F30/F31 Драйверский ЗП или тяжелый и скучный ПП?

Бмв М это квинтэссенция в мире бмв, а в 1 серии бмв больше чем в любом х5 и прочем недобмв.

 

Да, все верно, так говорят те кто знают характер настоящей бмв, кто помнит тот звук, тот спортивный характер, даже на 2литровом, но 6 цилиндровом моторе, да, динамика была не эталонная, но ощущения и драйв как в спортивном авто. Этого нет в новых, даже быстрых бмв.

 

А я про старую атмосферную 6ку, ничего не мимо.

 

Откуда такое... что такое спортивное авто? На каких ездил?

Ну наверное получше чем Е39 будут, тут согласен.

А у меня новая, 3 год только пошел...

Главное слово старую... понимаешь да....

 

Да ну нафиг,что лучше Ф90?

 

Чет Абдал разошелся) не зря копил!

 

Habdal, можно поглазеть на эту трушную Е39?

 

Ой не надо. Там внутри все в идеале, ему внешне пофиг... двигатель новый, все новое, капиталка была уже усе поменяли..... в общем не начинайте, только отбились в другой теме...

 

Т.е. внешне не на что смотреть?

 

Внешне ласточка, чуть подбита, ну а что ты хотел, годы берут свое.... но зато едет как.... ух... и догнал 318 на светофоре....

 

Глупо все это как-то, настоящая-ненастоящая... Они все настоящие, вопрос в том, что является эталоном и какие у кого ожидания. И если так смотреть, то классика - это старая М серия, которая является эталоном для большинства. Задний привод, палка, рядная шестерка. Но станет ли от этого хуже семерка с V12? Или х5м ф85? Новые машины безусловно конкурентны, иначе и быть не может. Но, к сожалению, они все дальше и дальше от канонов и все больше и больше похожи на конкурентов. В большинстве под капотом пакет сока, полный привод, автомат, миллион помощников, чтобы блондинки могли парковаться. Плохо это? Нет. Они быстрее древних ведер аналогичного эконом сегмента? Безусловно. Но эмоции эти машины дарят один в один такие же, как мерседес или ауди, а для кого-то и прости господи киа. Поэтому и любят люди всякое старье, которое может не имеет карплэя и парктроников, но доставляет удовольствие. Ну а если еще и мотор приличный, то появляются на форумах упоротые клавиатурные гонщики, которые доказывают, что их ведро, лучше любого нового. С одной стороны нет денег на новое, с другой эти машины и правда дарят эмоции, даже если их конкретно взятый экземпляр уже весь Дагестан отымел. Я вот уже 8 лет катаюсь на Е кузове, начал с 325 е90 седан в 2011, потом 335i купэ, потом 335xi купэ, и вроде и есть бабки пересесть на ф30 или г20 с пакетом сока, но желания нет почему-то. Думаю, лучше V8 попробовать теперь, тем более их всё меньше живых, в цене живые уже не теряют, а мертвую брать я не буду. Ну и детям потом будет что рассказать. Им-то вряд ли доведется на V8 покататься, хотя кто знает впрочем))

 

Катался на мурселаго, 911 992, мезератти гтс, 850 sci, на хороших картах много ездил.
Звук рдяной 6 послушай как звучит. И как пукает р4. Сравни. На свежих бмв и мерседесах я тоже поездил.

 

Это что за игра была? NFS? Не...

 

Обычная 39, ничего особенного

 

Слушай, я как такие истории читаю, так сразу про времена ковбоев лезет в голову. Удовольствие от авто.... это уже не та история в наше время...

 

А с передком что? Пружины просели или тяжесть мощного двигла так давит.

 

Для тебя не то, ибо ездишь на заурядном унылом ведре. Люк хоть есть в машине? Руль рычагом регулируется?

 

Ну вот, спорт подвеска с завода.

 

Нафига мне этот люк нужен... слава богу нет... руль да регулируется, про электро мне рассказывать не надо, ты наверное в день его по 5 раз регулируешь....

одно слово спорт осталось там с завода.

 

Подбито твоё ведёрко)

 

Нет, по 5 раз я руль не регулирую, он с памятью, слышал про такое?)
Спорт подвеска да, опция с завода, а у тебя что, пакет для плохих дорог небось, калина же?

 

Форза йопт

 

Нормальная бмв это 3 литра
Дизель
6 горшков
И....
2 турбины )

 

Пля

Вы все пытаетесь утереть друг друг носы я смотрю

 

Может быть в 3ке пошло, но ф10 в данном конфиге казалась волгой, плюс тарахтящий мотор с синтетическим звуком через динамики, ну такое...едет? Да. Рулится? Нет, не рулится. Кайфа и драйва 0. А если ещё х драйв добавить - унылое г получается. Перегнули они в сторону комфорта в ф10, слишком большая. А ф30 трещит вся как жигули, отделка унылая, даже на фарше. Да х с ним фаршем этим, моторы г, рейки говно, а стоят как мост на гелендваген.

 

В принципе я бы и от бензина в данном конфиге не отказался

 

У меня пока не ведро, ты меня в свои ряды не записывай рано еще.

С какой памятью? У меня вот с памятью... настройки запоминает когда дверь открываешь и заводишь все настраивается под владельца ключа, климат, станция радио, сиденье, зеркала у тебя так?
А спорт подвеска это типа М-ка да? Шильдик М на правильном месте поставил?

Это что то персональное... такую не знаю, хотя судя по привычке, на IBM 486 не помню какие игры были...

 

Как говориться у нас... денег нет.... пишется короче...

 

Причем тут трешка?
Ф10 - не машина