А давайте помереямся!

Зачет тема
Focus 2 - 195 км/ч.
130 - 180 км/ч.

 

ВАЗ 2110 8-ми клапанный 175 км/ч трасса тюмень-омск.
Еще в Германии на братофском ровере фигачили по автобану, стрелка спидометра зашкаливала за 220.

 

На Таврии 160(по спидометру)
Пассат В3 1.8RP- 222(по спидометру)
Е39 530 М54 242(по спидометру)- очень быстро стали машины приближаЦЦо, попутные... сбросил

 

Или тут тока Тюменские меряюЦЦо?

 

Кто б сумлевалсО

 

на велосипеде в детстве 60 км/час

 

177 - на ВАЗ 2107 - страшно было жуть
250 - 220-й мерин 500-й
250 - 330-я
260 - Крайслер Дайтона по МКАДу пытались поставить рекорд скорости - дети были, отморозки

 

Главное, мужики, чтобы колеса не отпали.... на таких то скоростях...

 

260км/ч на 130i

72км/ч

 

в детстве на тачане /подшипники вместо колес/километров до 20 с горки разгонялся
пс за рулем есессна

 

зачееетная тема!!!!!

ну-с, внесем свой скромный вклад

все показания по спидометру, другими авто не замерял.
во всех случаях разгонялся до упора, это был абсолютный максимум конретного автомобиля с учетом его возраста и состояния.
все автомобили на "ручке" и на 92 бензе.
итак, по-порядку.
1. BMW 318 (carb., 4 ст. КПП) 1986г. тест проводился в 1997 году под свердловском при пробеге примерно 170 000 км. общее состояние автомобиля было на твердую четверку. - 185- км/ч.
2. BMW 318i 1991г. тест проводился в 2000г на Рощинской прямой. пробег составлял примерно 160 000км. Общее состояние авто не выше троечки. Результат - 200 км/ч.
3. BMW 320i 1995г. тест проводился в 2001г под Заводоуковском при пробеге примерно 130 000 км. Состояние автомобиля на четыре с плюсом. Итог - 220 км/ч.
4. Honda Accord 1,8i (136 лс) 1998г. Тест проводился в 2003г на Рощинской прямой при пробеге 118 000 км. Состояние авто на четыре с плюсом. Результат - 210 км/ч.
5. Mitsubishi Lancer 1,6 (98 лс) 2005. тест проводился летом 2007 на Червишевском тракте при пробеге 30 000км. состояние - ну новый по сути Результат - 185 км/ч. ну никак не едет быстрее, сцуко

да, чуть не забыл!!!! ИЖ "каблучок", груженый по самое "не могу", по прямой 145 км/ч, а под горку 155 км/ч. Состояние - типичного рабочего ИЖа правда, пассажиром. но от этого ни фига не менее страшно!!!!

 

220 - Passat B5 1997 МКАД
255 (по спидометру) - 550i (ограничитель) МКАД, Киевка

 

Велосипед?
Тогда напишу про горные лыжи: далеко за 100, думаю под 150

 

На зимней > 180 низя, сильно жду весны

 

60 - по городу Х5

 

Кукурузер - 50 , еще та тема!

 

Пешком ))) около 5-7 км в час

 

пианый полз 1 -1,5 км час на бровях )))

 

Нормально ты разогнался... на бровях то )))

 

ЗАЗ 965-200км-в2часа
Ту-154-скорость отрыва 260-270км.ч

 

Ээээ... 525 89 года. Этим летом по московскому тракту катались с лексусом, тот что на альтезу похож. Я, еще три пассажира, последний раз когда глянул на спидометр, стрелка была между 190-200 км/ч. После чего услышал сзади вопли матери, ты типа чего делаешь и все такое, пришлось тормозить )))

 

Ниссан Примера 1.6 в кузове Р10 1994 года - 195 км/ч
Лайнер свой 525 (е28) 1982 г.в. еще не разгонял.

 

520i 2001г Летом на рощино - 220 - объехал А6 на 2 корпуса...у меня в машине было 4 человека, ласточка и дальше хотела разгоняться но кольцо предательски приближалось - пришлось оттормозиться

 

помню 525 Е39 на ручке до ограничителя что-то около 250км я уж не помню , но запас хода педали газа был

 

А у меня под педалью газа болт вкручен понятия не имею, зачем он там, наверное что бы тросик не обарвать