F30/F31 Тотемные черты БМВ

отдуши за зарказм

 

Это говорит об утрате индивидуальности и навязывании маркетологами дешманских трендов по прежним ценам, когда, например, салон был кожаный, а не фуфломециновый, с деревянными вставками,а не алюминиевыми и т.д и т.п.
Если для кого-то кожаный салон и фуфломециновый синонимы, то я пас.

 

Я все понимаю, когда ухудшение очевидно.
Но, большая часть людей, садясь на эко-кожу, думает, что это кожа. Во-вторых, эко-кожа за 10 лет выглядит просто новой, в отличии от кожи.
В чем минус? В тактильных ощущениях жопы в джинсах? Или это нереализованные комплексы, чувствуют ущербность?
У меня два салона, и я выбираю НЕкожу, так как по деньгам это выгоднее, и по противостоянию износу.
Тоже носишь шкуры и кожаную обувь, вместо современного нейлона и кроссовок с мемери фоам? ))) тогда я пас.

Доб.: телефон в использовании Нокия 3310 с никеле кадмиевым аккумулятором? А современные аппараты - это происки маркетологов и облапошивание сусликов, а не научно технический прогресс? )))

 

Посмотри на полку колёс этого замечательного автомобиля , там все прекрасно видно .

 

Я конечно не застал м54, но за 60 тысяч пробега только колодки и масло слабо верится... на уровне фантазерства. И при этом машина в идеал...
Повезло тебе.

 

А где смотреть?

 

Странная логика ))
Х5 был прорывом, а кайены разлетались как горячие пирожки
Люд не гоняет по нюрбургу, а вот в ашан и офис - да. А многие по снегу и тротуарам.

 

В теме выкладывал фото

 

Смешно. Регламент посмотри, что должно меняться за это время. Можно не менять и говорить оно как новое, приедет больше потом и состояние уж точно новым не будет.
По поводу эталонности е34 - здесь в том числе и говорить нечего. Видео еще раз посмотои как ее переставляет везде и для дрифта она не ах. Про е39 это уж точно баржа, но машина для города и должна быть такой. Это 5 и без комфорта она не нужна. На карте быстро надоест. Съезди на трек на своей как новой и удивись откуда у тебя старое полезет

 

Даже у е34 М5 разгон 6.3сек это механическая коробка , т.е чтобы показать эти цифры надо прямо хорошо так приноровиться.
Аналогичные показатели даёт 530д на акпп , при чем стабильно. Да что там : 320(2.0i) четырёх горшковая пукалка едет 6.5 в стоке .
Что тут про трек то говорить ?) Прогресс на месте не стоит .

 

Сделаю. Но я не утверждаю что машина музейный экспонат, свои 500000 она прошла все таки. Но и на пенсию ей рано ещё.

 

Странно, почему то на всех машинах что доводилось видеть сенсатек трескается, а у тебя он прочнее кожи. У тебя есть куртка из экокожи?)
Зы 3310 хорошая трубка была, тяжелая такая, а голос собеседника был очень четким. Айфон так не может.

 

И что ты там разглядел? Грязь может?

 

Может и так , может и нет

 

Интересно было бы посмотреть на заезд 34м5 и ф10 530d на кольце каком нибудь. С таким же успехом можно говорить что чепырка м5 уделает на треке, или волга какая, ибо они с турбиной из 5 выезжают.

 

Фото старое, машина грязная. Вообще после 50км от мойки диски чёрными становятся.

 

У тебя странные понятия. Куртка из не натуральной кожи у меня была. В 1996 году. Сумка была. Чемодан был. А ещё были и есть кроссовки.
Но та эко кожа, что используется в седлах, - не для верхней одежды. Однако, в простых кроссах с «гладкой кожей» именно она.
Не носишь кроссы? Только английские или итальянские туфли?

 

Я чаще кроссовки ношу. И чаще всего они с замшевыми вставками. У меня кошка кстати как индикатор, рвёт синтетическую кожу, если дома такая появляется, а вот кожаное кресло не трогает, как и боксерские перчатки из кожи, видно по запаху определяет.

 

А причем тут м5?

Сравни тогда е34 м5 с м5 ф10

 

Ну по цитируемуму, утверждалась как раз что 320i и 530d едут быстрее м5 34.

 

Хех. Ну ты в курсе да, что твоя замша на кроссовках - это не натуральная замша из натуральной кожи? А тот же синтетический материал, который даже на моей эко коже присутствует с внутренней стороны.
Ну и любимая многими алькантара - это тоже не натуральная кожа.
Так что ты сказать-то хотел, ходя в одежде из не натуральных тканей? ))) Что архаичная гладкая кожа все ещё в почете? Она была в почёте 17 лет назад, как средство выманивания у людей больше денег.

 

Ну ты еще ранее её сюда притащил )
По прямой до 100 может и быстрее, но потом эмка уедет.

Ваще спорите непонятно о чем. Сейчас конкуренция на рынке очень большая и будет еще больше. Китай тож не спит и через пару лет будут достаточно качественные авто. «Там» это прекрасно понимают. Да, надо удешевлять производство и материалы, чтоб те же корейцы не выбили с рынка.
Ну и с продажами вроде как у бмв все хорошо, значит все делают правильно в нынешних реалиях.

И надо понимать, что рокошный и быстрый седан в 80-е это была роскошь, и народ был готов переплачивать. Сейчас это обычная машина.

 

Именно не понимает. Все стоит денег. Просто е леньги, что стоила е34 новая, да плюс инфляция, вот и выйдет машина с замшей по кругу. И будет она качественней и приятней в разы.

 

Да что говорить? Я бы не хотел ездить даже на новой резине тех годов, предпочтя новые модели с новым составом резины, дизайном шипов и рисунком протектора.
Но, видимо, для некоторых старьё роднее и привычнее )))

 

Е39 когда вдруг эталоном стала? Ломучее г.... с рейками текущими и рычагами подвески, которые менять надо вместе со всей подвеской. М54 идеальный двигатель, ну пипец приехали, он хороший но не супер со своими недостатками, двигатели закончились на М50, если на то пошло, и те со своими недостатками были. Что за капец происходит каждый год. то один на своем ведре на V8 появляется, то другой... М5 сюда же.. современные авто уже давно стали М в старых версиях, та же Ф30 по мощности давно уже приблизилась к мечте многих М3 Е36, не говоря уже об М3 Е30, раньше это были опасные машины, которые водить надо было осторожно, сейчас мощность в 250 л.с. это обыденность, а 300 это так просто немного мощнее.

Я не сяду на старый авто, единственное что в мысли это М3 Е30, но мне ее сейчас надо увидеть и проехать, те впечатления которые у меня от нее остались меня преследуют я ее очень хотел купить.... но не удалось. Я даже Е21 помню, офигенная тачка, ездил на ней, особенно коробка спорт перевернутая понравилась....

 

Очевидно в писдабольстве -

Нах в игнор.

 

Воу-воу, следствие ведут колобки! Давай хоть факты сведём, господин следователь? А то соскакивать с тем ты мастер, я смотрю...

Ну раз такой педантичный, и отказался писать по существу, пытаясь поймать меня на противоречиях, то давай я тебе отвечу: машина 07 года, сегодня ей 12+ лет. Заменил этой осенью. Писал про 10... чот не сходятся твои накидоны. Или ты очень хочешь, чтобы я ошибся?

Ну и речь я вёл о безупречном виде сидений. Который выигрывает у кожи. Если ты замарал что-то - почисти. Если ты сломал - почини. Как я. Ремонт эко и дешев, и мал, и делает из них опять же идеального вида вещь.
Этот вопрос ремонта никак не обсуждал, чтобы меня пытаться вот так макать. Но если хочешь выкрутится, давай обсудим заломы, их время появления, их вид, их ремонт (приехал-пол дня-3000-уехал).

Так ты по существу предъявишь что?

 

Надо сказать , что хоть и к 75ткм начала появляться трещинка на традиционном месте , все же сансатек выглядит лучше чем выглядела ( фото ) кожа на моей е90 примерно с таким же пробегом

 

Замша натуральная на кроссовках что я ношу, синтетику от натурального я прекрасно отличаю. Сейчас даже позорные рибоки делают из нат кожи более менее модели, что за кроссы ты носишь из кожзама?.
Алькантра это синтетика, и это все знают.

 

Роскошный и быстрый седан по моему и сегодня это роскошь, налог даже платится за роскошь)