G01 Ветка владельцев BMW X3 (G01)

Какая то дурь с заправкой. 1) пистолет отщелкивается когда сам захочет. 2) по программе Connect полный бак - 60 литров. Кто-то проверял реальный обьем бака? По вину +8л, те 68 должен быть. И что за хрень с пистолетом, заправки разные.

 

Открывается с первого маха в районе номера региона, "проверено"

 

У меня открывается без такого точного прицеливания - лишь бы где-нибудь под номером, то есть по центру

 

У меня на одной заправке такая же ерунда. Заливаю после щелчка и жду пока меня обольёт ДТ.

 

Вы просто ещё не столкнулись. Я сначала тоже думал, что у меня идеально работает
Но в дождь периодически глючит, как бы резко и куда бы вы ни пинали. Проверено ))

 

Сегодня столкнулся с тем, что отсутствует переключатель отключения подушки переднего пассажира. Хотя в инструкции про него написано, что располагается на торце торпедо, фотка есть, написано как отключить.
Может его куда-то перенесли?? В бардачке тоже нет. В интерактивной инструкции тоже ничего не написано.

 

Это опция

 

Не смешите меня! По вашему, в Петербурге за три года я ни разу не открывал багажник в дождь?!
Вот как раз в дождь меньше всего хочется пачкать руки нащупывая кнопку...

 

Не знаю, что вы и как открывали, но факт, что далеко не один я столкнулся с такой проблемой. То что с ней не столкнулись вы - это замечательно, пусть у вас так и будет дальше Но не всем так повезло

 

Поддержу товарища в слякотную погоду хуже работает. После проезда по ЗСД залитого реагентами не работает стабильно.

 

Ну, что словил свой камень в лобовое по пути из финки. Теперь задумался, а не окафаситься ли, раз все равно лобовое менять.

На 30К внезапно подошли задние колодки, о чем усиленно вещает всё подряд (горит лампочка на приборке, висит нотификация в сообщениях и приложении). Не рановато?

 

Возможно, проблема имеет место быть, ничего никому не хочу доказывать. Но возможно всё дело в технике "маха" ? Некоторые практикуют обратный мах.

 

Вот оно «чудо высоких технологий». БМВ - удовольствие от вождения.
Освоили контр-аварийное вождение - освойте технику «правильного маха»

 

смех-смехом, а я наблюдал как один товарищ плавно ногой водил вдоль бампера влево-вправо, естественно тот не открывался...
да, в конце-концов, нет пока надёжных на 100% бесконтактных и беспроводных технологий

 

Сомневаюсь, при сухой погоде всегда все работает. После дождя 50/50, скорее всего зависит от того попала грязь на датчик или нет. После реагентов что процентов не работает. Если подсохнет или помыть, то опять все работает.
Может какой джедайский мах ногой и решает проблему, но сомневаюсь.

 

На самом деле в целом я доволен работой этой функции. Глючит не так уж часто.

 

Насколько мне известно, то датчик внутри бампера находится и пара миллиметров грязи сверху бампера не должна сильно мешать. Датчик срабатывает на резкое изменение объёма около бампера (со слов знатоков).

 

Если датчик объёмный, то взмах из стороны в сторону тоже должен бы был сработать - какая разница, откуда приходит объём?
Ну и, казалось бы почему налёт реагентов или мокрой грязи не может экранировать происходящее под бампером?

 

Четкое открытие - только пинок с резким уводом ноги. Все остальные движения к желаемому результату не приведут

 

Не понимаю, что вы тут перетираете. Открывается 99.9% случаев, как только не пинаю.

 

Мне кажется, оно как то завязано на комфортный доступ, который на g серии глючное говно и на мокрой машине чаще не работает, чем работает. Как и у ораторов выше, в дождь пинок у меня тоже не срабатывал. Всегда ли и часто ли, Не скажу - пары раз хватило, чтобы забыть об этой игрушке, да и езжу в основном на f15 где оной нет.

 

А никто случаем не знает разницу между задним дифузором для M40i 51 12 8 094 860 (Подготовка под тягово-сцепное устройство (опции S8SLA нет)) и таким же 51 12 8 094 861 но с Тягово-сцепное устройство (опция S3ACA есть)

В будущем хочу поставить фаркоп.

 

Всем привет! 2 реально напрягающих особенности: Мотор 3д. При медленной езде в режиме двор-парковка при отпускании газа сильно осаживается, как будто едешь на ручной коробке на 1 передаче. Из-за этого не удобно выезжать с подземного паркинга..машина практически останавливается. У всех так, или же все-таки проблема в моей машине? и вторая. Есть ли возможность или полностью отключить боковые парктроники или уменьшить их чувствительность? когда паркуюсь в подземном паркинге, боковые горят красным и орут по полной с обеих сторон. Не очень приятно мягко говоря. Спасибо!

 

Тоже 30д, ничего такого нет.

 

У коробок ZF, начиная с 6нр, нет муфты свободного хода.
Поэтому при отпускании газа будет полная аналогия с мкпп.
Т.е. так уже скоро 20 лет будет.

 

Как раз на ZF я и не ездил до этого.. Вообще не очень удобно

 

Дело привычки.
Но с точки зрения техники и управления автомобилем - очень правильное решение.
Убирается лишняя муфта - надежность растет и кпд кпп.

 

пол года не могу привыкнуть

 

30д нет ничего подобного тьфу 3 раза

 

Так, коробки уже у всех одинаковые... Чет не сходится