Блог настоящих и будущих владельцев X7 G07

Видать русский офис БМВ сошел с ума. Проверил конфигураторы США (хоть и нет 30д, но есть остальные для сверки), Великобритании и собственно самой Германии (родной их конфиг). Нет там 8.5 сек, так что можно расслабиться, х7 быстрее чем конкуренты)

 

ты прав

посмотрел по аналогии в немецком конфиге

все как и было в нашем - 5.5 и 6.5

почему тогда в нашем поменяли? бред какой то

 

В каталогах и прайсе 7 секунд. Менеджер тоже говорит, что ошибка просто. Техтаблицы у дилера не меняли.

 

Просто опечатка. 7 сек - верная динамика

 

Приехала. Завтра забираю )

 

А там есть нормальная пневма как в 7 ее со сканерами ?
А то без нет смысла особого

 

Всем привет! В живую машину не видел- но по фото и обзорам огонь! Теперь я понял- но что пересяду с Х6
В обзорах обратил внимание в моторном отсеке на красные щипцы! Скажите- это что - они прям настолько подумали о владельцах и сразу разместили там выход/провод для заряда аккумулятора???? Если так- то прям респект им
Или это что-то другое

 

Спасибо. Кто-то смог достать эту решетку? Та, что на bmwcats якобы в наличии на самом деле чья-то, а заказать из Германии будет возможно только ближе к лету. Дилер тоже самое говорит плюс-минус.

 

Пневма одинакова во всех, разница только в стабилизаторах активных + камеры (как в 7ке) = 220к рублей опция, работает только в адаптиве с 45км в час.

 

Не знаю какой обзор имеется в виду, но сколько помню у меня на всех бмв торчал этот провод с красной крышкой.

 

С ауди не могу сравнить(((
Коврик мне такой и продали, все думали что он большой, а оказывается маленький. Больших нету в принципе говорят

 

Сейчас у меня под офисом припарковался зараза!) черный на коричневом. 3d. Красивый чертяка)) новый Х5 таких слюней не вызывает

 

Я вот о чем! Щас разглядел что это всего лишь в шоуруме подключили к внешнему источнику

 

Так у вас какая подвеска? Про интегралку понятно, что она есть, но пневма с EDP не коннектится же?

 

В этом и фишка x7, что коннектится

 

И пневма у Х7 в базе

 

Поздравляю! Достойный аппарат!
У вас подвеска с Executive Drive Pro которая?
Парусность сильно чувствуется?

 

По конфигуратору пневма коннектится с офроудом, кроме 50d на котором его просто нет. На всех ДВС и линиях исполнения при нажатии галки EDP пневма вылетает.

 

Я тестил 7 с такой пневмоцилиндр и без - это космически разные авто
В ощущениях от вождения

 

Поездил немного, забыл про парусность. То ли привык, то ли весенние ветра притихли.

 

Вчера наконец то опробовал лазерные фары. Ехал по пустынной дороге вдалеке он населенных пунктов и при отсутствии других автомобилей. Ожидал, что в какой то момент включится лазер и ночь станет днём. Вообще свет фар и без лазера очень хорош. Автоматически всё происходит и света достаточно. Иногда слегка слепит встречных, но быстро автоматика поправляется. И в какой то момент включается лазер. Постепенно стал замечать этот момент. Совсем нерезко, но дорогу очень хорошо видно. Пока мне кажется, что можно было бы и на одних светодиода неплохо ездить ночью. Хотя не жалею, что доплатил за лазер. Прикалывает освещение поворотов. Фары живут своей жизнью. Постоянно с ними что происходит. Немного лишнее -подсветка дорожных знаков. Они так отсвечиваются, как будто кто то едет навстречу на дальнем свете. Но , наверное, тоже привыкать надо. Это точно не тойота. Машина- огонь!!! Постепенно привыкаю. Езжу на дальняк с багажным боксом Thule. Проблему маленького багажника решил и почти не шумит. И все остальные примочки постепенно осваиваю. Мощности 30 D хватает. На наших дорогах большая мощность просто вредна. Особенно если не хочешь угробить себя и пассажиров. Разогнаться негде. И так летаешь как на американских горках, того гляди взлетишь под пищание радар-детектора.

 

Благодарю. Подвеска EDP, парусность я не чувствовал, проехал около 400 км. На выходных поеду на дольняк, напишу про расход и парусность.
Машина по умолчанию подруливает, электростабилизаторы не дают крениться, 22 колеса держат дорогу отлично. Ощущение что едешь как по рельсам.
Продуло кондиционирование, вот думаю как дефлекторы лучше отрегулировать.
Штатную вонючку брать не советую, не пахнет, и место в бардак занимает, купил доп ароматы и тоже не пахнут.
Вопрос где достать большой коврик в багажник актуален, сообщите если кто знает.

 

В конфигураторе может и вылетает, но это вовсе не означает что пневмы не будет. Пневма уже идет в базе и точка. На абсолютно всех Х7 с EDP (и без) - есть пневма.

 

При моей езде ( израсходовал два бака) расход крутится в районе 10.3-10.8литра на 100 км.

 

Тестили семерку с чем?... Со сканером и без? Или про активные стабы речь? В чем разница? С активными стабами понятно что рулёжка совсем другая. Интересна разница со сканером и без.

 

EDP на седьмой серии идёт вместе (только) со сканером.

 

Спасибо, не знал. Однако вопрос остался). Насколько лучше автомобиль со сканером кочки глотает? При наличии одинаковых колёс. Вопрос также актуален и для Х7, если у кого была возможность сравнить.

 

Только мне это рассказывайте, человеку у которого уже плывет M50d на пневме с executive drive pro
P.S. На всех модификациях пневма на обоих осях в базе. Вылетает оффроуд пакет, но к наличию-отсутсвию пневмы он отношения не имеет

 

Про пневму понятно. А что есть в оффроуд пакете, чего нет в EDR? В EDR пакете есть функция- позволяющая задрать машину (для проезда препятствий и опустить? И если да, то на сколько от среднего рабочего состояния машина поднимается?