F25 Какое масло лить в трактор?

Смысл такой ранней замены масла?

 

Слышал мнение, что европейское масло не айс для российских условий эксплуатации.

Кстати, не знает где по-ближе к Лаапенранте масло брать в финке?

 

Други знатоки, нужен совет. С момента покупки больше 2х лет лью в трактор 2D масло Мотюль. Как все знают, у дилеров сейчас заманчивая акция по замене масла. Но заливают они оригинальное BMW. Не бейте тапками за нубский вопрос, масло этих производителей сильно отличаются? Как думаете насколько критично для мотора смена производителя на какой то период?

 

Не критично, беспокоиться об этом не нужно. Допуск ll04 желательно только соблюсти.

 

Покой хрен вам этот допуск

 

Для порядка.

 

Тоже неплохо
Только смысл в лл04 если его сливать через 10ккм(а есть люди и через 7 меняют)

 

Типа, лл04 такое супер-долгоиграющее, в отличие от всех остальных?

 

Это был вопрос в мой адрес

 

Судя по тому, что у Вас на аватаре стоит фотокарточка трактора, Вы должны быть экспертом по дизельным двигателям, Юрий.

 

Нет,я не эксперт(по работе был связан с дизелями),но дизель у меня естьПравда не такой как у вас,М57 с пробегом под 200ткм,ЛЛ04 он видел один раз когда был пригнан (что до меня заливали-неведомо),потом я стал лить ЛЛ01 тк по пригону был сделан чип и удалено все что можно "лишнее" Расхода масла не наблюдается,масло меняю через 10ккм(пробок практически у меня нет,езда80-20% трасса-город)

 

А что лить в случае, если евро 4 и вся экология на месте? Как раз ll04 - самый наименее губительный вариант.

 

Наименее губительный для чего?И если лить лл01 и менять его через 10 ккм ?

 

И для двигателя, и для сажевого. Что выбрать в качестве компромисса? Для сажевого фильтра чем меньше золы в масле, тем лучше. Для двигателя, как я понимаю, - наоборот.

 

Нет у меня сажевого(вернее не стало)

 

И для двигателя тоже - меньше золы - лучше.
Только зола образовывается при сгорании различных моющих присадок.
Т.е. чем больше моющих присадок, тем больше золы возможно, тем быстрее масло теряет свои смазывающие свойства.
Поэтому, если в масло мотора ничего со стороны не попадает, то оно дольше сохраняет свои параметры в пределах. В таком случае ЛЛ04 лучше для мотора. Также оно будет лучше, если есть заметный, но допустимый угар масла.
ЛЛ01 - обратная ситуация - много моющих присадок сокращают срок жизни масла сами по себе. Но если нет угара и есть сомнение в качестве топлива, то моющие присадки делают полезное дело, лучше смывая большее кол-во дерьма.
На мой взгляд, при заменах не реже 1 раза в год или пробегах до 15 тыс км - абсолютно безразлично для мотора. За исключением случаев большого расхода масла - тогда лл04 лучше.

 

Лью ЛЛ01, меняю через 8000 км.

 

Полностью согласен! Также делаю.
04 для дизелей в РФ заливать можно с позволения BMW Group, но тоже решил заливать 01. Но не Мотюль или оригинал, а то, которое намного дешевле. Одно из самых дешёвых с допуском 01. Тотал 5W40.

 

3.0D 2015 года. Сажевый на месте. В общем всё штатно. Пробег 21000. Что лить 5*30, 5*40, 0*40? Сейчас залил Amsoil 5*30. До этого лил 5*30

 

Лукойл Авангард 10w40 из бочки с бесплатной заменой.
Менять раз в 5000км или раз в полгода, смотря что наступит ранее.
150р литр, 5л - 750руб, фильтр раз в 10000.
1000руб средняя цена замены масла с работой.
Как тебе такое Илон Маск?

 

Это не для меня...

 

Слишком дёшево?)

 

Слишком круто.

 

Да и зачем мне 10*40 непонятно..

 

Очь плотно и упруго на нём движка работает
на высоких за 5000 оборотах движка не звенит ( бензин )
очь тихо работает
я перепробовал и бардали и крунойлы и ксенумы
случайно залил на промывку покататься 2 дня и припух)
так на нём и остался

 

Так у меня дизель 3.0)))

 

Так он для дизелей

 

10*40? Ну удачи...

 

Подскажите, на 2.0D удалил сажевый фильтр, отключил ЕГР. Теперь можно переходить на масло LL 01? И какое лить? До удаления лил Motul Specific LL-04. На какую линейку Motul заменить? Пробег почти 200 000.

 

Товарищи. Купил авто x3 F25 2.0d рестайл. Пробег 47к реальный.
Какое масло было залито неизвестно но мотор работал отлично и уши не нагружал.
По программе бмв «добро пожаловать в семью» поменял у од масло бесплатно. По этой программе они заливают 5w30 ll04 (shell). После замены масла стало давить на уши. На скорости когда давлю газ появился давящий басс, газ отпускаешь это явление пропадает. Низкий монотонный звук. Что это такое может быть ? Было ли у кого подобное ? Возможна проблема из за масла ?