G01 Доработка тормозов

И с .... ли у младшей модели больше чем у старшей?

 

374

 

Всмысле? G30 выше модель, вы посмотрите ее оснащение.
Я где то даже пожалел что взял g01, надо было брать g30 с полным приводом-за те же деньги большая и жирная машина получилась бы
https://www.drive2.ru/l/488662001120182585/

 

У g01 вот такие смешные м-тормоза. Смотрятся как..на огромной ковке
https://www.drive2.ru/l/529045413940953147/

 

Хорошие тормоза - хороши к нормальному мотору. И кстати к подвеске. Я не знаю диаметр своих - но меня все устраивает

 

Так и я хотел уйти просто от однопоршневых, и по незнанию поставил себе такие огромные -продавцы с авито ввели в заблуждение..

 

На 30д лакшери сток тормозов хватает только на одно торможение 180-80. Потом вата. И вообще не хватает250-120
Так какого же точно размера тормоза на 30д лакшери и на м спорт 30д( синие)?
Визуально мои по диаметру меньше и спереди и сзади. У соседа м спорт 30i

 

О чем и говорю-ставьте мои не прогадаете )

 

348/36перед, 345/24 зад. М спорт. 348/30 330/20. Лухари

 

Вот уж к тормозам на 30i вопросов нет. Оттормаживался и в пол, и не только, всегда адекватно тормозят. Периодически жму газ от всей души ибо для этого и брался мотор 249 сил...

 

30i лучше других тормозит так как легонькый. На цэнтнэр легше чем 30д.м пак.

 

Ого. Не знал что такая разница в весе...

 

Масса авто не влияет же на эффективность торможения.

Парни, вспоминайте школьную физику.

 

Да 1790 против 1895. И рулежка лучше при одинаковых колесах и подвеске.

 

очень странное заявление ...
что вы вкладываете в понятие "эффективность торможения"?
В общем случае, масса - мера инертности тела, больше масса больше момент инерции, больше сила необходима для изменения движения тела.
Я школу давно заканчивал, в терминах могу ошибаться, но суть именно такая

 

Это (инерция) только половина сути.

Вторая половина - это то, что от той же массы зависит сцепление колес с дорогой - больше масса - больше сцепление.
В итоге, массы сокращаются.
Т.е. длина тормозного пути от массы вообще не зависит. Вообще, это значит абсолютно не зависит.
Без всяких исключений.
Вот такая она школьная физика, которая описывает практически все нюансы эксплуатации и работы автомобиля.


Кстати, и от размера тормозов тоже длина тормозного пути не зависит.
Хотите уменьшить длину тормозного пути - ставьте шины с лучшим сцеплением..

 

ну ХЗ, такие категоричные заявления ...
я поэтому и спросил что вы вкладываете в формулировку "эффективность торможения"
трактовать это можно по разному
в общем это и так очевидно: больше масса - больше сцепление, но чтоб вот так взаимоисключающе ...
откуда данные? расчёты, замеры есть?

 

А как по-другому? Именно точная математика.

Расчет можете сами сделать - все из школьной физики. Формула кинетической энергии известна, формула силы сцепления тоже.

 

спасибо, дела поважнее есть
спорить не буду, нет ни времени ни желания
тем более что практика показывает, что всё далеко не так однозначно как вы заявляете

 

Нет такой практики.
Все абсолютно однозначно - масса никак не влияет на длину тормозного пути.
На ютубе, для тех кто сомневается в школьной физике, полно видео где лесовоз с прицепом в 40 или 60 тонн тормозит также как и легковая вольво. И т.п.

 

как это соотносится с тем что вы выше написали?
по вашей логике и на лесовозе и на Вольво должны стоять одинаковые тормоза, правильно вас понял?

 

С чего вдруг по "моей логике" ваша фантазия должна быть?

На машине должны стоять тормоза, способные обеспечить тормозную силу, равную силе сцепления. И все.

 

диалог зашёл в тупик ...

 

ну да, а вода мокрая и небо голубое ... но не всегда.
разве с этим кто-то спорил?

 

Кинетическая энергия эвэквадратнадва зависит только от массы и скорости. И ей пофиг температура, влажность, солнечные пятна и знает ли о ней кваттровод. А сила трения колеса об асфальт совсем другое, у этой функции туева куча аргументов. И если зависимость кинетической энергии от массы тела линейна, то зависимость силы трения от давления в динамике не факт что аналогичная.

 

Т.е. в школе врут.

Ох уж эти любители теорий заговоров!

Сила трения без всяких ваших фантазий равна массе, умноженной на ускорение свободного падения и на к-нт трения.
Все.
Без всяких мифических "туев кучи аргументов".

 

Друзья! Может кто знает, какие тормозные системы от g- серии можно установить в x3 болт-он. Интересует замена м спорт тормозов 348/345 на большие. Нужно ли будет потом их прописывать и возможно ли это на х3?

 

любые, бери да ставь
ничего нигде прописывать не надо

 

А ты какие поставил?

 

я бы сам передние 348 мм на 374 мм поменял
но новые дорого, а б/у не очень хочется
у меня свои суппорта ещё в идеале, а то что в продаже вижу все покоцанные