F30/F31 Драйверский ЗП или тяжелый и скучный ПП?

n47 st2 250 набирает, но не без труда. сток имхо не поедет столько, даже по спидометру.да и не надо это, в общем-то ) лично мне некомфтортно на гражданских авто классом ниже Е на таких скоростях

 

Мне бы на всякий случай хотелось бы уметь выводить авто из критичного заноса.
Вообще-то езжу так, чтобы заноса не было, но хрен знает, что будет завтра.
За всё мое водительское время меня занесло всего один раз, лет 25 назад, зимой на ВАЗ 2105.....закрутило на дороге и аккуратно остановился у бордюра, задом наперед, при этом ни чего не понял, почему занесло и закрутило, на дороге зимняя поземка, ветер.....хорошо то, что не было автомашин ни на встречке, ни в попутном направлении.
У меня уже давно не было автомашины на заднем приводе и видимо мне придется зимой осторожничать, особенно в снегопад и пока дорожные службы не расчистят дороги.

 

Мне тоже очень не понравилась скорость за 200 и у меня еще долго не появиться желание повторить, а может быть и вообще больше у меня не будет такого желания.
Мне для драйва хватает движения в городском потоке автомашин.

 

Меня и крутило и на летней зимой ездил в 90-х, и в кювете было дело отдыхал как то... всякое бывает... Выводить из заноса автомобиль при стандартной ситуации не нужно так как как писал выше при правильной оценке ситуации и подходе при определенной дорожной обстановке таких ситуаций не должно возникать. Мало того автомобили для дрифта настроены на дрифт, вот если бы японец на Вашем авто вас прокатил как на настроенном, был бы иной разговор. Базовый автомобиль на это не способен и не настроен, элементарно недостаточно мощности для вывода его из глубокого заноса, да и трасса ограничена по ширине.

 

Любые композиции наложенные на этот клип только портят великолепную оригинальную озвучку!


Да и вообще все клипы Pennzoil этой серии рекомендую посмотреть, если ещё не видели - снято получше большинства фильмов.

 

Не придется.

 

По моему в клипе нет ничего прям сверх естественного. Просто качественный рекламный ролик. Меня гораздо сильнее в плане рулёжки цепляют видео с какого нибудь нюрбургринга.

Да и Мка там на механике. Тягой удобнее управлять на механике все таки.





Ой. Ща набегут почитатели акпп и меня закидают ништяками.

 

О!!!!!
Наткнулся на клип, где меряются рыком своих авто...
У меня авто в М-обвесе, но нет ни какого рыка.
М3 красиво рычит!!!


На 08.47 минуте там М3, мне понравилась аэрография на кузове.
Возможно сделаю себе такую же.

 

Казалось бы, причем тут полный привод.

 

Ну он прется над всеми тут. Просто аккуратнее, чем многие делали до него. Видно же упоминание всех животрепещущих тем троешников. Дальше ещё будет масло, прошивки, ранфлет. И потом, по всей видимости, какой-то апофеоз) ждём

 

С аортой что-то?

 

А что?
К заднему приводу добавить хороший рык и красивую аэрография..... и чем же это испортит задний привод?

 

А...понял.....Вы не из троешников.
Где уж, нам уж, выйти замуж (С).
Простите нас сирых, за то что не доросли до уровня выше трешки.....ну и за одно, за то что нам нравятся наши трешки и мы о них можем говорить бесконечно долго....о том как они круто ездят....об улучшайзинге...и прочее.

 

Конечно прусь....от удовольствия океана драйва, в который меня окунула БМВ.
Ну и от гордости за то, что принимаю участие в элитарном БМВклабе.
Так сказать, приобщился к элите, а мне сирому это так не хватало, всю мою жизнь.

 

Самое главное, не понятно откуда такие берутся ваще. Столько времени на писанину, изобретение (пусть и некачественное) сценического образа. И им же за это никто не платит. Может эт нейросетку на нас испытывают?))

 

Пля))))

 

Запомню))) теперь так и буду отвечать на вопрос "че ты там всё читаешь на этом бмвклабе?"

 

Не... еще не элита.... прописку не прошли. Тут каждому надо на карту по 1 000 у.е закинуть, тогда в элиту запишут.

 

1000 у.е.???!!!
Да это же обдиралово.....
А скидка для пенсионеров есть?

 

Это уже с учетом скидки.

 

Просмотрел свои сообщения в теме и не могу понять где прокололся…..не пойму как Вам удалось меня разоблачить…..это про нейросетку.
У меня высшая квалификация по тематике «25-го кадра» и Вы не должны были меня увидеть…..но Вы меня увидели и разоблачили.
Хреновый значит из меня специалист, а значит мне урежут зарплату и премию не дадут.

Всё.
КинА (апофеоза) не будет.
Корпоративные правила предписывают работникам нейросетки, при разоблачении, принять яду (ну или минералки) и уйти из темы.

 

Ты что?
Я попкорном запасся уже на 10 страниц вперёд! Давай жги дальше там! У нас не принято пользоваться задней...

 

Что касается полного привода то, это моя давняя несбыточная мечта.....ездить на авто с полноценным полным приводом, но только не на внедорожниках.
Из вариантов, это Ауди 4на4 и Субара.
Всегда перед выбором новой автомашины присматривался к Субару Легаси или к Ауту, но ценник на эти авто всегда превышал мои возможности......но не в этот раз.
В этот раз выбрал авто по цене дороже Субара Легаси, хотя уже почти пообещал жениться на ней......неожиданно под руку попалась заднеприводная дизельная БМВ и Легаси меня не дождалась....она была вся такая в синем цвете,мне дали посидеть в ней, включить двигатель, потрогать там всё.....она мне понравилась, но БМВ понравился еще больше.
Легко отказался от авто с полным приводом потому, что не знаю что такое полный привод, а значит не понимаю того, чего сам себя лишил.
Думаю, что те кто хоть раз имел авто на полном приводе то, им ой как не хочется пересаживаться на авто, где нет полного привода.
Ну, а тем кто, как и я, еще не ездил на полном приводе, остается говорить, что и на моно приводе можно ездить и ездить неплохо.
Зимой конечно еще не раз вспомню про ту Субара, но сейчас весной об этом думать совсем не хочется, так как мне нравится драйв на БМВ.

 

КинА не будет.
Кинщик запил.
Заливаю свое разоблачение.....минеральной водой.

 

Н...да.... значит в элиту уже не надо, а так близок был путь...

 

Не нужна тебе, Вовка, такая машина.
Я о полном приводе.
Начинал с больших и полноприводных. Причём постоянно-полных.
Думал в жизни ничего нет и быть не должно кроме них.
После заднеприводной низкой бмв уже давно все поменялось... теперь друзья на джипах выглядят все, как бабы: как тв на низкой? Куда на моноприводе? О ужас, снег, а у тебя задний! Ой всё, нам плохо... водяры срочно! ))
А ты ловишь кайфушечки ))

 

Путь настоящего субариста после 30 лет заканчивается x-drive -ом и мыслями "и хрен ли я раньше на том хавне ездил" ))
если че, имел легаси, импрезу и форестер)

 

Меня полный привод манит тем, что у меня его пока не было.
Если бы на тот момент в продаже были бы дизельные БМВ на полном приводе то, купил бы.
Что касается ужасов зимней эксплуатации то, этими ужасами сложно напугать людей, которые немало отъезди зимой, на лысой летней резине, на автомашинах ВАЗ с заднем приводом.
Почему на лысой и почему на летней?
А потому, что в те времена (в лихие 90 годы) в основном народу было не до покупки новой резины.
Лично мне на ПП негде ездить, чтобы в полной мере использовать его.
Уж как нибудь зимой залезу с сугроб для парковки, если не найду нормального места, а если забуксую то, немного поработаю саперной лопатой, которую вожу с собой зимой и летом.
Но если у меня будет еще возможность то, моя следующая автомашина обязательно будет с ПП, а БМВ или не БМВ, то это для меня не принципиально.

 

Тут в теме, на 144 странице есть вот этот клип, с покатушками авто на ПП.
Там нет Субара, а если бы она там была, то уделала бы всех остальных.....я так !!! думаю.

 

Да ну точно бот!
Прошу ознакомиться с кинофильмом.

Там где-то было про сугроб. Встала автомашина субара, даж пассат сделать не смогла, слила по всем фронтам.