Поговорим о круизах! (единая круизная тема)

Celeibrity такая же хрень (ну, по лучше, конечно, но не существенно). Я писал ранее, что Celeibrity уже давно стало лютым экономом. И цены на Celeibrity сейчас временами даже ниже чем у Косты на круг.

Но в любом случае, хорошего (насколько это возможно) плавания!

 

Опять в санаторий попали специализированный. Еда там – что в кинотеатрах в буфетах перед «Щитом и мечом» дают... Но у нас с собой было, мы в палате приспособились – кипятильничек, плиточка, концентратик гороховый. Нормально, говорю, Григорий!.. Отлично, Константин!

 

Может кому пригодится...


Насыщенный маршрут по Карибским островам без визы США в 2020г.!

MSC Splendida – 14 ночей

28 ноября, 5 декабря 2020г. с Мартиники
29 ноября, 6 декабря 2020г. с Гваделупы
внутренняя каюта на двоих – 1418 евро
каюта с окном на двоих – 1918 евро
каюта с балконом на двоих – 2418 евро

01. Фор-де-Франс, о. Мартиника
02. Пуэнт-а-Питр, Гваделупа
03. Кастри, Сент Люсия
04. Бриджтаун, Барбадос
05. Порт Испании, Тринидад и Тобаго
06. Сент-Джорджес, о. Гренада
07. Кингстаун, Сент-Винсент
08. Фор-де-Франс, о. Мартиника
09. Пуэнт-а-Питр, Гваделупа
10. Род-Таун, Тортола (Виргинские о-ва)
11. Филипсбург, о. Сент Мартен
12. Розо, о. Доминика
13. Бастер, Сент-Китс
14. Сент-Джонс, о. Антигуа
15. Фор-де-Франс, о. Мартиника

 

С одной пересадкой до Мартиники. Никаких проблем.

 

Конечно!

 

4 мая в порту Ванкувера в Канаде столкнулись два корабля компании Holland America - ms Oosterdam and ms Nieuw Amsterdam. Oosterdam причаливал и парковался и во время маневров столкнулся со своим «братом» по компании.

 

Сделал небольшой трейлер к будущему обзору из прошлого новогоднего круиза.

Тут нарезка всех событий и мест из этого круиза.

 

Так коптер же...

Уффф... Вернулся. Прихожу в себя! )))

 

Спущен на воду круизный пассажирский лайнер «Пётр Великий» проекта PV300VD



24 мая 2019 года на АО «Судостроительный завод «Лотос» (входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация» ) в Нариманове (Астраханская область) состоялся спуск на воду первого за несколько десятилетий построенного России крупного пассажирского судна - круизного пассажирского лайнера «Пётр Великий» проекта PV300VD. Судно строится по заказу ОАО "Московское речное пароходство" (МРП) и будет работать под маркой круизной компании "Мостурфлот".




Спущенный на воду на АО «Судостроительный завод «Лотос» круизный пассажирский лайнер «Пётр Великий» проекта PV300VD, строящийся по заказу ОАО "Московское речное пароходство" (МРП). Нариманов (Астраханская область), 24.05.2019 (с) АО «Судостроительный завод «Лотос»

разработан ООО «Морское Инженерное Бюро» (Одесса). Назначением судная яляется перевозка пассажиров на круизных линиях Москва - Санкт-Петербург с переходами по Ладожскому и Онежскому озерам, Москва - Астрахань, Москва - Ростов-на-Дону с проходом Волго-Донским судоходным каналом, по Азовскому, Черному, Средиземному, Каспийскому и Красному морям, с возможным использованием на линии Санкт-Петербург - Москва - Ростов-на-Дону - порты Черного моря - порты Турции - порты Красного моря.

Технический проект PV300VD был разработан в 2012-2013 годах ООО «Морское Инженерное Бюро» по заказу Федерального агентства морского и речного флота России (Росморречфлота) в рамках реализации федеральной целевой программы "Развитие гражданской морской техники на 2009-2016 годы", с учетом решений Экспертного Совета Федерального Агентства морского и речного транспорта России, Национальной палаты судоходства России, а также рекомендаций ведущих российских операторов пассажирского флота - ОАО "Московское речное пароходство" (МРП), компании «Водоходъ» и российского представительства компании "Викинг" ("Пассажирский флот"), а также ряда других международных операторов.

Головное судно «Пётр Великий» проекта PV300VD было заложено на АО «Судостроительный завод «Лотос» для МРП 15 августа 2016 года. Контрактным сроком сдачи судна являлся 2019 год, однако, видимо, лайнер будет сдан не ранее 2020 года.

Второе близкое по типу судно "Мустай Карим" проекта PV300 было заложено 28 марта 2017 года на ПАО «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде по заказу круизной компании «Водоходъ».

С 1950-х годов все морские и речные крупные пассажирские суда, эксплуатировавшиеся в СССР и России, заказывались за рубежом.











Спуск на воду на АО «Судостроительный завод «Лотос» круизного пассажирского лайнера «Пётр Великий» проекта PV300VD, строящегося по заказу ОАО "Московское речное пароходство" (МРП). Нариманов (Астраханская область), 24.05.2019 (с) АО «Судостроительный завод «Лотос»









Проектное изображение круизного пассажирского лайнера проекта PV300VD (с) ООО «Морское Инженерное Бюро»


Типовой дизайн двухместной каюты.

 

Россиянам открыли безвизовый въезд еще в одну страну

Россияне смогут с 25 мая въезжать без визы в Коста-Рику. Вступает в силу соглашение об условиях отказа от визовых формальностей, которое наши страны подписали в прошлом году.

 

Утром в воскресенье, 2 июня, в Венеции произошло столкновение двух судов. Экипаж круизного лайнера MSC Opera, двигавшегося по каналу, не справился с управлением и многотонное судно снесло в сторону берега, где оно врезалось в туристический прогулочный корабль River Countess, на борту которого находилось около 130 человек. в момент ЧП лайнер сопровождался буксирами, которые, однако, не сумели эффективно вмешаться в происходящее и предотвратить удар. несколько человек оказались сброшены в воду, медицинская помощь потребовалась четырем пострадавшим.

 

Половина круиза в море...