F25 диски и шины

можно и все четыре - для этого и придуман ранфлет)

это уже гораздо меньше вероятность и не зависит от качества дорог, которые чаще всего в нашей стране являются направлениями))

можно и даже нужно!

там незначительная разница

А я Вам пытаюсь уже какой раз донести, что нельзя всему свято верить, а надо проверять информацию - на заборе и не такое бывает написано) Вон я когда приехал первый раз в Автодом и спросил на каком пробеге менять масло в АКПП, то мастер, не моргнув глазом озвучил, что согласно регламенту БМВ оно на весь срок службы автомобиля. После того как я прикормил этого мастера, теперь выдает мне правильную информацию и она сильно отличается от установленного регламента))))

 

Приветствую! Чем прикармливали? На что клюет нынче мастер ОД??

 

добрый день) ну конечно же добрым словом и душевными беседами во время ожидания готовности машины)

 

Какая связь с F25/G01 или любым другим авто без ранфлета с завода?

Ну да - ходить пешком.

Ровно такая же как с РФ

Видимо когда по существу сказать нечего, начинается словесный понос как «корабли бороздят просторы...».
Вот вам вин.
Проверяйте 0e15891.
Вот вам еще ссылка о табличках на G01.
https://www.bmwclub.ru/threads/vybor-zimnix-koles-na-g01.1240404/page-11#post-40124514
Какую теперь теорию выдадите?

 

АУУУ, никто не в курсе , подскажите 8j 18, et24 станут на f25, или надо проставки мутить? Вылет волнует, 245,50,18 резина будет

 

будет ширы выступать
красиво ИМХО
примерно как у меня на бывшей

 

простите я не понял Ваш вопрос, поясните пожалуйста

да, это и для здоровья полезно!

очень сомневаюсь

как раз Вам по существу сказать нечего когда в первоначальной редакции написали что я несу бред - как показывает мой большой жизненный опыт эту фразу бросают люди когда уже самим сказать нечего. Я Вам аргументировано объяснил что нельзя верить всему что пишут и на конкретном примере показал что на самом деле бывает

опять к сожалению Вы меня не слышите....для чего Вы даете ссылку на другой автомобиль где есть эта опция и значит производитель изначально заложил это в том числе в конструкцию раздатки

я излагаю факты, привожу примеры и доводы, надеюсь услышать наконец от Вас тоже самое, а не только оскорбительные выпады в мой адрес

зачем? даже если там и окажется F25 c обычной резиной, то понятно что это ошибка, т.к. производитель даже не предлагал эту опцию

 

Удачи

 

и Вам не хворать! кстати я ради интереса все же посмотрел указанный Вами vin и там в комплектации указаны диски, но ни слова про резину

 

да неужели
не может этого быть
а теперь более сложная задача
сравнить вот например с этим 0E15892
Разницу видно?
Намекну.... S258A... что там сказано? ах да... это же ранфлет
Вывод понятен?

Вот еще оригинальный шинный конфигуратор для F25
Надеюсь значки разобрать сможете...

 

конечно вывод понятен, как я и говорил ранее ошибка и в первом номере VIN где не указали код S258A

 

снова незачет - это шинный конфигуратор, а не для самого автомобиля, на который в принципе не предлагалось опции без ранфлет

 

А двигатель не забыли указать?
Нет??? Странно....

Вин авто без РФ вам дали. Могу еще пару накинуть.
Конфигуратор на F25 к сожалению недоступен. Хотя чтоб это дало?!
Все равно продолжите нести этот бред.
Как же так бмв продает комплекты, которые не предусмотрены для установки на этот авто? А какое ж давление тогда качать?

 

Спасибо,не цепляет арки?

 

Неа, с чего?!

 

двигатель как раз указан) давайте рассуждать здраво - если Вы утверждаете что это не ошибка и авто было поставлено без RF тогда где же в комплектации ремнабор с герметиком про который Вы сами упоминали ранее??? или Вы хотите сказать что в таком случае производитель не удосужился это сделать?

это дало бы то что Вы убедились что все F25 шли на RF

крайне рекомендую выбирать выражения и вести адекватное общение

а это из той же оперы, что и "срок масла в акпп на весь срок"
и при том обратите, пожалуйста, Ваше внимание что российский шинный конфигуратор для F25 предлагает только RF

ну вот наконец-то Вас осенило и Вы озадачились вопросом, который я озвучил в самом начале)))))))))

 

Если вы удосужитесь открыть каталог, то обнаружите, что система мобилити для F25 не имеет номера опции в отличии от резины РФ.
https://bmwcats.com/bmwX3/F25/53343/all/71/71_0560/
Поэтому добавлять в вин нечего.
В инструкции кстати описано как пользоваться.
Зачем по вашему, если все авто с РФ?

В нашей стране, в отличие от германии, нельзя было заказать авто без РФ.
Даже G01 нельзя. Запаска есть, а резина все равно РФ.

Это троллинг... если вы не поняли

 

то есть Вы хотите сказать что конкретно в этом f25 есть этот набор, тогда фото в студию!

возможно для унификации

а ну так сразу бы и указали у себя в статусе что не Абориген, а Троллолоооо и тогда бы я не тратил свое время на дискуссию с Вами)))

 

скажите, что подкинули...

 

нет, почему я должен так сказать? я верю фактам

 

Всем привет, подскажите кто нибудь пробовал ставить одноширокие r20 245/40 на все колеса. в теории все четыре колеса будут одинаковы и только визуально ширина задних будет не совсем презентабельна?

 

Добрый день , у меня X3 f25 стоит штатная резина 225/60/17 , думаю поставить 245/55/17 . Кто нибудь ставил себе такую ? Диски 8J , ET32 или нужны другие диски ?

Диски у меня штатные 7.5J et32 17

 

у вас на стойке все возможные комбинации размеров резины
ваш конфиг вполне штатный

 

Говорят , что для этого размера вроде диски с другим вылетом и шириной нужны .?

 

Говорят , что для этого размера шин нужны вроде как другого вылета диски и шириной

 

8j стандартная ширина диска на 245ю резину
да, вылет штатный на них 43, но 32 вполне допустим

 

Добрый день.

Недавно стал счастливым обладателем BMW X3 (F25) 2.8i.
В нагрузку от прежнего владельца достались летние колёса R20(разноширокие) на резине Dunlop Direzza dz102 практически лысые и вместе с этим замечательным подгоном сломали мне мозг как поступить:
1. Купить новую точно такую же резину
2. Купить новую резину r20 на RunFlat
3. Продать диски на 20 радиусе и потратить кучу денег на покупку новых дисков и резины(r 18-19)

Последний вариант не хочу рассматривать по причине слишком большого бюджета, не готов к этому морально.
Собственно, весь вопрос вьётся вокруг варианта 1 и 2. В текущих шинах меня не напрягает жесткость или колейность, напрягает только если потенциальный прокол - куча геморроя. Прежний владелец говорит, что я зря парюсь, у него на этих колёсах было несколько проколов и ни разу при срабатывания датчиков не было ситуации, что покрышка сдувалась в ноль и нельзя было потихоньку доехать до шиномонтажки. Если ехать на дальный , предлагает купить докатит или брать один балон зимней( она у меня не шипованные). Меня это немного напрягает, мне было бы проще потратить на 30к больше и взять ранфлэт, но брось что при таком размере она будет нереально жесткой. На форуме не нашёл отзывов про шины RunFlat именно на 20 радиусе.
Поделитесь, если у кого был опыт или тоже стоял перед таким выбором для 20 радиуса.

 

продавать 20-ки и брать 19-е. или страдать на 20-х. править их постоянно... оно надо?