G32 6GT - Блог будущих и настоящих владельцев, часть 1

Попробую оживить немного тему.
Вот анализы отработок на оригинальном масле и на Лукойле. Мотор 30d.
https://www.oil-club.ru/forum/topic...posle-10-000-km/?tab=comments#comment-1385294
Особой разницы нет. Покупаю бочку 60л лукойла за 19к и мне на пару лет хватит

 

ЛУКойл не бодяжат?

 

Используйте опцию «закрытый участок» и НБТ перестоит маршрут.

 

ЗАЧЕМ?

 

Не могу 100% гарантировать что нет. Я куплю 60 литров и сделаю анализ свежего масла.

Чтоб не ездить каждые 2 месяца на ТО к дилеру.

 

И чтобы лить масло за 300р литр!антикризисное решение. Если не трудно,расскажите потом о результатах анализа масла

 

Вы темой/форумом ошиблись...

Какая в этом связь?

 

Согласен!

 

Колодки!
Требует замены передних, задние через 2 тыщи. Визуально перед 5 мм зад 6-7. Заеду на сервис, гляну внутренние. По тел сказали бывает брак датчиков.

 

На каком пробеге?

 

42

 

Сам буду масло менять.

Немного неожиданно для меня лично было то, что на таком же пробеге передние колодки пришлось менять с дисками. Думал диски 2 комплекта колодок проживут.

Результаты в моем сообщении выше со ссылкой.

 

А зачем один раз в два месяца?
Бомбите?

 

Докладываю:
Колодки перед в м-тормозах другие, они не трапеция в разрезе, а как бы лесенка. Т е то, что я видел как 5 мм - часть этого подложка, она из того же материала, но в торможении не участвует.

 

Да, пробеги по 60к в год.

 

Я об анализе ЛУКойла,который вы купили. Вы же собирались его делать

 

Его сделали, в сабже ссылка подкреплена...

https://www.bmwclub.ru/threads/6gt-...chix-vladelcev.1156795/page-206#post-42090985

 

. Это желал сделать любитель ЛУКойла,но,видимо,уехал на Берлин и забыл)

 

Анализ свежего? Бочку куплю сделаю.

 

Ок. А то люди нервничают и читают по диагонали)

 

На 30 тыс. км поменял передние диски/колодки и задние колодки (просились только задние, перепробег был около 200 км, диски в порядке, когда загорается что хана - еще км 500 можно ездить спокойно)
Менял в Raceport... удобно, быстро, понравилось )

Собственно передние диски испортились после одной поездки по трассе, когда близко за машиной ехал и из-под нее летел мусор, песок, реагенты - хз, в общем барабанило по машине, все думаю сталкивались... до этого были в идеале, сам удивлялся) А потом смотрю - а там в бороздах все, с внутренней стороны разумеется все гораздо хуже... и торможение стало похуже конечно, но терпимое, зиму пережил с ними, задние вот попросились уже - махнул по кругу... 50 с чем-то рублей вроде

 

На х3 такая хрень с дисками была

@Eugene97 а это у тебя рыжий налёт по левой стороне был?

 

Это связано с хорошим охлаждением тормозов, как я думаю... в воздуховоды тормозные на досуге сеточки более мелкие попробую поставить от греха, а то обидно конечно на голом месте, без гонок, попадать на замену тормозов на полтинник ))

Он был на обеих сторонах, а когда товарищ продул воздухом хорошенько - практически исчез! Всякое дерьмо там было, терлось и летело при нагреве...

 

А у меня камень застрял в колодке и нарезал металл с диска. Он и ржавел)

 

Вот у меня думаю аналогичное, мелкие камушки только ))
Дорожники сыпят на дорогу гранитную крошку вроде зимой, антигололедную и вот видимо попал на трассе в этот момент... и диски портил и ржавел тоже...
Ну, в общем, если что-то летит - пристраиваться и сгонять с левого ряда не стоит )))

 

На youtube вот увидел случайно. Китаец просто зверь)

Себе заказывал пленку на капот, пороги, бампер, ручки, зеркала и т.д. по мелочи, на остальное керамику в три слоя. Работает хорошо

 

Мойку вам нужно менять так или иначе...


Фото диска изрезанного с хламом внутри - это то, что в нем перманентно болталось?

 

Было прикипевшее, при отрывании диска - вывалилось видимо... увидел уже такую картину, постоянно не присутствовал, некогда )
Чистили усердно...

С мойками - да, надо найти нормальную, некогда по детейлингам ездить особо...

 

Ноздри походу сдохли, на полшишки раскрытые так и зависли...
Люк глючит тоже...
скоро к дилеру, пусть ковыряются

 

Третий. Ноздри мрут как мухи