F30/F31 Драйверский ЗП или тяжелый и скучный ПП?

Кстати жаль, что двухтактники экологи и экономисты выжили с белого света.
Ведь совсем недавно в мотиках эти моторы были прокачаны до немыслимых цифр.
Но потом сказали - нет.

 

Проблема, мощность есть, а вот момента нет. Уступают они по динамике и тяге 4-х тактным. Есть до сих пор но не в тех объемах как раньше. До 50 кубиков пока 2 такта встречаются чаще.

 

Разгон дает мощность. Поэтому не понимать тебя.

 

Да....дизель атмо это овощ, по сравнению с турбо.....но там ломаться практически нечему и производители довели этот двигатель (за все время производства) до совершенства.....но потом вмешались зеленые человечки и понеслось...............борьба за экологичность.

 

Панорама течет еще не редко)

 

Эти навороты для баловства.....побаловать себя любимого.
Возлюби ближнего начинается с любви к самому себе......а не наоборот.

 

2-х тактный тянет с более высоких оборотов, сказывается неэффективность сгораемого топлива (оно перемешано с маслом и горит хуже чем чистое) а мощность больше так как на 2 такта меньше. Один плюс, нет клапанов, смазывается вместе с топливом, нет маслонасоса, картера для масла и т.п. А по эластичности и динамики уступает, на 4-х тактном тяга с низов идет, на двух на верхах.

 

Чем панорамой? Или проекцией? В чем баловство? Ну проекция возможно, но панорама... ХЗ вообще против всяких дырок в крыше.. была и панорама и люк, после обладания сделал вывод не нужны абсолютно.

 

Что интересно, не было ни одного случая протечки панорамы, по крайней мере на форуме Пежо этого не было......хотя возможно где-то, кто-то так ушатал кузов, что нарушилась симметрия кузова и панорама дала течь.

 

Первое время черный потолок БМВ давил.....сейчас уже привык к тому, что панорамы нет.

 

Основное - расход.
А бензин что четырехтактный не едет на низах, что восьми.

 

Да не B48 хорошо тянет с низов. Это как то уже не обсуждается...

 

Не едет.
Можешь что угодно говорить.
Я даже видосы снимал. Хоть и не блогер )

 

Ну не едет так не едет....

 

Берешь график и смотришь мощность. Можно даже не ездить.

 

Хорошо не буду... Предлагаешь обоссать и сжечь?

 

Выпить

 

После этого сжечь будет проще?

 

Поссать точно )
Слушай, это же реально простые цифры. Чо все так топят за турбобензинки? Нарисовали момент на низах. Ну ок. А можность то где?

 

А мощность чуть выше...

 

Чуть выше. Ога. Ты с чем сравниваешь?

 

С стиральной машиной или с блендером. Да честно сказать, об чем разговор? Ну и как то пофигу, не в гонках выступать, мне хватает и мощности и момента.

 

Понятно

 

Кстати, пока не покатал одновременно н47 и н20 тож был доволен бензином )

 

Дизель, да. Если буду менять как раз про дизель думаю, хотя бензинка поприятней, но так как решено ездить без прошивок, выбор пал на дизель.

 

Да, вот, я тоже кайфовал от дизеля, пока в европку не поперся после длительного перерыва. Там солярка заметно дороже 95го и дальше будет только хуже. Хотя, еще каких-то 10-12 лет назад всё было наоборот. Эти уродливые еврогеи объявили дизелю войну. После 100 руб. за литр, в пересчёте, наши цены уже не кажутся грабительскими.

 

Ох уж эти экономные владельцы премиума... Да нет у дизеля экономии толком, его плюс - запас хода и тяга на 1-ой передаче. Все.

 

Не, ну... Я-то вообще про мотор не думал. Брал из наличия на что скидка была. А там оказался дизель. Потом уже поездил и стал радоваться ценам на солярку. Но, недолго длилось счастье Шнеерзона....