F48 Блог владельцев F48

Неа, не так, стеклами вниз, верх очков - от себя.

 

Ребят, купил освежитель кондиционера в инструкции сказано, что на него нужно нажать и положить на пассажирское место (на коврик) и.т.д. При этом включить рецеркуляцию, а у нас два режима, понятия не имею, чем они отличаются. Подскажите пожалуйста, информацию в интернете не нашёл

 

в блоке климата самые прравые кнопочки с зелеными полоскаме - надо нажать самую самую правую

 

Советую всё же открыть инструкцию, которая прилагалась к автомобилю. Рециркуляция - это без забора воздуха извне. Заслонка открыта или закрыта. Управление на панели климата справа кнопочка.
PS кнопка обеспечивает 3 режима. Осталось, таки, открыть книжечку и почитать что значит каждый их них.

 

Вообщем А - автоматический режим и включается автоматически при плохом воздухе, М - рецеркуляция работает всегда. Значит включая освежитель, нужно включить режим М. Благодарю!

 

Добрый вечер! Поставил на лето Michelin Primacy 4 в размере 225/50/18, совпадение или нет , но через пару дней заметил, что начало тянуть вправо и появился шум с 70 до 90 км/час. Заехал к официалам сделать развал-схождение и тут меня поразил ответ-тянет и шумит потому что не сертифицированныа резина , нет в маркировке звёздочки на шине , первый раз вообще о таком слышу , и проводить работы не видят смысла пока не установлю рекомендуемые производителем fun flat , ко всему прочему купить желательно у них. Развал-схождение конечно заставил сделать , резину местами перекинули , но тянет . Может есть кого-то идеи на этот счёт . Я конечно могу поставить в 17 радиусе run flat, не успел продать , и заставить ещё раз развал делать , но стоит ли .

 

И Вам доброго времени суток!

Если есть возможность, я бы попробовал обратиться либо в другой дилерский центр, либо в любой сервис, которому Вы доверяете. Надо выяснить, действительно ли дело в шинах / развале / схождении.

А то, что Вы описываете, мягко говоря, - лукавство со стороны ОД. Если рассуждать так, как предлагает ОД, - можно дойти до того, что на а/м можно передвигаться только по дорогам, прошедшим сертификацию у производителя а/м...

 

Немка, и залом на руле тоже есть.

 

Выходит run flat вообще не рекомендуется менять,делая вывод со слов ОД.

 

Ну вот получается , что пока я не поставлю обратно run flat все работы будут платные. Я вот грешу на подшипник ступицы , но платить за диагностику желания нет .

 

Немка 2016. Опоры стоят. Залом есть

 

Да что за залом-то?!

 

Небольшая вытянутая вмятина на ступице руля.

 

Езжу пол месяца именно на этой резине и именно в этом размере - ни шума, ни уводов нет. До этого тоже был не run flat. Дело не в резине.
Что касается позиции дилера - бесплатные развал/схождение только на период обкатки по-моему до 1500 км,
потом платно.
В Питере у официалов порядка 10 тыс. - отказа из-за резины и за ваши деньги ,если размер соответствует рекомендациям производителя,
быть не должно)
Я собираюсь делать у неофициалов на хорошем стенде за 3, но жду программу для F48 - скоро должна появиться.
Хотя многие возьмутся сделать и без программы, и без дозагрузки машины, и без проверки давления в шинах - т.е. любой каприз за ваши деньги))

 

Нет , за деньги то они развал сделали, а вот дальше отказываются искать источник шума пока я не установлю шины рекомендуемые производителем .

 

Тут либо договариваться с этим или другим оф. дилером; либо требовать написать официальный отказ с обоснованием, вступать в переписку и судиться; либо идти к неофициалам.
Я бы выбрал первый путь и попытался внятно объяснить, что размерность, индексы скорости и нагрузки соблюдены, шины новые и сертифицированы в России.

 

Друзья, может кто ставил - какой фаркоп подойдет для велобагажника от Туле? Любой или есть какие-то рекомендации? С электрикой или без? И слетаешь ли с гарантии, если ставишь его не у оф.дилера? Велосипеды большие и тяжелые, наверх с трудом будут залезать, а на багажник на фаркоп самое то

 

Какой-то бред и развод)) Вы же поставили резину соответствующую вашему профилю То что было при покупке бриджстоун, жёсткая как чёрт знает что, шумная и имеет плохое сцепление с дорогой, у меня в гараже валяется(никому не в обиду)
Я купил Continental ContiPremium 5 не ранфлет, и тоже тянет, влево или вправо (после зимней резины) Позвонил в сервис бмв (неофиц.) сказали, что сцепление с дорогой у летней резины не такое как у зимней и поэтому на неровностях может быть так сказать колейность Но на след. неделе съезжу всё равно проверить сход-развал к ним.
У вас тянет только на одну сторону? Зимой были колёса тоже 18-ого радиуса? Появился шум скорей всего из-за резины.

 

Зимой стоял 17й радиус не ранфлет, тянуть вправо стало сразу после перехода на 18й, после того как сделали развал-схождение тянуть перестало, хотя они говорят , что тянуть перестало после того как местами поменяли резину , а сейчас как вы говорите просто колейность при неровностях , а вот шум от 70 до 90 остался .

 

шум остался после смены на НЕранфлет?

 

Не ездил я на ранфлете, снял сразу .

 

при чем здесь ранфлет, на НЕранфлете шум есть?

 

Только на скорости от 70 до 90.

 

Чет они у вас там страх потеряли в конец. Резина штатного размера? Штатного. Ну так вперед и с песней.

 

Читал на неделю назад, что есть такая проблема в Х1, в задней левой фаре диодная лента перестаёт работать.
Вчера завожу машину, смотрю у меня перестала работать нижняя, а вечером смотрю и верхняя не горит.
Знаю, что это гарантийный случай, ну как назло гарантия закончилась полторы недели назад))
Можете сориентировать по цене ремонта, примерно?

 

Кузовная фара на Е84 2 года назад стоила 16 т.р.. Меняли целиком, т.к. отдельно ремонта светодиодки не было.

 

прямо как у Х3 прошлого

 

это разве резина шумит?
судя по промежутку скоростей похоже на плохой сход-развал
руль не бьет?

 

Эксперименты с ранфлет/неранфлет для кардинального снижения шума никак не помогут. На Е84 ездил на точно такой же ранфлет-резине, как и на F48. Шум в салоне Е84 на порядок (!!!) ниже, чем в F48.
Просто F48 шумная машина. Возможно из-за изменений в ходовой, возможно из-за расположения двигателя что-то поменялось в звуковых трассах на кузове и в результате получилась шумная машина.