F10/F11 Что можно докодировать в F10

Только ф30, ф15,16 и свежее.
На ф10 не получится.

 

https://www.bmwclub.ru/attachments/kody-x5-pdf.2410528/

 

вот только это для ф15 и часть блоков- другие и некоторые вещи работать не будут. Но большинство можно собрать оттуда

Для ф10 есть свой чит щит.....

 

А никто и не обещал,что будет просто.

 

нашел в списке - загрузка видео на жесткий диск.
подскажите, это возможно на CIC дорестайл?

 

Нет.

 

мужики подскажите, такая штука станет в дорестайл CIC?
https://ru.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20190523021622&SearchText=SLI+bmw

 

В связи с повсеместной установкой камер после "временно установленных знаков ограничивающих скорость", вывод на экран информации знаков имеющихся в карте стал безполезной фичей.
Раскошелиться и купить хороший радар-дэтектор. Или антирадар, но оооочень дорого.

 

Кафас установить и будут знаки

 

Кафас конечно. Но ОН спрашивает о продукте цена которого далееекоооо не кафасская...

 

Почему???В нбт достаточно эмулятора,который считывает/показывает знаки с установленных карт.Не думаю,что алгоритм сильно отличается от сис

 

Целесообразность тут каждый себе сам определяет.
Суть вопроса была немного в другом

 

Почему то все китайцы пишут именно nbt. Это и напрягло

 

И тут спрошу - коллеги, а никто не знает, как с помощью экспертного режима в Биммеркоде закодировать на приборке уведомление о включении/выключении подогрева руля?
И второй вопрос - на прошлой машине на приборке при включении навигации отображалась текстовая инфа о маршруте, а на этой - только стрелки. Как добавить?

 

Зачем приобретать анахронизм? Кроме картинки на мониторе нужна еще и польза. Наверно так?

 

Всем здравствуйте!

Какое отношение к данной ситуации имеет слово "анахронизм", какой тайный смысл Вы в него вкладываете? )
___
Р.М.

 

Не совсем понял. Может это ?



Описание в главном окне карты
HU_CIC / HU_NBT 3000 HMI NAVI_FUELSTOP_PROPOSAL aktiv / Werte=01 nicht_aktiv / Werte=00
Со стрелками
HU_CIC / HU_NBT 3000 HMI NAVI_FULL_GUIDINGPOPUP aktiv / Werte=01

 

думаю он про то, что эмулятор, тупо выводящий знаки является уже несовременным и неактуальным решением в текущих реалиях, когда после временных знаков стоят менты с камерами и дрючат. При этом эмулятор не даст достоверной инфы в таком случае

 

Может ТС планирует установить его не для того, чтобы нарушать и скрываться от "правосудия", а просто для наглядности и информативности, независимо от актуальности этой информации.
Что касаемо точности предоставляемой информации, то всеми любимый яндекс, тоже довольно часто ошибается.

Это тоже не "панацея"! )

 

Абсолютно верно поняли мою мысль

 

Пережиток прошлого. Википедия часто передает недостоверную информацию.

 

Именно такой смысл там и указан, просто немного замысловато.
И всё же я не согласен с применением данного слова к вопросу Bond-R.

З.Ы. многое зависит от поставленной цели ...
___
Р.М.

 

Да, цель не ясна. Хотя выше я спросил:" Кроме картинки на мониторе нужна еще и польза. Наверно так?".

 

Польза как раз таки есть, знать основной/постоянный (не временный) скоростной режим движения, при условии, что данные в навигационных картах присутствуют и они актуальны.

 

Не могу согласиться. У меня сзади навител бормочет голосом и звуком несколько раз. На камеры установил звук милицейской сирены, что бы четко отделять от простого ограничения скорости и то бывает проушаню... В городе 60, трасса 90 ну и т.д. А здесь, что то ВДРУГ на приборку молча всплывет без озвучки. Разве заметишь? Когда на других машинах ездил с навителом перед глазами, то согласен, очень редко игнорировал голосовую подсказку. Подчеркиваю голосовую. А, вглядываться некогда. На дорогу смотреть нужно. Проэкция это да, согласен есть смысл. По моему, самое лучшее (для пользы дела), это вывести с мобилы на дисплей картинку взломанного, что бы трафик не использовать, навигатора со всеми подсказками и обновлением спидкама. Забыл как называется эта фича, не кафас ли? Но дорого.

 

А приборка какая?Она у вас умеет отображать знаки?
Напишите китайцу,чаще всего они знают с чем работает.

 

признаюсь, не ожидал такого ажиотажа к простому вопросу)

итак ЦЕЛЬ:
в Москве ограничения скорости очень динамичные, далеко не везде 60, на магистралях, но не всех, и не везде есть 80, или 90, сам иногда путаюсь. ближнее Подмосковье в т.ч. новая Москва тоже может менять ограничения раз в 15 км. для примера у меня по дороге домой от мкад по калужскому шоссе через 6-7 км в область висят знаки 60

второй аргумент - поездки на дальняк. недавняя поездка в Крым по автобанам Краснодара удивила ограничениями 40 в деревнях и их окраинах, опять же, прохлопать их можно на раз.

третий аргумент - на машине ездит иногда супруга, водитель не опытный, может по привычке тупить 60 где можно ехать 80.

временные знаки как раз для того, чтобы смотреть на НИХ а не в телефон. внимательность водителя на дороге ни кто не отменял.

ну и к тому не я не отношусь к категории людей, которые вешают гирлядну гаджетов для повседневных поездок, которые орут перебивая друг друга, учитывая что в Москве камеры через каждый километр - голову забьют за пол часа. предпочитаю свой саундтрек в машине.

ну и четвертое - задача не гонять/нарушать используя его вместо радара. кафас штука классная, но объем хлопот и вложений в нее на мой взгляд не обоснован.

 

базовая ф10. там окошко для знаков уже есть.