Масло для дизельных двигателей, часть 2

Зачем тогда спрашивать? 1750 р. за литр, 7 литров... Нормально.

 

А я разве спрашиваю ???
Не покупаю , это точно.
В долларах сколько это ??

 

Не одноразово скроить , а покроить долго.
Покупку отбивать как ещё ??

 

Сейчас , говорят , соборные шпили в большом тренде. Но веганам можно на ель. А вот рыбу -- не можно.

 

Масло любого бренда с оф допуском LL-04. Если с ДВС, что-то произойдёт «по причине масла» быть в готовности доказывать, что вы купили не подделку, способы доказывания выбирать только вам, но как минимум я бы сохранял (в период гарантии) чеки и сертификаты.
Но, допустим, причина все же в масле - продали подделку, это значит что для продавца (как потенциального ответчика) этого масла вам придётся найти аргументы, что вы залили именно его масло, а не «поменяли» (или у продавца найдётся ещё не один аргумент) его по дороге от магазина в сервис. Мысли вслух...
Но если уже кроить, то зачем вообще к ОД на ТО ездить, можно и в любой сервис у которого есть набор необходимых документов, чтобы не слететь с гарантии?

 

Забавно , но по сути верно.

 

Слышал, что судебная практика такова, что не обязательно обслуживаться именно у ОД чтоб сохранить право на гарантийный ремонт. Главное выполнять требования по тех.обслуживанию. Прочитайте эти требования, наверняка они есть в сервисной книжке. Все остальное можно найти в законе о защите прав потребителей.

 

Все через это проходят.Потом либо продают через год,обсирая-либо все жизнь ездят,улыбаясь..

 

Вообще-то никакого слёта с гарантии нет. Просто в таком случае сей факт станет козырем в рукаве ОД для отказа при обращении за гарантийным ремонтом.

Щас нет сервисных книжек. История обслуживания хранится на серверах БМВ. ИМХО, практически нереально доказать что ты выполнял требования на стороне. Ну или это потребует таких усилий что проще поехать к ОД.

 

Люди , о чём разговор ??? !!!
Какой вменяемый мудак подарит такую кормушку с маслом по две штуки литр ???
Быть не может параллельных сервисов.

 

СПАСИБО за развёрнутый ответ!
На самом деле ситуация не столько в кроилово уперлась, сколько а поведении дилера как монополиста. Я когда в сентябре хотел взять у них автомобиль, то они обозначили 4 млн и ни рублем меньше. При попытке сторговаться только высокомерная ухмылка... Ну я не долго думая обзвонил дилеров в Москве и через неделю уже был владельцем точно такого же экземпляра, только выложил за него 3,65 млн + подарки от дилера ( тонировка, сетка в бампер, резиновые коврики салон и багажник). Билет и перегон обошлись в 40 тыс. Скроил? Возможно кто-то и так может сказать. Я же к оставшимся в моем кармане 300 тыс. получил ещё незабываемое удовольствие в виде увлекательной поездки на замечательном автомобиле в 4000 км, да ещё и без номеров.
Да, после японцев стоимость оригинального масла удивила. Ещё больше удивила цена на фильтр салонный за 8500 рублей. Вот и возникла мысль найти аналог. Но для себя решил, что действительно на период гарантии именно масло приобретать у дилера.

 

Собирай заказ-наряды и акты работ...материалы с допусками....СТО не должно иметь лицензию от БМВ...достаточно лицензии на деятельность ...

И никто не откажет в гарантии ... Нет обязанности проходить то у од.... И это закон ...

Другой вопрос - надо ли?

 

чето не верю.

 

Того же мнения.
Не хитрожопость , а выпрыгивание из стада и бодание с системой.
Адвокаты у них на порядок сильнее.

 

ОД митсу мне менял по гарантии кпп. Машина на чипе с тюн выхлопом и впуском. Я был в шоке. Даже ни пикнули

 

Всё давно известно. Первые два года приезжай со своими материалами. Масло 0-40 оригинал стоит 1000 руб за литр. Остальные фильтра оригинал брать не надо. В итоге ТО выйдет менее 10.000 рублей. Третий год гарантии - с материалами дилера. Всё.
Кто платит по 20-25 за ТО - всегда вызывали удивление.

 

Действительно, я вас обманул чуток, признаю
8125,43 руб если быть точным.

 

Возьмите любой угольный дубликат салонного фильтра , цена Вас удивит . Масляный можно оригинал

 

Первый «немец» у меня. Абсолютно не владею информацией по магазинам где можно покупать оригинальные з/ч по адекватным ценам.
Буду благодарен если дадите ссылку на проверенных продавцов. Можно в личку.

 

Когда мой авто был на гарантии я тоже "кроил" - ездил на ТО к ОФ через раз (раз, через 10 тыс., у ОФ, второй раз, через 10 тыс., у своего мастера).

 

А у меня знакомому из Сузуки прям с Японии прислали новую ГБЦ...хотя он ни одного ТО у од не делал ...

 

Есть решение суда, что все это навязывание услуг и никакого отношения к гарантийным обязательствам не имеет...мне в белом сервисе ген.дир показывал судебную практику...если все по уму - судына стороне потребителя

 

А теперь весь этот геморрой с бумагами и судами ( читай : нервы , время , работа и , возможно , расходы на юриста) переложите на разницу в стоимости масел. Навскидку --- 30-40 евро.
Платить противно , не спорю . Но ......