G20 В ожидании G20

А что не так сказал?

 

Ф30 у него не едет, на серпантине, он дебил что ли? Взял мерс за 5 лямов, БМВ в барабане практически как и что тут сравнивать. И типа тачка огонь, гонка, а Ф30 унылое ведро....

Единственно для себя решил если брать G20 то с запаской, хоть ниша появиться. Мне объем багажника заявленный нафиг не нужен, а вот ниша очень даже.

Е21 никогда не была третьей серией, он промазал.

 

У ф30 действительно слабые пружины в задней подвеске. Это ощущается только если посадить пару человек или заложить поворот как следует. Ну а про валкость иксдрайва тут немало всего понаписали.

 

А никто не находит, что Г20 и в профиль и в анфас напоминает Е90 дорестайл

 

В профиль очень сильно напоминает трёхлучевого конкурента .

 

Чем не Е90???

 

Я х/з в каком месте у нее валкость идет отлично, никаких ощущений валкости. Как следует заложить поворот? При одинаковой скорости входа в поворот не замечал никакой валкости, прет как надо, я вот х/з как еще описать ошибочность утверждений. У меня есть серия поворотов (проверочных) никаких нареканий к Ф30 едет хорошо.

 

Всегда не монимал людей, которые в ветках про одну машину начинают писать, что можно за эти деньги купить другую, лучше, дешевле и тд. Но заметили, что никто обычно не пишет что он сам КУПИЛ за эти деньги что-то из перечисленного.... Здесь люди обсуждают то авто, которое им нравится, а если бы хотели купить Х или 5 серию, то наверное находились бы в других ветках. Успокойтесь уже все.

 

Что то непонятно откуда там вдруг запаска с подпольем взялась, хотя согласен надо брать только с ними, хотя бы только ради подполья.
Еще без лазерных фар конечно сморится она так себе как и без мпакета.

 

В опциях есть, 12 700 стоит, не дорого если балонник и домкрат идут в комплекте.

На Ф30 горбинка капота очень нравится.

 

Я про весь бок, а не только переднюю часть.

 

На обычной подвеске?

 

Там такое подполье, что его уже надпольем можно называть
Всю идеологию докатки испоганили.

 

Не расстраивайся так. Подумаешь, за 3 млн взял барабан. Бывает)

 

Ошибочность утверждений познается в сравнении. Вы проверяли ту же г20 в ваших «проверочных» поворотах?

 

Пока нет, но... скорость в повороте 100 - 110 я не уверен, то G20 на 140 зайдет, но если честно для меня это уже на грани инстинкт самосохранения срабатывает.

Да на стандартной.

Это лучше чем просто в чехле в багажнике возить.

Я так и понял.

 

Спасибо, постараюсь не расстраиваться. Пусть лучше расстраиваются курские бомжары у которых ни на что нормальное бабла никогда не хватало

 

Я ща как в той рекламе пыжо про индусов - чутка дорихтую е90 и у меня г20 )))

 

У говнюка московского пригорело

 

Это ж как надо закладывать чтобы почувствовать плохие пружины? Бывалыча только начнешь закладывать, так пассажиры сзади летать по салону начинают. Их жалко больше чем пружины.

 

Да вот когда аморт сдается, пружины проваливаются резко. На волнах это происходит циклично. Не очень хорошее ощущение т.к.пока подвеска не встала в упор, машина неуправляема. Но я не думаю, что в g20 прям вау допилили что-то на тему жесткости шарниров и подрамников т.к.имхо это не нужно. Скорей всего она с завода как на айбахах и притертых кони спорт. И это классно. И ранфлет сразу с завода снять можно. Странно, что ниши под ковриком в багажнике нет. Чем они заняли её место? Уж не гомосячей ли колонкой в глушак?

 

Так ща еще судить не о чем. Доступны машины с фиксированной комплектацией м-пакетом. А что будет в базе - можно только гадать.

 

Вот я и жду когда можно будет потестить. М-подвеска - уже понял - херня, даж тестить не хочу.

 

Вчера я лично видел в Москве в первый раз Г 20 недалеко от моего дома стояла М-ка, после просмотра картинок было неприятие небольшое из-за по моему мнению смещения в сторону азиатчины кузова. Вживую показалось не настолько все плохо как на картинках. Остается вопрос цены. И возможно при рестайле этот закос уберут специально так сделано.

 

Конечно. Можно взять камри в топе за 2 рубля и рассказывать всем какой ты классный, что вот, сэкомил. Мог купить пятерку за 4, но в той же комплектации взял тойтоу за два.

Вот с Иксами то же самое. Все смотрят на прайс - G01 в миниалке 2700, G20 в полном приводе 2700. Но чтобы понять реальную разницу, нужно смотреть в живую. G01 уже собирается больше года, приходит в дешевых комплектациях локальной сборки, и в минималке выглядит так что без слез не взглянешь. G20 за 2700 - совсем другая машина. Ну понятное дело та же тележка, коробка, привод, двигатель. Но я имею ввиду именно комплектацию - она гораздо интереснее

 

Базовая лухари попала на обзор в АР

 

Да ну на... а на предыдущей странице не то же самое? Уже обсудили, надо брать...

 

Оно. Чукча не читатель.

Да, только машины совсем разные. А так, судя по форуму, складывается ощущение что ХЗ собирается из дешмана. Я вдумчиво курил темы про ХЗ и решил что пока не готов её покупать...