Mercedes G500

ты что не знал основное правило Ашотика "как только выехал из салона на новой машине, сразу вешай наклейку "продается""?

 

Нененее
Стоит,даже шыповку обул 9ку,грандиозно стоит

 

Тю.

 

там пробег десять миллионов
"10 000 тыщ" это не то о чем ты подумал

 

Я его уже раз 10 мыл,наверное весь сантэк стёрся,Игорыч скажет дам трояк и понеслась

 

апнем Илюшин уазик и не будем флудить

удачи, по-братске

 

Взаимно

 

эх
гулять так гулять!
550 даю))

 

Вот-вот. Обычный бампер от Г500 это лучший бампер для данного авто.

 

Колеса кстати тоже Ара-тюнинг. Без обид. Просто мое мнение.

 

Вот он, идеальный галик, и решетка правильная в хроме. Весь этот наш «русский» тюнинг это ад конечно.

 

Тонировку снять и он был бы прекрасен. А так, прям глаза режет. Ну это ж не крузак, так уродовать машину.

 

Я сегодня 200 крузак с шашками видел)))

 

Кризис никого не щадит

 

Судя по двигателю это дорестайл. С конца 2014 пошел уже 176-й движок 4.0 422лс. Для дорестайла цена - космос. Плюс надо отдирать тонировку, снимать китайские бампера и диски и ставить нормальные штатные. Еще и расширители менять ибо их обрезают под китайские копии бамперов G65. Плюс там наверняка еще много чего наколхожено и все это надо будет вычищать. Реальная цена - не более 3 лямов. Да и то не факт, с выходом W464, цены на W463 очень быстро падают, чуть ли не каждый день по 1-2%.

Сам присматриваюсь к G500 15+ со 176-м, цены на них от 4.5 лямов как раз. К лету думаю будет уже ближе к 4.0.

 

Стекла тонированы на заводе, что вы там отдирать собрались?

 

про 3 млн это ты загнул

 

Это бюджет на покупку.

 

176-е сейчас стоят от 4.5 с перспективой снижения до 4, следовательно макс цена на 273-й - 4 с перспективой снижения до 3.5. В эту машину надо вложить около 0.5 (расширители, бампера, диски, резина итд). Вот и вырисовывается ценник 3-3.5. Ну или автору искать шизанутого понтореза кому важен и кто оценит этот китайский обвес и попытаться втюхать ему задорого. Но таких уже мало осталось. А потенциальная целевая аудитория у 5-летнего гелика крайне низкая что предполагает слабую ликвидность. Ибо гелики берут либо новые либо же многолетние задешево. Тем более тут непопулярный налоговый 273-й, подавляющее большинство хотят доналоговый дизель. Поэтому 3 ляма кажется сейчас слишком мало, но уже к концу 19 возможно эти же 3 ляма станут мечтой. Устриц ел, 4 разных гелика было с 2000-го года.

 

Жаль, продавцы не так же пессимистично настроены, как ты

 

Продавцы всегда настроены крайне оптимистично! В первые полгода продажи.

В феврале смотрел черного 4.0 15 года с заявленным пробегом 32ткм. Продавал грустный товарищ. В ПТС было 4 записи, якобы смена номеров. Пробег примерно похож, если и смотан, то несильно. В целом все было прилично, единственная гадость - рыжий салон. Просил он за него 5.2, но в процессе разговора упал итогово до 4.45. Договорились что подумаю, но что-то так и не глянулся он мне, рыжий салон это ацтой, должен быть черный на черном. Продает он его с сентября, судя по грустному виду продавца ажиотажа не наблюдается. Хотя, сейчас глянул - с автору он исчез, может повезло и продал наконец.

Еще один соседи по офису продают, точно такой же только серебро. Конец 15, 65ткм. 4.7 просят. Он чистый прозрачный, продают тоже уже месяца 3-4. С выходом 464 на рынок попало довольно большое число 2-3 годовалых 463 и предложение сейчас сильно превышает и так не великий спрос.

Ну и кто купит за 4.7 273-й? Если посмотреть на те же дизеля 14-15 годов, то там выборка на порядок больше и ценники как раз в районе 3.5 плюс-минус. Это и есть реальная цена.

 

За 3 взял бы раз не нужен

 

https://auto.ru/cars/used/sale/1085220928-1adad8a3
Вот ваш вариант,думаю за 3.5 отдаст...

 

273-й мне и даром не нужен. А этот вариант за столько было бы сложно продать, будь он даже целым. А в битом виде, тем более явно кривой рамой, там ценник не больше ляма. Мечтатели, такие мечтатели...

 

Мне кажется в данном случае мечтатель вы)