй как оно в жизни. часик покатаешься, сам все поймешь.

 

Дык я ж не знал, что где-то дают нормальные аппараты.
За наводку спасибо.

 

Да нормально все с ним. Ноги постоянно делом заняты, усталость меньше после покатушек.

Опять же я его взял именно для понимания, нужен ли в будущем шоссейник. Катаюсь по большей части в городе, где 20-30 км/ч комфортная скорость. Да и вкладывать >80 тыс за более или менее нормальный шоссер, который может не зайти - странно.

Ну тут тогда все просто. Пока из того, что заметил:
1. Скорость. Едет прям шикарно. Ехать против ветра 25 км/ч и больше, вообще не проблема.
2. Комфорт. Думал после аморт. вилки будет жесткий дискомфорт на руках на наших дорогах, но нет. Точно не хуже, все вибрации гасятся.
3. Нужно быть аккуратнее на ямках, следить за дорогой. Поребрики не проблема, главное на огромные с разбегу на заезжать. :-D
4. Вес. Мой железный друг весит 8.3 кг, после горного он как пушинка. В любом подземном переходе легко забрасывается на плечо и дальше пешком.

 

На счет комфорта удивлен, конечно.

 

А я-то как удивлён был.

 

Колятся они.
Пробовал в СПб, каждая покатушка - задняя камера в ноль.
Если прокладывать ленту антипрокольную, то наверно смысл теряется.

ПСы, обновился

 

Бескамерка с герметиком не?

 

На фиксе главное не забыться и резко не бросить крутить по-привычке где-нибудь на спуске )

 

на спуске можно не бросить крутить даже если сильно захочешь )))))

 

жестко там у вас. но думаю зависит от - я на харрикейнах очень много проехал, и на асфальте, и кк (в основном потому что лень было перебрасывать )) ). не помню чтобы были какие-то проблемы.

 

Зависит от того, сильно ли пристегнуты туфли )))

 

у тру фиксеров такие педали, что вообще хрен отстегнешься.

 

Бывают такие слики/полу? Надо попробовать. А то на этом найнере 2.3 покрышки, с пивом по асфальту вообще не катят
И кстати сцуко на втором катании проколол заднее На старом треке на стоковых кк покрышках такого не случалось.
Видимо на этом полутопе в угоду облегчению покрышки не рассчитаны на битые бутылки.

 

По покрышкам для кк не спец, я на миньоне и хай роллере катаю, для мск обуваю ikon, когда не лень.
Но технологии одни и те же; одинаковые модели покрышек производятся в разных исполнениях. Изучите https://www.maxxis.com/technology/bike-technology и точно подберете, что вам надо – там по защите от проколов и компаундам исчерпывающе.
Герметик обладает эффектом самозатягивания при небольших проколах, в горах с гребанными колючками все гиды на герметике + камера на случай разреза в рюкзаке.

 

Ну спуске пока до 41 км/ч разогнался, вкручивать норм было, прыгать только в седле начинаешь. Ну а если уж совсем быстро, то торможение скидом или передним тормозом, чтоб сильно не раскручиваться.

 

Тут кому что заходит: стрэпы, туклипсы или контакты.

 

41 км/ч для спуска не много, мягко говоря.
Чтобы не прыгать, смени переднюю звезду на большую или заднюю наоборот на меньшую.

 

Так я ж в Питере, у нас тут равнины одни. Максимум откуда можно катнуть это с виадуков/эстакад. Звезды менять не буду, ибо сейчас оптимальные для крейсерской скорости в 30 км/ч стоят.

 

А где Трека брал?
Тоже все на них смотрю, в семье 3 Трека.

 

В личку написал.

 

Народ подскажите пожалуйста какой горный вел самый дешевый будет карбоновый?И намного ли он легче будет?

 

не надо гнаться за дешевым карбоном

хороший алюминий всегда будет лучше дешманского карбона

а так естественно китайкарбон с алиэкспресса самый дешевый