G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01)

Не пугайте парня.

Нечего там корректировать.
Указано мин.давление.

 

Зад по правой нижней. 106w если

 

Ты хочешь сказать, если температура в гараже 20, а на улице 0, пох где накачивать?
Или вчера на улице было 25, а сегодня 10 - корректировать давление не надо?

 

Вот вы этим давление загнались.
На холодную 2,2 вокруг на всех авто качаю и голову не забиваю

 

Прошел сегодня то1. Отдал 16500. Масло, масл фильтр и салонный фильтр. Воздушный не менял. Сказали на то2 надо будет. Салонный был чистый.
Дунули в бачок омывателя сжатым воздухом и омывайка стала нормально заливаться. Вошло 4 литра.
Так что теория о том что плохо заливается когда бачок почти полный на моём авто не работает
Будем посмотреть дальше

 

Я хочу сказать, что в целом - да.
Но реально на улице нет 0, а в гараже +20

Нет, не надо.
Давление гуляет в пределах атмосферы. Не накорректируешься в принципе.

7 лет ездил с датчиками и наблюдал.

 

У иксдрайва лучше разное давление по осям. Муфте полезнее.

 

У меня 106y

Вам комп говорит какое давление качать при текущей температуре.

 

А резина какая (производитель)?

 

Если не секрет где делали?

 

Посмотрел профиль, Тамбовская область... Вопрос отпадает ))

 

В Рольфе должно быть около того.

 

Сам то понял что сказал?
Повторюсь, давление регулируется на холодную по шильдику на боковой стойке. И пох в пределах чего оно гуляет при движении авто.
А корректируется оно при смене температуры воздуха окружающей среды

 

Модус . Г липецк. В Тамбове нет дилера бмв

 

Одна атмосфера? Садись два! 293 больше 253 во сколько раз? Физика 8-й класс.

 

Если пох как оно меняется, то тем паче 0 смысла корректировать.
Особенно прикольно утром докачивать при +10, а днем сдувать при +25.

Затейники ;-)

 

Да, от 2х до 3х атм - нормальный разброс.

 

Утрируешь

 

Потому, что это мудовые рыдания ;-)
Реально.

 

Если зимой ездить в Якутске, а летом в Дубае то да.

 

Пф. Летом в Москве - легко. Особенно с неранфлетом.

Говорю же - 7 лет проездил.

 

Давление падает на 0,1 атм на каждые -8 градусов по цельсию и наоборот. То есть если накачали в паркинге при 0 град, а на улице -20, упадет около 0,2 атм. Сильно не заморачиваюсь по этому поводу, подкачиваю раз в середине зимы, когда начинает сильно минусовать(с расчетом на разницу температур), либо перед поездкой на дальняк с полной загрузкой, обязательно

Еще заметил что липучка зимой очень чувствительна к давлению. Если низкое - тормозит фигово, чем выше давление(в разумных пределах) тем лучше тормозит, прямо заметно лучше

 

Раньше, без датчиков на колесах, ездили и не забивали голову всякой хренью о давлении в колесах. Накачали по инструкции - и на весь сезон.
Неужели кто-то качает колеса каждый день в зависимости от температуры?

 

Раз в две недели проверяю обязательно. И перед дальнобоем

 

Насмешили.
Шильдик с давлением это то же самое, что средняя температура больных в больнице.
Висит для работников шиномонтажа, чтобы не беспокоили вопросами домохозяйку, пока она пьет кофе или что там.

Давление в шинах должно быть таким, какое нужно водителю. Т.е. зависит от желания водителя.

 

Сейчас же дураков нет

 

А сколько нужно водителю?

 

Кто сколько хочет.

 

Не надо никаких экспериментов! Открывается с первого маха. В общем, как и закрывается. Очень удобно когда руки заняты. Только мах должен быть более-менее резким, по центру, как будто хотите пинка дать, но в последний момент передумали. Главное по бамперу не буцните - а то машина обидется и не станет открываться.

p.s. Да, не забудьте, что ключ при этом не должен быть где-нибудь в рюкзаке за спиной, а всё таки поближе к авто.

А как время (две недели) связано с температурой? Вы же говорили про корректировку при изменении температуры? В Петербурге, например, перепады температуры за несколько дней могут быть более 20 градусов, не говоря уже про две недели. Думается, что регулярно проверять давление - это правильно, но заморачиваться по поводу перепадов - не стоит. Тем более, что при снижении температуры, помягчевшая чуток от естественного снижения давления покрышка это наоборот неплохо.

 

Главное чтобы не больше 0,16 промилле.