Крымские хроники

Не был в апреле в Крыму ,но раз 10 если не больше был в Сочи , вода не купательная , а по статистике в мае среднесуточная температура в Москве 13.2 , тоесть ночи в районе +10 днём в около + 20 , +27 в мае в Москве это нормально,тепло нынешней недели ни сняла не одного рекорда дня ,самый тёплый день был 10 го мая ( рекорд 29.4) ,но сегодня +22 .Май в средней полосе России летний месяц и +13 днём бывает 2-3 раза за месяц обычно .
Было так было ,так сказать ,1-2 градусса статистика может и приврать.

 

Удивительное дело... Тол ко в Крыму у меня бывает такое... Во-первых, ну вообще не хочу уезжать. А во-вторых, стоит приехать домой и опять хочется обратно в Крым... Скорее всего, еще летом с детьми сгоняю на машине недели на 2. Здорово там. Чего не говори

Кстати, может и в Сочи/Геленджике и тд тоже здорово. Не был. Не знаю

 

Так то дача "Заря" где Михаил Сергеевич со стареньким радиоприёмником путч пережидал, там и Януковича дачка , но ВВ по моему туда не ехал.

Это точно, климат по любому лучше Сочинского, влажность воздуха комфортная, вода целебная, вина чудодейственные, дамы просто кудесницы, все объекты расположены рядом, но вот транспорта стало столько, что боюсь у нас станет не курить так же вредно, как в Москве.

 

У меня в этом году прошло. Уехал даже раньше на пару дней.

 

Друзья, кто в Мрии был, как там? Стоит оно того?

 

Ценник ахтунг на круг, а так цивильно. Есть тема через Сбербанк скидку сделать 50% ( ищи сотрудников банка ).

 

Нашел, не смогли помочь)

 

По крупней надо искать людей. У меня родня второй год под -50% катают туда, но у человека квота ( один раз в год)

 

Ну у меня наверно нет таких модных товарищей

 

За опытным советом, товарищи одноклубники.
Планирую поездку в крым на машине в начале июня, отсюда есть ряд вопросов, с учетом настоящих реалий (например: ограничение грузового с 25 мая по выходным в Шахтинске):

1. В какой день недели комфортнее всего мчать?
2. В какое время правильнее проезжать Лосево, Шахтинск и прочее?
3. Таврида после моста до Феодосии едет или стоит? Во сколько здесь лучше ехать?

Ну и какие в целом могут быть полезные рекомендации на данном маршруте?
Заранее благодарю за дельные советы!

 

По М4 актуальную информацию лучше тут отслеживать - https://www.bmwclub.ru/threads/m4-don-vchera-i-segodnja.610147/page-107#post-42175335

П.1 - ИМХО лучше в будни.
П.2 - Обычно на М4 съезжаю со МКАДа в районе полуночи и мчу только с остановками на заправку/туалет, Лосево / Павловск получается где-то в 7 утра, все проблемные мосты перед Ростовом засветло и трафик небольшой.

 

1. Главное не пятница и не суббота.
2. Выезжай часиков в 4 утра на Мкад и попер , в районе обеда Ростов должен быть, если без пробок ,можно к 20-00 быть в Анапе.
3. Посмотри яндекс Пробки ( мониторить надо) ответы найдёшь.
Заправься перед мостом на Лук полный бак и будет тебе счастье. Пиво и вино собой возьми, не пожалеешь)

 

Не ехать в субботу - как я понял, ограничение грузового транспорта в Шахтинске действует как раз в выходные дни с 8 до 22 или я что-то не так понял?

По всему остальному понятно. Подумываю ещё может взять транспондер для экономии времени, или это хрень?

 

1) Не в пятницу и не в субботу
2) Лосево раз на раз, как-то ночью в августе стоял в пробке, рано утром, наверное, самое верное пролететь, но можно просто через Россошь объехать
3) Едет, но много самосвалов с трассы и просто тихоходного говна, так что готовься к траффику

 

Про Крым более обстоятельно. Мои впечатления разбиты на тематические пункты, так удобнее.

ПРОЛОГ

В Крыму я бывал до, потом в мае 2014 (и видел своими глазами Путина на сцене в Севастополе), потом ещё в сентябре 2014, потом в 2015 и 2016 провёл в общей сложности больше месяца и объехал весь полуостров на машине. В 2017 был в горах и немного на побережье. Короче, имел возможность наблюдать изменения в их развитии, попробовать многое самому. Теперь мои заметки о поездке, состоявшейся в этом году, 28 апреля - 8 мая.

МОСТ

Он великолепен. Собственно сам Крымский мост представляет из себя огромное сооружение, расположившееся высоко над водой. Рядом достраивается очередь железнодорожного моста и путей на сваях. Но в широком смысле Крымский мост - это целая новая магистраль, идущая сначала по таманской степи, а потом по длинной насыпной косе. Это примерно 55 км первоклассной (за исключением мелких и обидных огрехов) трассы, сделанной с нуля. Отбойники, фонари, камеры, отличный асфальт. В-общем, действительно новое измерение в плане транспортной связанности.

АЭРОПОРТ

Новый аэропорт Симферополя - тоже чудо. Совершенно новый аэровокзал, построенный на замену старым тесным сооружениям. Очень просторный, с великолепной зелёной стеной из живых растений. Питание по умеренным ценам, отличные парковочные пространства, дорожки для автобусов. Ощущение, что попал в Таиланд или в другую высокоразвитую туристическую локацию. Без тени сомнений, один из самых лучших аэропортов в России.

ДОРОГИ

Тут всё гораздо сложнее. Крымский мост переходит в трассу "Таврида". Она ещё не сдана, пока движение по одной из сторон этой великолепной 4-полосной дороги с отбойником. "Таврида" свяжет Керчь и Севастополь, а также Евпаторию. Когда её сдадут, по идее можно будет проехать в сонном режиме на круиз-контроле от Тамани до западного Крыма. Как у Аксёнова в книге "Остров Крым", только построено нашими. Это почти сказка, особенно для тех, кто застал и старые дороги, и паром.

Однако на этом сказка заканчивается. Местные дороги в-основном в ужасном состоянии. Очень неровный, бугристый, весь в заплатках асфальт встречается даже на главной трассе Симферополь-Ялта (страшно сказать, при Украине она была в лучшем состоянии!). Конечно, есть местами и прекрасные участки совершенно нового асфальта, но это скорее редкое исключение. Одна из достопримечательностей Крыма, которую почему-то никто не продвигает, это Южнобережное шоссе, извилистая дорога вдоль моря, особенно от Алушты на восток до Коктебеля. Трасса, полная великолепных видов. Серпантин, на котором можно было бы здорово повеселиться. Но по сравнению даже с 2015-2016 гг стало заметно хуже, в некоторых местах нужно тормозить до нуля. Дорога в очень плохом состоянии. В городах в целом тоже печально.

ОРГАНИЗАЦИЯ ДВИЖЕНИЯ

Тут вообще мрак и педерастия. Я нигде не видел подобного отношения к своей работе, как у крымских властей. Почти полное отсутствие нужных знаков, указателей. Так, с окружной Симферополя очень трудно будет съехать на дорогу в аэропорт (!), если не знать, куда именно нырять. Знаков нет! В Балаклаве мы были на майских, и в городе, который переживает в такие дни настоящий наплыв туристов на автомобилях, просто нет никаких знаков, регулирующих движение! По идее, нужны большие перехватывающие парковки и внятные указатели, куда ехать, чтобы не попасть в тупик и где лучше ставить машину. Но нет, в городе только броуновское движение из заблудших со всей России автомобилей.

Это маленький пример, но так везде. Вот ещё: от основной трассы наверх, на плато Ай-Петри, идёт извилистая горная дорога. Я насчитал 3 (три!) предупреждения, что дорога закрыта, и на Ай-Петри не проехать. Но вот вы заезжаете на плато, и видите там сотни, если не тысячи машин! Там все. Для кого тогда объявления и запрещающие знаки? Это так крымские власти ждут туристов?..

Просто нет никакой организации, даже не требующей никаких денег. Ощущение, что все начальники просто свалили в долгосрочный отпуск, а на месте всё происходит, как бог пошлёт. Жирный кол крымским властям!

ЗАВТРАК ТУРИСТА

Поесть в Крыму в целом не проблема, но есть свои странности. Конечно, самое вкусное, что есть поесть в Крыму - это еда у крымских татар. Но по какой-то неведомой причине настоящие татарские рестораны скучены только на на плато Ай-Петри. Может, они ещё где-то есть (и скорее всего так!), но точно не на самых проходных местах.

Набережная Ялты - это сплошной московский фьюжн, как правило, за очень негуманный ценник. В других городах можно найти еду попроще. Сильно в лучшую сторону отличается Евпатория - в этом городе каким-то неведомым способом сохранена высокая культура питания: от простых столовых и пиццерий до "Кафе им. Ахматовой", куда в сезон записываются заранее за несколько дней. Большинство сетевых заведений отсутствует в Крыму, однако нам удалось поужинать в Севастополе в Il Patio.

Еда в магазинах есть, теперь даже активно продвигаются бренды с "большой земли". Но цены в лучшем случае московские, кое-где даже неприлично высокие.

ЖИЛЬЁ

Крым - это место, где можно снять у частника любое жильё и на любой вкус. Да, именно так: в первую очередь, у частника. В Крыму, на мой взгляд, катастрофическая нехватка современных больших гостиничных комплексов. В 2014 виделось так, что Россия, получив этот уникальный тёплый край у моря, наконец вложится в масштабное развитие и сделает что-то наподобие Кемера, даже нескольких кемеров в разных областях полуострова. Но не случилось. От слова совсем.

В Крыму есть популярная среди небедных людей "Ялта Интурист" с ценником от 10 тыс в сутки за самый-самый скромный номер. Есть умопомрачительная по ценам "Мрия" и ещё несколько гостиниц подобного уровня. Много мелких частных гостиниц, по документам проходящих как гараж или эллинг. Качество, как правило, не на высоте. И конечно, все сдают свои домики, квартиры, летние избушки.

Цены на жильё разные. Самая дорогая, естественно, Ялта: даже в несезон можно отдать примерно столько же, сколько вы бы отдали за жильё на Монмартре или у Испанской лестницы. Достаточно дорогое жильё в Евпатории. Однако жильё можно найти на любой вкус и кошелёк. Главное быть готовым, что представления о качестве проживания тут вполне себе приземлённые.

ГОРОДА

В Крыму есть собственно два заметных города: Симферополь и Севастополь. Также есть Евпатория, милый курортный и очень культурный город, не претендующий на звание самого динамичного и шумного. Всё остальное, по сути, большие посёлки (и Ялта в первую очередь). Понятия о городской среде, о туристических кварталах практически нет. Ялта, ещё сохранившая своё былое архитектурное великолепие, постепенно убивается самостроем, в первую очередь многоэтажным. В Севастополе здорово сделана самая центральная часть, но на окраинах, похоже, никто не собирается наводить порядок. В лучшую сторону выделяется Евпатория, которой нужно посвящать отдельный пост. Похоже, только в этом городе поняли, что такое общий визуальный код, стилистика, как важны для туристического города старинные кварталы, как здорово отдыхать в месте, где приятный избыток мест питания и досуга. И где нет, наконец, отвратительных строек "Элитных Жэ-Ка" системы "Палаты императрицы" у самой кромки моря. Остальные места, похоже, ждёт окончательная адлеризация.

Кажется, многим местам уготована роль вечного приюта для непритязательного туриста, которому плевать и на пыльные дороги, и на допотопную торговлю на улице, и на кварталы разношёрстного самостроя: лишь бы было дешёвое вино и солнце. Коктебель, Судак, Алушта, Партенит, окраины Севастополя, - всё про вас. Каким-то чудом сохраняет свою притягательную особенность Гурзуф, но скорее просто случайно, из-за того, что развернуться там негде.

МОРЕ

Оно прекрасное и чистое почти везде. Отдых может быть омрачён только стоками канализации в таких местах, как Коктебель. С этим, похоже, никто не торопится. Были какие-то обещания, но потом сплыли. В период активного прихода России посносили было заборы и шалманы, выросшие прямо на берегу. Но теперь кое-где это возвращается снова. Так, прямо на центральном пляже Евпатории одна кафешка отгородила себе 100-метровый кусок пляжа. Видимо, им нужнее.

СЕРВИС

Его не было особо раньше, его нету и теперь. Кто-то говорит, что крымчане очень приветливы. Кто-то говорит, что ленивы. Я видел разных, не могу склониться к какой-то стороне. Но сервис - это и общая культура людей, которые вас обслуживают. Тут в Крыму скорее пока что процветает если не рвачество, то типичная для наших югов жизнь одним сезоном. Вот с наших друзей автопрокатная контора, в которой они взяли машину, содрали аж 20 тысяч за ерундовую царапину на бампере и крыле. В некоторых кафе вас профессионально обслужат, принесут стульчик малышу, но вы выйдете на улицу, и вокруг будут зазывалы со своими экскурсиями. Основная особенность - мелкий бизнес, много случайного персонала и высокая конкуренция, отсюда и отсутствиие стандартов сервиса.

ПЕРСПЕКТИВЫ

Тут честно надо признать, в 2014 всё выглядело сильно радужнее, чем оказалось через 5 лет. Вообще говоря, Крым сейчас - самый дотационный регион России. Но очень похоже, что огромная часть денег просто разворовывается.

Существуют как бы два Крыма: телевизионный и народный. В первом есть успешные мегапроекты: Мост, трасса, аэропорт, комплексы С-400 и отремонтированный военный аэродром "Бельбек". Это действительно здорово, это видно невооружённым взглядом на месте, это отлично ложится и на телекартинку, и тут честь и слава тем, кто это сделал.

Но есть и другая часть жизни, с которой и жители, и туристы сталкиваются чаще. По дороге, Мосту, через аэропорт они приезжают в привычное отсутствие гостиниц нормального уровня, в убитую городскую среду, в пыльные тротуары и сомнительные заведения с низким качеством обслуживания, в магазины с высокими ценами, в пробки и гораздо более скудную инфраструктуру: банки, сотовая связь, сетевые заведения, более дорогой бензин.

Энтузиазм по поводу присоединения Крыма иссяк, кажется, у всех. Я как свидетель эпохальных событий могу сказать: местные весьма подостыли в патриотическом плане. Сейчас скорее стоит вопрос, как выжить. Ожидаемого экономического бума не случилось. Конечно, можно сказать, что в сказку они поверили сами, и что на самом деле им никто не обещал золотых гор. Да и в самой России начался затяжной экономический спад. Но и то, как истово власти воруют на местах, как не хотят работать и выполнять свои элементарные обязанности, слишком бросается в глаза. Поэтому, видимо, Крыму пока что суждено оставаться курортом второго сорта, немного бледной тенью Сочи. Конечно, со своими крымскими особенностями, ради которых стоило бы ехать (в первую очередь, природными). Но все мы прекрасно видим и понимаем, что потенциал развития после присоединения, потенциал настоящего роста и обустройства этого прекрасного места бездарно протрачен.

Крым ещё ждёт настоящего проекта развития. Пока же дела идут как шли всегда. Крым наш, но что мы от него хотим получить, до сих пор не понятно.

 

Все по делу написал, красавчик !
Был список в том году « обязательное посещение мест в Крыму» не могу найти, может продублируешь?!

 

Понятие "обязательно", конечно, весьма широкое.
Но, допустим:
- набережная Ялты
- Воронцовский дворец
- Ливадийский дворец
- Ласточкино гнездо
- Ай-Петри (рестораны и зубцы)
- Набережная Севастополя
- Балаклавская бухта
- постоять-подышать на Ангарском перевале
- посмотреть Дом Советов в Симферополе
ну и так далее...

 

Помню- Генеральские пляжи , поиском не нашёл Петрович писал вроде...

 

Не много не то.
В том году писал ты список.

 

Её надо бы сделать именно как самостоятельную достопримечательность, обустроить видовые площадки (некоторые уже давно поросли деревьями), кафе, места отдыха. И асфальт, конечно. Людей на машинах в связи с мостом стало очень много, пусть ездят и оставляют бабки

 

Ну так-то много чего ещё есть. Я и говорю, смотря какой отдых.