G05 Блог владельцев G05, часть 1

Ух и тонкая же у адептов БМВ душевная организация....)
"Шопипец"(с)....))

 

В смысле то, что можно например установить коробку в комфорт, двигатель в спорт и наоборот. И так далее.

 

так и должно быть, такую же картинку наблюдал на двух своих F15 50d против Тура V8 TDI. А если ваговский агрегат попадется еще и чипованный, я даже затрудняюсь кого можно к нему в пару ставить, для Aisin-а 1400 Нм на практике оказался далеко не предел в отличие от ZF8hp70, а 90-ю на иксы пока не ставят.

 

Ну в общем я об этом и говорю....Я к тому,что спорт+,это не значит резвее ,чем просто режим "спорт",а просто выбор не синхронных настроек коробки и шасси.

 

У меня так с покупки от версии ПО отличается лишь частота ребута

 

кто ездит на 22 радиусе (G05) поделитесь впечатлениями)

особенно интересно в сравнении с 20 радусом на f15/16

 

После прошивки появились опции цифрового ключа, но у дилера их все ещё нет. Кто нибудь пробывал уже? Реально с телефона едет?

 

Сегодня только поставил, завтра покочу по ямамам да ухабам. Позже могу отписаться.

 

Да, интересно

 

А зачем обшивка арок снята? Без этого не влезают?

 

Оклейка пленкой идёт

 

а диски ковка?

 

что за пленка? Черная, бесцветная, в цвет? Какая марка?
Я так понял, цвет арктический серый? Или синий? На фото не очень понятно... Можно фотку после оклейки?

 

погода и новости сегодня нежданно вернулись ко мне. правда теперь простит подтвердить профиль, хорошо хоть без ввода пароля.

 

22 идут в стоке с завода)

 

Супер!

 

Какое масло лить в G05 40i 2019? Дилер говорит LongLife-01 5W-30, но я уже понял что за ними все проверять надо. В инструкции тоже нет конкретики.

 

Сегодня покатался по неосвещенной дороге в темное время суток и при езде с дальним светом появляется отчетливое черное пятно в «рабочей зоне». Попробую на стенде проверить свет, но чувствую, что косяк. Фары чистые в целом и без популярных мексиканских отпечатков на линзах в частности

 

А фары какие, адаптив или лазер?

 

Лазер. Пятно приличное, жена поддакивала справа

 

Если оригинал, то лучше 0W40 ll01

 

как впечатления?)

 

с учетом того что сейчас при продаже сообщают в БГР и у дилеров что функционал в наличии и берут за него деньги, то данные события содержат состав преступления по статье 159 УК РФ - мошенничество (хищение денежных средств путем обмана), поскольку берут деньги заведомо зная о том что данных функций в машине нет. Имеет смысл документировать информацию о содержании функции для последующего написания заявления в следственные органы.

 

Спасибо, это какой допуск?
Интересную для себя информацию прочел:
Допуск BMW Longlife-01
Смазочные материалы, соответствующие данному допуску, предназначены для заливки в моторы BMW, выпущенные с сентября 2001 года. Такие двигатели должны обязательно обслуживаться в соответствии с продленным сервисным интервалом Longlife. Идеально подходят для моторов N42/N62, а также практически для всех старых моделей BMW.
Допуск BMW Longlife-04
Это новейший допуск BMW, введенный в 2004 году и предназначенный для классификации моторных масел, которые предназначены для заливки в современные моторы BMW. Смазочные материалы, имеющие такой допуск на канистрах, соответствуют высочайшим требованиям автопроизводителя к качеству. При этом такие моторные масла для бензиновых моторов можно использовать только в странах ЕС, а также в Швейцарии, Норвегии и Лихтенштейне. За пределами данных государств применять смазки с допуском BMW Longlife-04 не рекомендуется в связи с недостаточно хорошим качеством топлива.

То есть, в 2019 году мне заливают масло 2001 года?

 

Есть в Москве на тесте 50d?

 

ll01 это сокращение от Longlife-01
Заливают масло, а вы говорите про допуск.

 

И не говорите, восемнадцать лет маслу, ни в коем случае его не лейте

 

Вот https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/g20-330i-lim/repair-manuals/11-engine/1PSryV8 например приведена таблица, в которой указан мотор B58, выпуска которого стартовал с 2015 года.
Как подходящее также указаны BMW Longlife 04, BMW Longlife 12 FE BMW Longlife-14 FE+ Longlife 12 FE - последние из перечисленных как раз для современных бензиновых турбированных двигателей, от 2015 года и выше.
Я ознакомлен с ограничениями немцев по маслу допуска Longlife 04 (для моторов после 2004 года) для рынка СНГ из-за некачественного топлива, так вот вопрос: исключительно поэтому у нас рекомендуют и льют BMW Longlife-01 (масло, рекомендованное для моторов выпускаемых с 2001 года)?
Если Вы умеете не только ерничать, но и знакомы с предметом разговора - приятно удивите развернутым ответом.

 

Вас в гугле забанили? Почему я за Вас должен искать информацию по разнице в допусках? Если коротко и грубо, то в современных допусках уменьшено содержание серы, а она нужна для смазки. Это сделали по требованию экологов и никакой пользы для двс в этом нет

 

Кто получал G05 в апреле на 22х дисках?

Какая резина стоит?