Новый кабриолет BMW M3

а что копить то?? чапать к диллеру да платить - только смысл какой???? лучше ждать следущее поколение сразу с нормальной - мягкой крышей...
5.3 до сотни это вообще смешно - она из за этой мет крыши медленней чем 343 сильные машинки... лучше е46 М3 или зетку мку пока купить - по динамике тоже а по деньгам в 3 раза меньше - да и крыша правильная

 

прекратите оскорблять участников форума

 

ну а чо? пока остальные из тройки делают машины легче и быстре, а у инфинити уже среднестатистические седаны разгоняются за похожее врямя до сотни БМВ выпускает М3 которая медленнее, тяжелее и на много дороже чем машины прошлого поколения
ну реально -кого мы удивить пытаемся 5.3 до сотни??? смешно... у прошлых была рулежка спортивная - эти огражданили машины... в чем теперь смысл????? такой же прогулочный кабрик как и обычная е93... тогда уж лучше 335 кабрик купать

 

ВСЕ ИМХО
расстраивает - причем прилично... а мет крыша конечно зло - она со всеми механизмами тяжелее на много + багажника не остается совсем... но у нее есть и плюс - она удлинняет багажник чем очень украсила машину по сравнению е92

Еще раз повторю просто сравните кто делает мет крыши а кто мягкие и все встанет на свои места
мет крыши - форд, рено, опель, мерседес на родстерах и то слр с мягкой крышей кажись
мягкие - ферра, ягуар, астон мартин, ламба, бмв, порше, спайкеры, кольца, РР, бентли - продолжать?

 

А мое ИМХО кабрик и должен быть прогулочным. М-ка все же должна быть купехой

 

разные ощущения абсолютно тогда не стоит ее вообще кабриком делать....
но делают же... та же м6 кабрио не на столько медленнее чем м6 купе...
те же поршаки которые в версиях кабрио не теряют столько в динамике плочему то... для меня в этом видится только одно зло

 

зет 8 не продается)))))))))) но она просто обалденная

 

остался один вопрос - после этой темы владельцы е93 побьют меня али нет? ))))))))

 

да эт все понятно. Просто кабрик изначально не трэковая машина, сколько бы там не укрепляли жесткость кузова)) Все это от лукавого. Солнце, берег, блонды - вот его стихия))) , а дым из под колес надо оставить более приспособленным для этого авто

 

недурно было бы

 

я с вами

 

Вот вот))) солнце, берег блонды - и металическая крыша как кусочек практичности в абсолютно не практичной машине - странно звучит да? ))))))))))))

 

даешь всех блонд в кабриг....

 

Да почему сразу практичности? Для меня лично это большая красота, чем тряпочка

 

это же Мка - о цене там не думают

 

Тем, кому нужен всё-таки кабриолет, и для кого лишние деньги - не вопрос.

 

если тащить из штатов - процентов на 30 дешевле
вот только тащить из Штатов эмку


вообще ценовая политика серьезно отличается
в Штатах 335i ~ $58, M3 ~ $70 (+20%)
у нас 335i ~ 2.7м, М3 ~ 3.8м (+40%)

 

она всяко лучше чем 335i cabrio

 

Возможны косяки с гарантией
Если на икса это можно легко пережить, то на М

 

М-кабрик не просто имеет право на существование, это единственно правильный вариант
Разница с купехой в динамике безусловно есть, но на мой взгляд (я не оголтелый гонсчег ), она несущественна.
Мне абсолютно пох на лишние 0.3с до 100км, да и планов выехать в Мячково из 2х минут нет