Блог настоящих и будущих владельцев X7 G07

Красавиц! Поздравляю.

 

это все с семерки g11/12 пошло - рычажок капота два раза (хотя кто-то вроде бы мне говорил, что у f30 так же), нормальный относительно мягкий ранфлет (у меня вроде Бридж стоит), комфортная всеядная подвеска на пневме без потери управляемости (у меня 20 лапти круглый год) и всякое такое ... новая платформа CLAR рулит, я уже почти два года прусь от g11, в сравнении с бывшей f13 650 это огромный шаг вперед ... поздравляю с покупкой, наслаждайся

 

Проехал 700км за пределами Москвы. Вывод - в адаптиве повороты проходит лучше (собраннее чем в комфорте), в комфорте мягче по выборам чем в адаптиве. Комфорт+ и Эко+ режимы есть. Разгонял до 140, в салоне тишина. Камера за дворниками, с обогревом. Завтра ещё 700 км ввалю.
ТВ показывает отлично, ребёнок сзади смотрит, видимо из-за перехода вещания на цифру.
И снова крик души - помогите найти/сшить коврик в багажник большой.

 

Так у всех БМВ последних лет выпуска.

 

Имелись в виду выбоины?))

 

F20, 2011 год

 

На фото бампер спорт пакет м50d?
Какие отличия спорт пакета на 50d от остальных спорт пакетов на 30d 40i? Нравиться необычный матовый хром на бампере- это спорт пакет или он и на других пакетах такой (оффроад например)?

 

Только у m50d. «Серый церий» называется. Просто эМпак - чёрный глянец.

 

На m50d нет возможности заказать чёрный глянец? Имхо чёрный глянец выглядит лучше, несмотря на эксклюзивность церия

 

Фото в сравнении с тахой

 

Мое мнение- этот радар (или как его там) нужно обязательно бронировать! Расположен внизу (где самый пескоструй) и если камнем расколит- в копеечку выйдет думаю. У меня губа М-перфоманс на f16 - жалкое зрелище что с ней сделал этот пескоструй, жалею что не забронил в свое время. Вообще для себя сделал вывод, что передний бампер и фары на новой машине нужно пленкой бронить обязательно, все остальное постольку-поскольку.

 

А пленка (приличная) вид не портит?
И когда покоцается, снять ее можно без вреда для лакокрасочного покрытия?

 

И фонари уж тогда задние, наглухо
Что мешало взять оригинальную тонировку?

 

Речь о прозрачной защитной

 

Просвятите, от чего защищает, на окнах

 

От сколов

 

Мой опыт показывает, что затянуть всю тачку с наружи это ПРАВИЛЬНО! Из Нутри смысл есть затягивать глянцевые поверхности, которые имеют расположенность к износу.

Современные, дорогие пленки вообще никак не портят поверхность. В некоторых случаях даже улучшают. Например, на Крузаке 2017 года полностью затянул багажник Чёрной структурной пленкой (используется для затягивания порогов на BMW) и смотрится шикарно. С наружи вся машина затянута прозрачной глянцевой пленкой.

Одним словом - первое что сделаю, когда получю свой M50D - это затяну его с наружи пленкой и из нутри все глянцевое...

 

Сори, а Бокстера продать не хочешь?

 

Да вот думаю поменять 911 997 на новый Бокстер. Ездил на Каймане 918 пару недель-секс.

 

От разбития стекол не совсем понимаю:
лобовое и так имеет в серцевине пленку и не крошится при выносе а превращается в паутину.. боковые от варишек?- так они если надо и с пленкой вынесут стекло.. от травмата?- думаю эффективнее будет меньше за рулем хамить
Если вы реально говорите что пленка изнутри защищает лобовое от сколов- если это РЕАЛЬНО так- то интересно.. но слабо вериться. Есть опыт?

 

У меня первый бмв в жизни, теперь думаю, что не последний

 

Про пленку на лобовое снаружи тоже задумался! Лучше менять раз в пол года её: одно дело уберегает от сколов (ясно что от серьездного камня не спасет, но в некоторых случаях- когда пленка бы отыграла- так бы был скол!) я уже 5-й скол на лобовом лечу (причем видно что если бы чуть слабее удар или через пленку- то выдержало бы).
Еще и все стекло в микросколах как решето!
Щас думаю- лучше бы пленку менял - чем лобовое (это дороже на порядок и всякие датчики дождя и камеры сложно поставить поуму чтоб корректно работали потом) имел опыт замены лобового на е60