Toyota Auris.

Не юзал, но думаю что разумнее взять вместо нее королу в базе. Робот многие ругают. Если для девочки, то отличный кар.

 

Я юзаю Довольна
Мягкая подвеска, довольно высокая посадка, коробка - робот, 1,6 л, 124 л.с.
Машина идеальна для девушки (имхо )
Для МЧ не очень...

 

Я имел ввиду для девочки ярис идеал.

 

Девушка симпотичная, значит авто хорошее.

 

Спасибо

 

Юзаю с июня прошлого года - ничего не ломается и не беспокоит
тьфу-тьфу-тьфу

 

Нормальная.

 

Кроме этого че то сказать сложно. Симпотичная еще.

 

Ты о чем вАще?

Макс, ну а что про нее скажешь? Нормальная машина за свои деньги. Если нужна машина без заморочеГ с ремонтом, то идеальный выбор. Что касается меня, то я б себе не взял... не потому что Аурис, а потому что Тойота. Не мое к сожалению.

 

Японская рациональность и практичность: много всяких бардачков, отделений, полочек
При довольно небольших размерах снаружи - достаточно просторный внутри
Большие и длинноногие мужчины не жалуются на нехватку места
Заводится с кнопки
Безумно удобно (особенно когда не можешь найти в бездонной сумочке ключи от машины)
просто подойти открыть или закрыть авто без ключей (машинка "видит" и "чувствует" их наличие).
Датчик света, датчик дождя, мр3 и т.д. и т.п.

Робот довольно тормознутый спасает только кнопка Easy sport

 

Система доступа в автомобиль и запуска двигателя "Smart Entry & Push Start", доступны только в максимальной комплектации "Prestige", которая идет только с роботизированной коробкой ММТ.
Выбор между ММТ и МКПП - все зависит от стиля вождения, и на чем до этого ездила девушка! С МКПП - все понятно, а вот с ММТ - либо ОЧЕНЬ нравится, либо категорично - нет!
Тест-драйв, думаю, ответит на вопросы!
По надежности - это ж тойота

 

Cкидок в тойоте нет!
Тест - драйв, без проблем. Скажите когда удобно (день, время) я Вас запишу и посоветую к какому менеджеру обратиться!
Телефон в профиле, но он рабочий Проще, что бы я контакт продавца дала, зачем Вам "испорченный телефон" в виде меня

 

по профилю работы))(дизайн авто) ездил на ней в пределах студии. Мне оч понравилось)))
Выглядит оч неплохо)))

 

это ж для нас аурис, а на родине это корола корола давно стала эталоном надежности среди городских машин.

Очень надежное авто и все, что хорошего могу сказать о машине. За эти деньги всегда заводится и ездит Не путать со словом рулит.

 

Ирсен,а какие впечатления от коробки??? Тут недавно покатался и такое ощущение что ей сильно плохо При переключениях постоянно дергается вперед и жутко тормозит,или это при обкатке всегда так?? Машина прошла 700 км...

 

А это просто надо на ней как на механике ездить,тогда все в норме. Моменты переключения интуитивно угадываются.

 

ну да,угадываются,и если приотпускать газ то становится немного лучше,но все равно как-то не так...
очень напрягает когда трогаешься со светофора чуть-чуть нажимая на газ и вдруг хочется поехать быстрее и нажимаешь его до половины,а обороты растут так-же как и прежде как будто и не жал...и если бы не прочел что там 125 сил,так и думал что там в районе 80-90...

 

Так надо сразу это дать понять машине. Вернее роботу. Он же плавно со второй трогается. Вы же на механике тоже,трогаясь со второй передачи,резко не ускоритесь,будете на пониженную в итоге переключаться. Так и робот. Если вы ему нечетко сигнал о желании подаете,он же не обязан читать мысли?

 

+1