Продажа, поиск и обсуждение околоспортивных автомобилей.

сегодня с товарищем обсуждал 164 63. Говорит - в 2019г динамика 216 63 сопоставима с тигуаном стейдж2,

я говорю, в 2019г в пол стартанешь на 200сильной машине и улетишь на 100 метров ото всех, ибо все тошнят))

 

тише-тише, ты что! не рассказывай только про стейдж-3 Тигуана в ветке Ламборгини Урус, там парни памперс могут не успеть правильно надеть

 

Думаете парни там знают, что такое Тигуан?

 

не дай Бог им узнать

 

В суровой реальности - без единорогов и бабочек -
участники Урус-ветки должны очень хорошо знать про Тигуан ст.3 ))

 

Про Туарег ст.3

 

ты слишком серьезен, дружище

а w12тт у меня был, адская пушка

 

К тезису об утрате эмоций.
Все эти стенания о том, что пещеристое тело уже не наполняется, больше от стабильной зажратости.
Если правильно держать пост, то через полтора месяца банальная яичница с докторской колбасой, посыпанная зелёным луком, превращается в райское объедение. А если разориться в ноль и несколько лет поездить на всяком говне, не имея денег даже на новую резину, то покупка любой новой тачки уже откровение.
Если этот фокус проделать несколько раз за жизнь, то будет как в старой советской песне - старость меня дома не застанет, я в дороге, я в пути.))

 

Не искушай и будешь праведным))

 

Я к тому, что обе машины - инструмент. 911 мб 997?

 

Ну, может быть, среди этих парней и есть один принц Леопольд Баварский, но не в нашем измерении. В нашем измерении эти парни отлично помнят про тигуан, а также не забывают про папину девятку и Балтику №9. К сожалению, ту потенцию, что была в папиной девятке, уже не вернуть никаким Урусом. Да и та девочка уже "не та"...

 

Что тут у вас за сборище ностальгирующих пенсионеров?
И эмоции и условные девочки - зависит не от возраста, а только от вас и периодичности уколов тестостерона.

 

Ну так я об этом и говорю. Людям 911 перестал эмоции доставлять.

 

Фиг знает. Я например не знал, что такое Тигуан, хотя у меня и нет Уруса

 

Есть мнение что 911 уже не тот.

 

Тссс это то, что нельзя называть.

Хотя на самом деле 991 больше похож на 964, засчёт того, что не пытается задолбать водителя ненужной информацией как 996/997.

 

Парни, что скажете про обзор Д3 по новому Конти?



Коробка реально так тупит при кик-дауне, как в видео?

Это ж вообще никуда не годится, если так.

 

Может обойдемся в форсаже без давидыча, а?

 

коробка PDK жи, кина не видел, но она тупит сильно, если надо с 7ой на вторую скинуть.

 

могу представить вполне ситуации когда надо надавить кикдаун на форде фокус, на Камри, да даже на микроавтобусе, ну обогнать там резко кого на трассе, но вот нахера давить кикдаун на Бентли??????

 

В городских режимах не замечал особую тупость коробки GT, возможно потому что она у меня всегда на спорт настройке. От видео Эрика послевкусие как от недалёкой, но красивой девчонки. Понимаешь что впереди разочарование, но смотришь.

 

Я ретроград, для меня 911 закончились на 993 турбо.

 

Как и любой робот, когда надо сразу скинуть много передач.

 

Оч хорошо написал... помню как купил в 98 году в декабре после дефолта 21093 баклажан в Тольятти летал за ней ... было 23 года и в макавто на ней с женой заезжали и кайф ловили жуть )) а сейчас раз в год по весне выгоняю м6 на европейские дороги, но фуагра с хорошим винищем на лазурке уже так не торкает, как бигмак в девятке 22 года назад, другой кайф

 

И я вообще не понимаю эксплуатации спорт или околоспорт - седан/купе/кабрио в Москве ... бред же полный

 

Вам повезло, немало тех кто и через 22 года довольствуется баклажаном и заправкой. И кайфанул бы на Лазурке так, как вам не снилось. Даже с посредственным вином и крупными устрицами.
И виноват не возраст, просто вы зажрались...

 

Как говорил Джордан Белфорт (оригинальный): "Как только ты перешагиваешь через грань нормального, она сдвигается чуть дальше."

 

Не , першистое тело нето видимо а везения нет... только неудачник верит в удачу - старая еврейская пословица