F30/F31 Тема о чип тюнинге нового мотора В48

И, что почём?)

 

уже обсудили дно драйв и его выход из 5 сек на st1?

 

Очень гармоничная реклама пошла:

 

Надо брать!

 

Парень обошёлся заменой одного поршня и поехал дальше, так что относительно недорого)

 

Чёто не нашёл темы про N20, видимо устарела уже. если что не кидайте помидорами)) Замерил свою 320-ю з/п шитую и сверху жаба. 0-100 5.2 лучшее, квотер 13.48 сек.

 

А для тех кто не в теме. Зачем на шитый ам ставить jb4. Разве все соки уже не выжаты, так сказать

 

Пятьсот на новый двиг уже отложено ведь

 

220i мкп шитая в 28 с пайпом и кульком 5.6 лучшее на 225 резине и 13.7 квотер 15.2 100-200) вот и думай, стоит ли на жабе выжимать все соки)

 

Единственное о чем я думаю, поднять наддув на 0.1-0.15 бара во всем диапазоне если позволит по результатам логов, чтобы получить стабильных 275-285лс. Тачка на каждый день.

 

Прочитал около 100 страниц темы и к итоговому решению так и не пришел.
Имеем 2.0i на ЗП, пробег 45000км, гарантия 3 года до ноября 2019.есть желание прошиться перед летом в 3.0.
Почитав форум, контору выбрал для себя для шитья (Реборн), но вот решиться все никак не могу из-за историй Foreman про поршни ))
Лить планирую 100й бензин, масло каждые 5-7к менять (в общем экономить не буду), ближе к 100 тысячам пробега думаю продавать (в год 10-15к км наезжаю)

Но вот не могу решить пока шить или не шить: если шансы полетит-не полетит 50на50, то для меня решение не шить, а если все не так плохо, то готов рискнуть... но не сильно )

 

Отложи денег на ремонт, не обманывай следующего покупателя —все будет ровно.

 

По многочисленным просьбам я перестал выкладывать свежие фотки. Их около 5 разных машин с бахнувшими моторами после последних фоток в теме.

 

интересно, какой процент из бахнувших были прошиты в 3.0, и какой процент был прошит кастомной прошивкой (stage и тд)

 

Большинство клиентов не понимает разницу между 3.0 и stage. Статистики поэтому нет.

 

а у скольки это вышло задиристо?

 

Цилиндр задрало у одного

 

Если не ошибаюсь, последние фото были 2 месяца назад. Получается 5 моторов на прошивках (чипах) стошнило за 2 месяца. Крокодильи слезы.
Вопрос. Сколько при этом бахнуло стоковых моторов? (если бахнуло)

 

Ждёте чтобы вас уговорили? Ок, надо шить

 

кому помешали фотки то бахнувших поршней? прошивальщикам?

Мне вот очень даже интересно

 

А что на тех моторах было с супердетонами?

 

Жабу поставь и не мучайся

 

Чем она лучше заводской прошивки? Это все равно кастом за бОльшие деньги. Плюс только один - можно откатиться в сток прям из салона

 

Это у одного дилера. Если прикинуть сколько дилеров, то не такие уж крокодильи

 

Пожалуйста.

 

Не смотрел. Надо просить электрика каждый раз.

 

Стоковых ни одного с повреждениями поршней или блока.

 

Мне лень много писать, если ты отличаешься умом и сообразительностью, то сам найдешь плюсы, если не охота искать, или ты считаешь что уже все знаешь, то шейся «заводской» прошивкой и ездий трясись за то, что вдруг движок бахнет и готовь 500-600к минимум на новый) у меня все)

 

То есть на жабе трястись, что двигатель бахнет не надо?)

 

если ты очкуешь что двиг бахнет, тогда ставь тачан на парковку и ходи пешком)))