G20 В ожидании G20

Абсолютно те же ощущения. Т.е. сильная тряска даже в комфорте, при этом даже в спорте крены по- прежнему есть. Зачем тогда это все - непонятно. Надо тестировать машину на стандартной подвеске

 

Тапки ранфлэт?

 

А куда же им деться-то, кренам? Амортизаторы с регулируемыми клапанами, а стабилизатор то нерегулируемый.
Это не adaptive drive, вот там действительно крены минимальны, это просто адаптивные амортизаторы.
Кстати, крены не такое уж и зло (если не запредельные), так как позволяют лучше чувствовать грань скольжения в повороте.

 

Кстати да, вот такое ощущение "мячика" на дороге зависит еще и от резины, и даже от давления в ней. У меня на зимнем ранфлете, если накачать по верхней границе, возникает такой же эффект.

 

Они недооценивают уровень отечественного колхозинга. Скоро начнут «пилить» прямо на радик.

 

Вот этого я понять и не могу. Жесткий стаб не дает подвеске работать в комфорте, а он идет один на оба типа подвески, по характеристикам думаю средний, отсюда крены, а вот почему он по ощущениям работает лучше на обычной подвеске это интересно. Блин за такие бабки могли полностью активную поставить, а не непонятно что.

 

1. Проехал 200 км по трассе в жаркий день. Давление в шинах поднялось с 2.9 до 3.0-3.1. Почитал рекомендуемое давление производителя - 2.7. Спустил все колеса до 2.6 (принагиеве как раз поднимается до 2.7). По субъектвиным ощущениям подбросы стали мягче. Они никуда не исчезли, но отбивка и амплитуда подпрыгивания на неровностях снизилась. В целом стало лучше. Ну или мне просто хочется в это верить)
Диски 19е, размер задних 255х35, передних 225х40. Может кому поможет.
2. Временами дребезжит пластик, по ощущениям в передней пассажирской двери. Местами бывает прям сильно. Поеду к диллеру, посмотрим что скажут. Но проблема в том, что сейчас он может дребезжать, а чуть позже едешь и всё нормально. В общем неприятно. Не ожидал от новой машины таких сюрпризов

 

У меня пробег 400 км ., пластик и вообще все очень тихо. Даже,если музло на полную качать ничего не дребезжит.

 

Диллер бесплатно пошаманил карту пассажирской двери - пок полёт нормальный. Ничего не дребезжит вроде.
Знакомый менеджер сказал, что в июне-июле будут завозить 330d, но очень ограниченными партиями. Есть хорошая и плохая новость! Хорошая - будет 249 л.с., плохая - стоимость будет от
4 млн и выше

 

Ну хорошая - мы уже купили) а плохая менять слишком накладно))

 

Я бы сменил диски на более легкие, шины на нормальные, сдул до 2,4. Гемор как с ф30 короче.

 

Рекомендуемое давление пишут для «холодной» резины.

 

Согласен) Мне 320d за глаза - вполне приемистый и экономный, при этом полный привод. Сейчас в режиме обкатки средний расход -5,3 л./100 км. Пробег 700 км

 

Согласен. Думаю на зимных 18-х с не ранфлэт будет совсем подругому

 

А я купил , поставил и улетел и уже десять дней в Турции ... скучаю по ней... но мне тоже больше 320 и не нужно, хоть и расход 9,7 был .

 

А я наоборот 20 хочу взять . Смотрел пакет М перформанс там вроде 20 есть .... вот только по цене не пойму. Если за все с колёсами 260~ то возьму себе а если без колёс то х .з.

 

должны быть с резиной

 

Приеду , заеду к диллеру уточню. На 20 зажигать на серпантинах в Сочи думаю ловчее будет.

 

Да там может разве быть 2.7 рекомендовано? Может это с полной нагрузкой, 4 чувачка и чемоданьчики)))

 

Нет Информации когда будет 340??

 

Но это же п-ц. Конечно там жёстко будет. Почему интересно такая хрень, на ф30 же 2.2 и 2.4 на таком же размере. Резина та же. Нагрузка на ось не увеличилась вроде.

 

2.4 и 2.6 для r18

 

Да жесть просто. Проехал ещё 150 км на давлении 2.6 - однозначно комфортней чем когда было 2.9.

 

Это уже в рестайл. В доресте 2.2 и 2.4.
Кстати было бы очень интересно глянуть табличку с этими данными и с предыдущих кузовов, да еще мки добавить. Внести туда вес и нагрузку на ось. Тогда выводы можно будет сделать

 

На ресте тоже 2.2 перед и 2.4 зад, при 18 диаметре.

 

Может ещё полный привод от пустого отличается, хз)
Но в любом случае 2.7 - это мрак. У меня после монтажки если 2.4 передние делают, вместо 2.2, уже ехать неприятно на ранфлете. 2.7 я вообще тогда не представляю что там, реально как на деревянных? Она же вроде бы наоборот легче стала слегка. Более широкая колея?

 

У меня дорест, 2.4 2.6, сфоткаю попозж

 

На тесте были 19" - по мне так за глаза хватает для любых трасс.

 

Здесь изюминка в другом - надо ставить именно легкие, ковку. Тогда и ощущения будут совсем другие.