G30/G31 Блог настоящих и будущих владельцев G30, часть 3

я тоже так думал...но не в G30

 

То ли я не замечал, то ли у меня Sport+ появился после установки Power and Sound kit’а.

 

А ещё серые рамки RCS поставил. Жаль спереди пришлось в чёрную платформа закручивать. Лучше было бы прямо в бампер, но новых дырок делать не хотелось.
В любом случае мне так больше нравится чем с дилерскими рамками.

 

Был конечно и раньше.

 

Это рамки которые с резинками по кругу?
Если да, то я их снял нафиг. На скоростях около 200 и выше, они от ветра отгибаются и бьются о бампер... Брррр!

 

Отлично! У меня так же) не люблю рекламу возить на рамках. Тем более в цвет кузова - норм. И ничего не тарабанит на скорости. Главное для меня, в отличии от обычных рамок - эта Уже и заканчивается ровно там где начинается отверстие в М-пак бампере переднем - линия остается ровной, дизайн не страдает

 

Господа,
имею 520dxm калина. Есть ли возможность как-то сделать стандартную подвеску более жесткой и не слететь с гарантии? При перестроении все нравится, а вот крены в поворотах не устраивают.
Или можно отделаться малой кровью и просто сменить колеса с 18 на 19? Правда, читал тут где-то, что разницы почти нет.

 

Можно всё, что захотите, но по согласованию с дилером. А колеса, так это вообще на Ваше усмотрение - в идеале, чтоб они были размером одним из предусмотренных заводом изготовителем на Вашу машину.

 

Ну почему же? Есть разница между 18 и 19. 19-е проще ободрать об бордюр (в Питере читай поребрик)

 

Самый дешёвый это пружины заменить, дальше колеса, колеса до 20" есть в каталоге для g30 и вопросов по ним не будет.

 

За что так с м5 ((

Апдейт истории:
«Менеджер за рулём тестдрайвовской БМВ, катал девочку на заднем сидении и чуть не утопил её в Обводном канале, но помешал столб, на набережной от Рыбинской ул. к Боровой. Девушку увезли в больницу»


Первая версия:
“Девочка за рулём тестдрайвовской БМВ, чуть не утопила её в Обводном канале, но помешал столб, на набережной от Рыбинской ул. к Боровой”
Источник - дтп и чп

 

Кажется девочке придётся оформить каско на м5)))

 

В случае аварии на тест драйве водитель платит лишь франшизу, установленную по каско

 

Это если каска есть. А это не всегда

 

Скоро эта М5 на авто ру появится в идеале и почти без пробега по заманчивой цене
Главное, чтоб все остались живы и здоровы.

 

Привет соклубникам, поставил на G540iх M performance power kit, все работает, доволен. В комплекте были наклеики, не подскажет кто куда их клеить?

 

Скажите, други:
1. Подвеска (223 Регулировка жесткости амортизаторов) в режиме спорт жестче, чем пассивная м-подвеска?
2. Подвеска (223 Регулировка жесткости амортизаторов) в двух режимах явно по-разному себя ведет (на форумных просторах встречал мнения от "ваще без разницы" до "разница космическая", я лично на тест-драйве не ощутил особой разницы, но на тест-драйве вообще мало что успеваешь ощутить)?

 

На пороги понятно, там еше 2 наклиики есть, вот их не знаю куда клеить, в Гугле не нашел

 

Оставьте как запасные, если после моек они порвутся и отклеятся.
Или клейте куда душе угодно, это же Ваша машина)

 

Был позавчера у дилера с таким же вопросом про sport+ звонили в представительство, цитирую ответ который был озвучен техническим экспертом: на обучениях задавали много раз этот вопрос, почему у кого-то есть этот режим, а у кого-то нету, бмвшники разводят руками и не могут ответить на данный вопрос, но сказали что при выборе спорт+трэкшн это полностью тот же режим, что и спорт+. Один в один. Так что те, кто это писал выше полностью правы.

 

У тебя одну видел на заднем стекле, снизу по центу, за тонировкой смотрится классно, не навязчиво

 

Сюда бы еще добавить ощущения от сравнения с обычной не регулируемой подвеской. Было бы интересно почитать.

 

а наоборот хочу на базовую подвеску поменять. М подвеска не устраивает. Зимой как по стиральной доске везде и всегда! (
В шутку предлагаю обменяться подвесками что ли?

 

Вы сами поняли, что написали? Тут обсуждалась работа режимов спорт и спорт+. Опять трекшн, вы реально на приколе что ли.
Если до вас до сих пор не дошло, что это два разных режима. Подъезжайте, я вас прокачу, может наконец прозреете. То все бумажки какие-то выкладывают, теории свои, а вот сесть в машину, с 3хлитровым (не 2хлитровым) мотором и самому попробовать, никто не может.

 

Можете доехать в балт на рублевку, там есть g02 30d, где есть sport и sport plus. Возьмите тест, надоело уже писать.

 

Ничего не понял. У меня есть спорт на 530д, а спорт плюс нет.

 

Верьте им, ваше право.

 

Ну а что делать если 3 литра, дизель, м пак полный и нет этого режима?