А что подразумевается под понятием Individual?

так а почему она обязательно дожна быть, и где? разве это регламентировано? Individual это когда авто не чисто проходит конвеер, а еще дооснащается в цеху индивидуального оснащения и все

 

Ты бы ее точно не пропустил!!!

 

У меня тоже индивидуал, даже по ВИНу в комплектации пробивается, но табличек, что это индивидуал нет нигде, они могут быть, а могут и не быть

 

Это всё - опции из перечня возможного оборудования, которое можно заказать при сборке любой машины на основном конвейере. Там есть ещё опция "Индивидуальное солнцезащитное остекление", и ещё что-то по мелочам. В принципе, это элементы отделки Individual, но не требующие отдельной сборки а/м в цеху индивидуального оснащения. Причём всё это можно поставить на любую машину - от 1 до Х5 и Х3.
А полноценный Individual, как подразделение BMW M-GmbH, делает только 3, 5, 6, 7 и Z4 (сейчас начали Х5), но никаких Х3 и 1 серий! (Limited Editions - не в счёт)
И вот именно там и появляются те самые пороги с шильдиком BMW Individual, как бесплатное дополнение к индивид. краске, индивид. коже, дереву, индивид. дискам, рулю Individual, потолку из Алькантары (не обязательно чёрного цвета), DVD-мониторам в подголовниках и т.д.

 

пороги индивидуал тоже можно спокойно заказать.

 

При заказе машины - нельзя! их не существует как опции!
Можно просто их купить как запчасть, в ЕТК они естественно есть, но уже не под VIN своей машины (если авто не заводской Individual)

 

BMW Individual отличается от обычной машины тем что на заводе вешается дополнительный стикер с дополнительным номером выхода с завода....
Еще с 39 кузовов если на машине ставили "М" пакет часто вешали стикер... даже без особой окраски и спец. кожи... на Х5 (53) ... даже если устанавливались мониторы в подголовниках и DVD на один диск (ALPINE) ... вешался стикер BMW INDIVIDUAL .... а вот уже с 2004 года BMW стала более лучше подходить к клиентам и лепить стикеры не всем попало.... появились полноценные каталоги с пакетами .... если будет время отсканирую каталоги и выложу здесь... А так за 3 года продал около 30 автомобилей individual

 

Насчёт "лучше подходить к клиентам" - это сильно сказано...
Мне почему-то кажется наоборот: если раньше, ещё во времена 39 и 46 кузовов, была возможности заказать у BMW Individual окраску кузова в абсолютно любой цвет (хоть Ferrari Red, хоть British Racing Green - достаточно было указать код производителя краски), а салон можно было вообще создавать самому (был такой бланк заказа для Individual, где на схеме салона можно было указать цвета каждого элемента салона), то теперь остались только "полноценные каталоги с пакетами", т.е. просто каталог из 5-6 дополнительных цветовых вариантов.
Похоже BMW меняет концепцию Individual в сторону снижения затрат, и соответственно сокращает возможности реальной индивидуализации своих машин.
А так, ещё раз по теме: существует каталог по каждой модели с базовым оснащением, дополнительными опциями и вариантами цветов и отделок салона. Всё, что не входит в этот каталог (хотя бы цвет, или кожа, или деревяшки, или задние мониторы...) - делается на BMW Individual, о чём свидетельствует доп. наклейка под капотом, рядом с основной, где VIN, код краски и т.д. (для справки: любой индивидуальный цвет имеет номер 490)

 

Конечно лучше ... выбрали достаточно хорошие цвета .... и из-за просто установки ..панелек... мониторов ..стикер не лепят что это BMW Individual ... а раньше лепили...

 

Tour'ист.... насчет 490 ..ты конечно немного забыл... на фото например 405/3

 

Вот они BMW Individual ... из редкой серии Maritim

 

А что хорошего-то теперь? Почему кто-то выбирает для меня "достаточно хорошие цвета", если я хочу получить действительно индивидуальный автомобиль???
Кстати, насчёт цвета:

- это именно то, о чём я говорю! На фото - какая машина? Думаю, Е39 или Е53 (причём американка). Они красились в красный цвет ?(405, Imolarot)? Нет, это был цвет только для М-моделей. Так вот одна из фишек Individual была в том, что можно было у них заказать окраску любой машины в любой BMW-шный (и не только) цвет, даже и не предусмотренный серийно для этой машины!
А теперь? Если у тебя есть желание (и дЭньги...) заказать себе скажем Е60 или 6-ку того-же красного цвета 405? Или жёлтую (раньше заказывали и жёлтые пятёрки...)??? BMW Individual отошлёт тебя изучать свои "полноценные каталоги" и выбрать что-нить оттуда...

 

всегда себе представлял, что индивидуальный подход тем и отличается, что отвечает моим индивидуальным потребностям. продажа же чего-то заранее сформированными ПАКЕТАМИ это уже не Individual'ьный подход.
для продавца вполне возможно, что подобная ситуация удобна. для клиента - нет.
с таким же успехом можно было бы все цвета из палитры Individual добавить в стандартную, но не за 600-1100? как за обычный металик, а за 3000-5000 дополнительных денег.
то же самое и с внутреней отделкой.

 

Какой ты глазастый ) На е39 стикер вешался под капотом.... на Е53 на стойке вод. двери.... Насчет американки ты конечно обознался... Как бы тебе сказать ... можно договориться и про другой цвет ... но будет стоить чуть дороже.... но цвета что в каталогах на мой взгляд намного лучше.... а как они выглядят на солнышке... да еще если смотреть под разным углом.... Отсылают у нас.... а в германии прислушиваются

 

Пакеты... это для удобства... обычно это т.синий цвет с бежевым салоном... т.красный... с кирпичной кожей.... это то что лучше сочитается.... НО ты можешь любой цвет салона с любым цветом кузова совместить ... и с любым деревом.... это не отменяли.... Была машинка 760 в короткой базе ... цвет (карбон шварц)(черно-синий)... салон кожа (мерино, черная), и яркие светлые (янтарные) планки... По базе завода числилось всего 3 машинки в таком исполнении ....

 

Всё равно не убедил, что готовые предложения (основанные на чьём-то субъективном мнении) - это настоящий индивидуальный подход...
Удобно - да, но неинтересно, нет изюминки, за которую готовы платить многие...
Хотя если в Германии сохранился прежний подход, и не только каталоги "Индивидуальных композиций", как у нас сейчас - то это очередной "незачёт" BMW Russland Trading!!!!!
По собственному опыту работы у ОД могу сказать, что там (в БРТ) просто не осталось действительно компетентных специалистов, имеющих хотя бы 3-х летний опыт работы с автомобилями BMW!
Люди просто облегчают себе работу и не загружаются проблемой согласования сложных индивидуальных заказов - ведь главное это сделать план!

 

Кто-нибудь в курсе "Индивидуальных композиций" в 36-м кузове?

 

А не было тогда никаких "композиций" - была полная свобода творчества!
Для Е36 могли быть нестандартные цвета окраски, была чёрная окраска крыши, нестандартные цвета салона (в т.ч. двухцветные "Bicolor"), всякие деревяшки светлые...

 

ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ИЗ УГЛЕВОЛОКНА были ведь?
ИНДИВИДУАЛЬНАЯ СЕРИЯ AVUS тоже была, (до сих пор не могу добится ни от кого что она из себя представляет)
ИНДИВИД.СЕРИЯ 94 SPORTCOUPE AUSTRALIEN -ещё одна серия
а как же ИНДИВИДУАЛ.СЕРИЯ 95 GT INTERNATIONAL ??

 

Ничего, скоро дорвусь до медиапула и прочая, буду выяснять))

 

да, было бы любопытно узнать, что там было лет 15 назад - не забудьте поделиться инфой!

 

а как вам BMW M3 Individual 2004г. ?

 

Сделать салон под индивидуал труда не составит.
Салон со вставками Алькантары,пластик можно в можно под цвет штатного дерева сделать или поменять в черный лак очень здорово смотрится.

 

Знающие люди, а скажите мне, вот если я захотел заказать М3 в 92 кузове цвета estoril blue (уж очень мне он нравится на моей купешке))), у меня примут такой заказ?
естественно речь идет об M3 Individual

 

Прошлой весной купил 335 cabrio individual M-пакет. Это специальное сочетание, оно комплектуется компом. Почти ичего не добавишь и не убавишь.
Заказывал прямо в Германии на М-отделении. Забирал здесь у ОД. Сборка была ровно на месяц дольше.
Что вошло:
Черный потолок (антрацит), черные лаковые планки - это относится к М-пакету. Также к нему были М-руль, М-диски, М-аэродинамический пакет, М-кулиса, М-пороги. (если бы был не М-пакет, это все было бы с написью Individual).
Что относилось к Individual: отделка кожей торпедо, дверей, консоли. Цвет кузова, кожа, планки в салоне не из стандартного каталога. Стикер Individual (под капотом)))
Конечно, никакой по настоящему индивидуальной комплектации мне не предложили. (Дело не в БРТ, я общался прямо с менеджерами M-отделения в Гартинге). Я просто получил возможность выбрать дополнительные (более красивые) цвета и более расширенную комплектацию. (Обилие кожи в салоне вместо пластика радует глаз каждый день)))
Ни алькантры, ни двуцветных салонов в списке возможностей не было.

 

БМВ - жёсткие консерваторы, ни какой вам комбинированной кожи как у мерса, ни какого лишнего колхоза, а то начнут выбирать жёлтый кузов, фиолетовый с розовым салон и т.д. - позор для марки. Хотя чё скрывать многим всё таки немного колхоза не хватает (лично мне нравятся комбинированные сидения).Колхоз - дело добровольное и понятие растяжимое, а на вкус и цвет товарищей нет.
Нужно ещё отличать Individual от Самопал, если сам наклипал сидения, коврики, влепил телевизор - это ещё не BMV Individual.

 

Но на парогах у меня планки Individual нет, только шильд под капотом. Я лох?

 

иногда с шильдиком индивидуал попадаются на редкость странные сочетания....

 

(где блюющий смайлик???)

 

Да не, всё с тобой нормально!
У тебя - самый настоящий BMW Individual!
P.s. кстати, если эта машинка была когда-то куплена в Баварии-М, то я знаком с ней лично!