Конец нефтяной эпохи

Многие привыкли, что электрокар – это роскошная «Тесла», рассекающая по улицам в Калифорнии. Но эти китайские кроссоверы, модель которых называется «Тан», предназначены для представителей среднего класса и стоят около $36 тысяч. Сегодня Китай занимает позицию самого большого в мире рынка электромобилей, а создатель «Танов» – компания BYD – стала их крупнейшим производителем.

 

Илон Маск курит, а мы шагаем вперед)

 

Российский рынок электротранспорта ожидает коллосальный рывок.
Наши возможности для роста безграничны. Пока что отстаем от Китая всего лишь в тысячу раз.
Но кстати, и у нашего друга из солнечной Калифорнии много поводов для зависти к китайским товарищам.

 

Тема что-то в сторону электромобилей срулила...

А интересно ж то, что в заголовок вынесено.

 

Конец нефтяной несколько преувеличен. Он немного поменьше на самом деле и длинее.
Все натуральное, придуманное природой гораздо лучше жалких попыток сделать подобное.
Это везде так. И с батарейками вместо нефти, и с едой и с женщинами.

 

а солнечный свет - это не натуральное, придуманное природой?

учимся его запасать также, как раньше учились нефть на фракции делить и потом в ёмкостях хранить

а вообще, все базовые потребности человека можно удовлетворить солнцем, гидрой и ветром, от сжения углеводородов отказываться надо срочно

 

Конечно! Только проблема в том, что это дорого. Вот богатый миллиард и развивается. А все остальные шесть лаптем щи.

 

Человеку для счастья, кроме щей и лаптей, не многое и нужно.

 

Человеку нужны очень дорогие и сложные вещи, чтобы делать простые.
Кроме лаптей и щей нужно еще здоровье, невероятно много денег вкладывается в медицину на фоне например технологического стартаперства.

 

Рассуждаешь как общество потребления, помешанное на гаджетах, феррари, стартапах и прочих крысиных бегах.

Если у людей изьять смартфоны и вместо них выдать хорошие книги, то люди станут гораздо счастливее. И здоровее. Телом и духом.

 

Вероятно да. Социализм неплохая в целом идея)

 

Почему в китае не будет гиперлупы)

 

Интересно какова интенсивность магнитого поля в салоне во время движения!))

 

маглевы начали опытно эксплуатироваться в конце 70ых годов.

 

Клевая китайская маглупа ).
И вагончик явно покрупнее будет.

 

Погуглил не на нашел величину магнитного поля в салоне. Да и магниты у китайцев наверняка мощнее чем все что были раньше.

 

Оправдания делают человека бедным. Р. Кийосаки.

 

«Я серьёзно отношусь к своей работе, а это возможно только при несерьёзном отношении к собственной персоне». Алан Рикман

 

Вот из-за таких как ты, и надо сокращать потребление.

Ибо если люди будут жить с мыслью "живу один раз, всё ради моего блага и комфорта", то моим потомкам чистой планеты не останется.

Сколько же вас, потребляев, развелось в сытые 2001-2014.

 

Величие гор не в их форме, а в мудрости, которую они приносят тем, кто поклоняется им.

 

Ну вот опять «зачем продавщице айфон» , не Ваше , но почему некоторые все время хотят ограничить граждан в каких то плюшках?)
В чем подвох? Вечно жить собрались или как?)

По националгеографии говорят , что в будущем солнце рванет и никого не останется.)
Какой смысл в будущем?
Интересно мнение.

 

Парни, а как вы считаете, почему таким как вы, уже который год рекомендуют сокращать потребление?
Это заговор против вас?
Или все дураки а вы умные?

 

На самом деле, футурологи говорят, что путь к обществу всеобщего достатка и благоденствия будет очень тернист. Через 15-20 лет автономные системы обнаружат готовность к существенной замене человеческого труда в большинстве сфер деятельности. Физический труд будет массово высвобождаться, что придет к необходимости введения безусловного дохода. В это же время, наибольшее развитие автоматизированные системы получат в оборонной сфере, что даст военным невиданные ранее возможности в качестве систем и наращивании их производства. Ведущие страны будут иметь возможности успешно вести боевые действия при минимальных потерях, что развяжет руки политикам.
После перекраивания карты мира наступит эра всеобщего благоденствия и справедливости)

 

Нет, всё нормально, можно спокойно ездить.

 

Ну вопросом на вопрос ...)

 

и какой по вашему уровень потребления должен быть?
давайте по 3-м категориям:
1. работяги
2. инженеры/ученые/коммерсы
3. властьимущие/капиталисты

 

Даже не это. Я хочу понять как заставить расти экономику при растущем количестве населения и при падающем потреблении. Что за модель такая?

 

В горах можно найти не только красоту природы, но и мудрость вечности.

 

В ту минуту, когда вы соглашаетесь на меньшее по сравнению с тем, что заслуживаете, вы получаете даже меньше, чем то, на что согласились. М. Дауд.

 

В мире, где машины могут мечтать, мы должны учиться видеть мечты в их глазах.