Некрофилия или янгтаймер-флуд, обсуждаем авто до 1-2млн

Ремонт но не я. В ВК увидел)

 

Отмазываться-лоховство

 

Тебе видней.

 

На счёт 100 метров в центре жутко сомневаюсь)) но 3 ходовые однушки запросто. С учётом аренды за все эти годы поимели бы уже 5 однушек. Быстро бы опрокинули их ради вожделенного текущего GT2RS , который, как обычно, едет уже не так и потому срочно даём объяву.
Читаем через 15-20 лет в комментах - ну что за долбоёбище, а ведь мог бы в ближайшем пИдмосковье соорудить дом (если строить самому и закупаться в отделах сбыта) и сдавал бы его сейчас Комсоставу НАТО и жил бы, не тужил))
Ну и нахера они сдались, эти тачки?

 

На своей 750-ой меняю двигатель.
Изначально машина начала подтраивать, перестала ехать. Во время диагностики выяснилось, что компрессия в 3 и 4 цилиндре почти равна нулю. Во всех остальных в районе 9.
Полезли глубже - задиры во всех цилиндрах, небольшие, но есть.
Сначала думал перебирать, но когда подсчитали хотя бы примерную стоимость работ, решил брать двигатель с японского донора.
Пробег конечно врядли меньше 200, но поглядели - состояние в разы лучше моего, который по нашей необъятной катался.




Сейчас машина в одном сервисе на бережковке на финальной стадии устранения мелочей.

 

Можешь сразу поменять прокладку ГБЦ и маслосъёмные. Всеравно будут масло подкидывать.

А Alusil не рентабельно ремонтировать.

 

Старое гуано все, кроме M5 Слил еще юнцом E34 без сожаления, поменяв ее на E39.

Купить 530 за 1.5, если за 1.5 можно купить E92 M3 - это нужно наверное уже устать от всего...

 

У меня тоже порой проскакивает идея купить японку через Армению, 124 на тряпке на каждый день с малым пробегом. В идеале т модель.

 

А что останавливает от покупки?
Я так понимаю, на армянских номерах машина будет и в России можно спокойно на них ездить без ограничений?

 

Дима, ты на современных жоповозах вообще ездишь? Попробуй как нибудь, узнаешь для себя много нового Ну нет имхо плюсов у обычных E34 по сравнению с новыми пятерками никаких. Кроме цены и янгтаймер-дрочки.

Купив M5 E39 можно сэкономить кучу времени и денег, и не перебирать разные сорта гуана. Z8 M3 e36, 46 уже фиг найдешь в российских реалиях...

 

Хз, я поездил на Е39, она великолепно управляется, но невероятно скучна. Из-за своего великолепия.

Я понимаю не было ограничений скорости - это одно. А с ними - это ж скука смертная.

На Е34 не ездил.

 

Недавно с товарищем взяли 210 430 4матик от второго хозяина, который владел 15 лет. С оригинальным пробегом 130ккм. В космическом состоянии за 430к руб. Но уже всё равно затраты оказались выше стоимости самой машины. Приведение в идеал кузова, колеса, обвес от 55амг.

 

Если мы презюмируем, что е34 и е39 в околоидеальном состоянии, то разница между ними довольно существенная, особенно, когда речь идет о моделях с v8 и там и там. Хотя обе тачки хулиганистые, но е34 - более острый инструмент, на уровне ощущений это сильно заметно. Хотя, надо отдать должное, рядная шестерка в ней более уместна, как мне кажется.
По харизме сложно сказать, что сильнее - е34 стала классикой BMW еще при жизни модели, и не только из-за своего "бандитского" амбре - она на самом деле очень ладно скроена.
е39 более мясная, она достаточно сильно (хотя, разумеется, не так, как последующие 5er) отодвигает тебя от дороги. Для нее v8 скорее необходимость, опять же, на уровне ощущений фана в ней меньше, хотя она едет очень хорошо. С точки зрения дизайна е39 имеет огромное влияние на все последующие BMW, ангельские глазки в передней и полоски в задней оптике чего стоят!
Так что выбор сложный, да.

 

инвест как он есть
1.5 млн$

 

Тут человек полмиллиарда долларов выкинул за подобную ерунду , а вы какие-то 1.5 млн.

 

пишут такая цена потому что в ней какого-то негра афроамериканца застрелили

 

Ну да. Нашли salvage title на свалке, отмыли, перекрасили и ждут чудика, который это купит.

 

Останавливает то, что это все-таки гемор и на это надо прилично времени потратить, плюс у меня лично нет проверенных вариантов там, а просто на всякие непонятные конторы/людей фактически в другой стране полагаться не хочется...

 

Не вижу никакого смысла в 140, это вообще очень своеобразный таз, ностальгии по блатной романтике не испытываю. 210 ужасен)
400-500 все-равно очень дешево, сколько там логан новый стоит?

 

Я не говорю про топовые/лимитированные и т.д. версии, но когда читаю, что кто-то вспомнив о ламповости хочет древнее ведро в минимальной комплектации, если честно, вызывает улыбку
Это из серии, на мой взгляд, что раньше девушки обнимали крепче.
Ладно, хотеть м5 е34, которая ещё может как-то ехать, вспоминая что-то из юности, но зачем нужен кузов без мотора?
У товарища лет 7 назад была не плохая 525 е34, никому не была нужна, когда он ее продавал...
В то время он сам на ней ездил лишь потому, что был крайне ограниченный бюджет, а этот вариант подвернулся от знакомых.
Как только смог, пересел на свежую мазду 6 и не особо бэху вспоминал...

Или это тенденция хотеть дешево, а перепродать дорого на волне хайпа?

П.С. Лично мне для летних редких покатушек очень "зашла" 21 Волга с КПП на руле.
К слову, товарищ, чья Волга, сначала очень расстраивался, что она не полностью оригинал, но очень быстро стало понятно, что если на ней выезжать, то это, скорее, плюс, так как упрощает эксплуатацию, обслуживание и ремонт при необходимости

 

Мне кажется, этот тред больше за то, как вот эту иррациональную тягу к старым ведрам хотя бы как-то более-менее финансово облегчить (оправдать?), чем про то, как здорово перепрыгнуть из старой бехи в мазду шесть.

в конце концов, любой новый хундай гораздо комфортнее (и зачастую быстрее) большинства из автомобилей-участников фестиваля скорости в Гудвуде, например. Но мы же здесь не про это...

 

Семера 2Pac'а
PS судя по недавней экранизации «The Hate U Give» (Ваша ненависть) 2Pac'а в современном мире "черных" не помнят, не уважают и умиляются. А вот семерка (черная) всё тот же атрибут барона гетто

 

Я говорю про машины с пробегами до 50тыс. км. Я не думаю что у вашего знакомого была именно такая. Мазда 6 и другие камри это просто картонные шушлайки/жоповозы, в них нет ни души ни харизмы.

 

Полтора-два года назад она продавалась от собственника за 500 тыс или около того. Отлетела за 2 дня..