BMW F 650CS- пора объединяться владельцам

Ты уже поставил по этой инструкции?))
Поясняю ещё раз, я установил биксеноновые линзы

 

Читаю я ваши приключения с АКБ и не могу понять с чего это вообще? Бред какой-то... Мопед по электрике простой... Участвовать в этом не хочу.
У меня мотард китайский уже 3 года. АКБ я последний раз заряжал 3 года назад, на зиму не снимаю. Холодный гараж.
Ключ поворачиваешь, кнопку жмешь и вуаля!

Блин, неужели всё впереди?

 

Ни разу такой хернёй не занимался.

А омыватель? Электрокорректор? Новое "стекло"?

В прошлом году заглох прямо на мосту, а причина смешная: раскрутился болт клеммы на АКБ (протягивайте их, к слову) и ЭБУ отрубил питание т.к. насос АБС не смог работать. Так что про простоту электрической части мота я бы поспорил, пожалуй.

 

Для тебя херня, а для большинства свет важен!
Обязательный Корректор отменили (читай госты), а омыватель я даже в автомобиле отключил, ибо бесполезная вещь

 

Захихикал.

Не гостЫ, а конкретный ГОСТ аж 2004 года, в котором так же "отменили" даже механический корректор для ксена. Впрочем, после "омыватель я даже в автомобиле отключил, ибо бесполезная вещь" понятно кому важен свет: это же действительно бесполезные и лишние вещи*!

___
*если плевать на других участников ДД

 

Коллеги, читаю ваши споры про японску и европейскую версию мота (16й год).
Поясните коротко, как по внешним пртзнакам (шильдикам? Vinу, докам?) понять где он собирался и скока у него сил? Мот 2003 года.

 

Господин теоретик, Ваше место в зрительном зале, здесь работают практики))) начиная разговор, думал что умное скажешь, ан нет, срач захотелось развести, как оказалось

 

Итак доброго всем дня. Звмерил сегодня токи , при запуске мотоцикла . При включении зажигания . И тестировании мотоцикла 7,6 ампера. При прокрутке стартером , максимум 92 ампера, что уловил прибор . В среднем при прокрутке 85 ампер. Это положительная сторона эксперимента. Можно будет поставить разъем на аккумулятор типа xt 90 для моделей. И провода к акб закрепить более жестко.
А теперь о грустном . Акб у меня сдох. Надо будет брать новый . Была варта . Прожила 2 года . Всё.
Завтра поеду смотреть что есть у наших продавцов .
Из наблюдений последних лет , а с аккумуляторами сталкиваюсь достаточно много, делаю следующие выводы . В отличие от того же фиама и других. Бош --арта умирают непредсказуемо и сразу быстро. По сроку службы чтатистика такая 3 батареи отслужили года по 2 или поменьше , остальные до 5 лет.
У всех выход из строя проходил быстро , после контрольно тренировочных циклов по приборам вроде хорошо , но на самом деле нет.

 

Отправьте фото, здесь спецы определят без вина, что за мот) и сразу вам скажут, для кого он был предназначен)

 

Теоретикам тоже место имеется, я теоретик) так что не будем друг друга унижать, все люди разные. И Звезда имеет форму шара или эллипсоида, так как звезда по имени Солнце именно такая)))

 

Вот и я китайский купила RDrive, говорят лучший из шестерки аналогов, при чем бош и врата на предпоследних местах. Поживем, увидим.

 

И вот такой инструмент пока на первое время. Без «звёздочек» с отверстием)

 

Уже скоро майские наступят, а мы тут акб и сраный инструмент обсуждаем. Пилите посты о своих путешествиях, кто и куда выезжает в ближайшие нелели/месяцы, а то складывется мнение, что на форуме поломашки, потеряшки и гаражные эксперты.
P.S.: мот на полном ходу, страховку открыл, бенз заправил...пора выезжать

 

Ну, некоторые ещё из гаража не вылезли, а у кого-то вообще ещё гаража нет. А кому- то нельзя похвастаться путешествиями, так как путешествуют свободные люди, а не рабы работы. А рабы тоже люди, только статус у них такой и жизненные условия. Для кого-то поездка вообще лишь мечта. Так что ждём вашего отзыва о путешествии и вместе за вас порадуемся.

 

Приветствую ребята! Вроде уже не глупый становлюсь в мототехнике,но блин крышку сцепления ни как снять не могу)))),Со стороны сцепления она отходит,а со стороны помпы ни в какую,боюсь много сил приложить ,с помощью киянки что ли снимается?

 

Не могу прокачать передний тормоз
До этого менял шланг + делал ТО машинки.
Т.е. осушал передний контур почти полностью.
Сначала самотеком заполнил тормозухой: на штуцер надел шланг, шланг в бутылку и периодически подливал тормозуху, когда пузырьки перестали идти - стал прокачивать.
Жму несколько раз - давление набирает, ослабляю штуцер, сливается тормозуха, затягиваю штуцер, жму снова рычаг, но давления нет....
Самотеком немного тормозуху солью, опять пытаюсь прокачать: жму несколько раз - давление набирает, ослабляю штуцер, сливается тормозуха, затягиваю штуцер, жму снова рычаг, но давления нет....
В общем, проразвлекался кучу времени, но тормоз так и не прокачал, немного схватывает, но в самом конце...
Абс есть, могло завоздушить?
Подскажите, пожалуйста, Куда смотреть

 

Рады за тебя! А у нас ещё монго где грязь , вода , лужи и кое гд снег лежит. А по утрам лёд. Так что пока вот в гараже по опеделённым причинам .

 

Нормальный набор , пости для всего хвтит. Биты torx с отверстием ножно и вмечсто этих что есть поставить. Ключик рожковый с накидным на 9мм возьмите ,мало ли глущитель снять понадобится.

 

Очень напоминает варту. Буду свою менять сфоткаю , только наклейка отвалилась.

 

Есть такое, сам не понял. На абс вроде как отдельный контур, только в сервисе прокачать. + после прокачки как-то нестабильно работает, что-ли, не понятно. Когда хорошо схватывает, а когда приходится оба тормоза.

 

Вчера, парень с соседнего гаража, дал акб с К-750 ,гелевый, оранжевого цвета на 12 в, 9 амч...Третьей цифры по поводу тока прокрутки-нет(написано примерно так 12..9 амч-20).Размер как у родного боша,проблема в фазировке(кину шину).Прикрутил...и он завелся.Крутит прилично,пробовал раз пять-шесть.Цена его-17$.Сегодня куплю и отпишусь.

 

Где-то, я читал про натяжку ремня привода(двумя пальцами повернуться на 90 гр.).По ходу перетянут. Как его ослабить?

 

Доброе утро всем!
В субботу решил поменять масло в передней вилке.
Спасибо коллегам за подсказку - струбцина действительно здорово помогла!
Использовал масло:

Самое интересное - с правого пера слил около 400мл масла, а с левого вообще только около 200мл.
Слитое масло выглядело так:

А новое выглядит так:


Замена масла в общей сложности заняла часа 4, но это с перерывами на "пообщаться" с соседями по гаражу и решение других вопросов не связанных с заменой масла в вилке.
Заодно и колодки глянул - видно менять скоро надо будет:

 

Пока Вы обсуждаете батарейки!!! и у кого писюн длиннее.
Короче так ребята, делал в субботу мега ТО, итог таков, на 71 тысяче пробега, вал шестерня и сальники помпы, все как новое, по этому шестерню и вал оставил не меняя, сальники были заменены все что есть на левой крышке, хотя можно было все оставить, сцепление к моему удивлению было как новое разница в толщине была меньше десятки, но вот одно НО, пружины были просажены все как одна больше чем на пол сантима, такого я в своей практике не встречал.
Все что я заменил было родное и установлено на заводе, откуда знаю?, все просто болты маркированы краской, когда откручивал, все это делал с динамиком, все моменты совпадают с заводскими.
Итог такой, если Вы видете что Ваш мот ссытся либо маслом либо антифризом, на 15-50 тысячах пробега, это 99,9% фуфло, такую же статистику могу подтвердить и двумя другими случаями, пробег почти как у меня +- 5-10 т.км, все девственно.
Кстати махнул сцепление спокойно начал трогаться с 4 передачи.

 

Надо подключить диагностический сканер в режим прокачки... Это в сервис, где такой прибор есть. GS 911 вроде.

 

Коллеги, я правильно понимаю, что гайка на 55 для снятия заднего колеса находится с левой стороны колеса под пластиковой заглушкой?
В каких случаях приходится крутить сташнозубчатую гайку справа?

 

Прям так и хочется ответить: "Во всех остальных!"
Шкив, демпферы, тормозной диск, гребёнка АВС, подшипники... В общем всё что в районе заднего колеса, но не колесо - всё начинается и заканчивается этой гайкой.

 

Ослабить два торкса по краям, немного выкрутить средний (регулировочный), затем немножко попрыгать на моте (чтобы эксцентрик провернуся) и затянуть боковые.

Уроборос Скарвера)))

Подписался на тред!

Путешествовать куда-то дальше ближайших городов на нашем мотоблоке без нормальной ветрозащиты, шестой передачи и круиза (божечки, зачем я узнал что у бнв даже на мех.дроссель бывает круиз?) — то ещё извращение…

Cезон пикничков на природе вчера открыли)

 

Спасибо!