Живая 335: миф или реальность?

Роб клянется что это все обама Типо вывсевретинастамнет . Но по гарантии чинит бесплатно . Нуда воттакая цена низких 7 100-200
Диски - супер !!! А какие параметры ?

 

Мотор тоже чинит бесплатно?) Роб всегда так, 100 раз уже были терки с ним, но он пользуется тем, что он там, а мы здесь...

Параметры строгие для 335...
9x19 front ET 31 11,90kg
10x19 back ET 25 11,20kg

До последнего сомневался, влезет или нет, но потом нарыл (как всегда у пендосов), что с 235/35/19 и 265/30/19 все влезет без раскатки, поэтому решился)

 

265 точно влезет на 25 вылет . Вроде и у нас такие ставили .

 

Влазит , только трёт арки .265 прям с серединки трёт а 255 ближе к бамперу по кочкам все равно задевает .
Это 9.5 диск мож на пп ща счёт высокой подвески не достанет

 

265 оверсайз не трет, правда вылет 35 и диск 9.5. Думаю с 25 вылетом будет задевать за кромку

 

Ну так 35 ) у меня 9,5-25 ещё завален по максимуму бывает чиркает с легка

 

да смысл ставить резину широкую и заваливать, и так буксует как сволочь)

 

И сказать нечего Диски нравится да опять продавать искать другие ну его
Придётся катнуть и развал поправить

 

Так примерь . Там еще такой ньюанс - у разной марки резины разная ширина по факту потому 265 может быть и 260 мм и 270 мм. Тоесть можно в магазе померять и взять поуже . Один знакомый так подбирал когда терло .

 

Да знаю , ша контик 255 добью чуток остался но думаю катать по любому надо . Это тоже проблема куда обратиться , кто сделает норм.

 

Ничего не трет и не задевает И диск 10 сзади, а не 9.5

 

если еще немного лифтануть то можно ставить 33 гудрич муд террэйн

 

Даааа, паркетник на стиле может получиться)))

 

Ребят на мхд ст2+ на каких свечах всё же ездите? Новый сток не пойдет?

И подвеску кое че менять надо, лемфодер наконечники шаровые итп заказывать или оригинал?

 

Ставь от м4

 

Перед от м3, трв.
Свечи у меня бош 3х электронный, который в оригинале идет, 3й год проблем с ними нет

 

Свечи либо от М4 либо от Н20 - но подогнуть электрод до 0,5 . Если дальше СТ2 не планируешь и гнуть не хочешь - от М4 идеальный вариант . Наконечники - главное чтоб не паленка .

 

этот вонючий трехэлектродный жгет катушки наура . А на больших давках дает пропуски . Кактока выкинул эту какашку перестали дохнуть катушки . Годится это Г тока для стока или небольшой прибавки . От М4 свечи лучше - держут до 18-19 . А вот после - тока от Н20 подогнутые до 0,5 - иначе сдувает искру и идут пропуски . Их же ставят вместо оригинала на М4 и М5 чтоб дунуть больше.
Внизу - показательно - сток - центральный электрод закрыт лепестками - потому нестабильная работа на больших давках и смерть катушек изза большой нагрузки от трех лепестков . От М3 и Н20 видно - центральный электрод на Н20 выдвинут из изолятора больше в два раза чем на М4 - отсюда бОльшая устойчивость к сдуванию . Сам не верил но когда махнул все проблемы с пропусками ушли - иначе на давке 21-22 вылетали пропуски .

 

Эффект плацебо

 

Наконечники это чё такое?)

 

че - пропуски эффект плацебо ? Вот ейбогу - че говорит если не в теме . Спроси кого угодно кто хорошо надувал 335 , М4 или М5 - первым делом свечи в помойку летят . потомучто иначе искра сдувается и идут пропуски . Сам до конца не верил что в свечках дело - что сток параша известно было давно но про Мочные сильного негатива не было . Поменял - 21-22 пси стабильно и без затыков .

 

шаровые шарниры на концах рулевой рейки

 

что значит "сдувает искру"? там че ветер дует в такте сжатия?)

И что значит "нагрузка от трех лепестков"?

 

То и значит . Да не надо грузиться - на околостоке и на стоковых свечках можно катать . Проблемы начинаются когла больше 16 - 17 дуешь . Я еслиб всяких "советчегов" , которые сами не дули но обязательно должны чтото ляпнуть , не слушал избежал бы проблем с самого начала .

 

Дружище, у тебя словесный понос?))

 

Далана - ты вон не знаешь а советуешь - инорм - никакого поносу - все по делу Если интересно могу скинуть два лога - на Мочных сечах и на от Н20 - все вопросы снимутся .

 

https://www.drive2.ru/l/458458966460990923/

 

Да я в курсе почему на турбомоторах при давке бывают проблемы с зажиганием... просто думал ты имеешь ввиду в прямом смысле сдувает...

Собсна также и про три лепестка и нагрузку к которой они не имеют никакого отношения.

 

ну типо слэнг . Причем если разгоняться плавно все норм . даешь тапку в пол - на 3-4 тыщах в пике хрень . То вылазит то нет . Потому кто хочет нормально кататься на больших давках - больше 15-16 - как минимум свечи от М . А после 20 пси от Н20 . Зазор 0,5 вывел терри опытным путем. Он еще и электрод запиливать советовал - но это ИМХО перебор .
Насчет трехэлектродных - у меня на них катушки летели на 2 карте тока в путь . После замены на Мочные - одна катушка за пару лет .


Re: Re[14]: Twisted Tuning Custom Tune
Justin Whitted <justin@twistedtuning.com>
Кому: r

21 июля 2018, 22:40
1 файл
Добавить категорию письма






See attached update. Logs look really good. Great boost control. Minimal to no timing corrections.

Justin
вот что Джастин (который настраивал прошивку ) написал после замены свечей на Н20
И да - цена за всю настройку - он правил 11 раз - всего 17 тыш рэ... Логи на выхлопе просто идеальные ...
Джастин писал большинство прошивок для МНД . Его координаты собственно мне ребята из МНД и дали .

 

Зазор Терри говорит 0.55 вроде ставить. Что касается свечек от М4, у меня негативный опыт. За 3ккм отъехали 3 из 6. Сейчас катаю от н20 и вообще нет вопросов. Не знаю, что это было, мож паленые попались (хз вообще может такое быть или нет?), но за каждой следующей я заезжал в автодом и они уже нормально работали.