i Изменения в Москве, ваше мнение. Том 3.

Она может тихо и стоит, а вот шурави припарковаться негде
А каршеринг уедет и шурави, улучив момент, припаркуется

 

Только что перед парком Кузьминки под веселое гоготание и визг резины, с затянутым ручником и дымом из под колес молодежь интенсивно эксплуатировала каршеринговый полуседан...

А тем временем:

https://ria.ru/20190604/1555232127.html

Интересно бы взглянуть на эту статистику.

 

Так твоя машина в это же время тоже где-то стоит! Она же не испаряется на это время! ))) А там тоже кому-то может припарковаться надо...

Так что, каршеринг это ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ лишняя машина в любом случае.

 

батут

 

ну хз.. есть знакомые (молодая семья) собирались покупать машину. отказались от задумки ибо оба юзают каршеринг.
и, думаю, таких много среди молодежи

 

До появления детей/дачи - возможно, с двумя детьми КШ уже вообще не вариант.

 

У нас в ЖК есть люди, которые отказались от покупки ММ в паркинге....
Молодые... самокат+каршаринг..
Я подумал, что староват для таких схем.

 

ты прав
хотя, возможно, со временем и этот вопрос как-то решится (например будут машины с детскими креслами)
но даже если какой-то процент откажется от покупки личного авто, пользуясь каршой - уже выгода есть для города
имхо это естественная эволюция. мир технологически меняется так быстро, что не удивлюсь, если мы все застанем время, когда половина всех машин в городе - будут арендные
безусловно, развитие ОТ должно опережать все эти нововведения

 

Занимает дорожную сеть(с)
Т.е. скубенту нельзя занимать, а тебе можно? Ппц, логика

 

Наверное. Они могут себе это позволить.

 

Они уже есть, но с одним креслом.

 

Гарек, давно придумано. Аренда машин на несколько дней. У нас сейчас все это развито плохо, но жизнь заставит

 

Я за скоростной трамвай, разницу понимаем?

 

Аааааааааа!

Я на своей приехал на работу и запарковал. Все. Во время рабочего дня она больше в дорожном движении не участвует и пробок не создает. А каршеринг именно создает дополнительную нагрузку в дорожном движении, ибо постоянно перемещается.

 

да щас же вообще есть такое понятие - миллениалы. На западах голову ломают, чтобы подстроиться под их модель потребления, когда молодые не хотят обременять себя привычными нам вещами.

 

Ты о чем счас? И кто такой скубент?
Что до меня, испытывая трудности с поиском парковки, я отогнал машину в гараж в области, и практически не езжу на ней. Метро, трамвай, пешком.
Зато по дороге от метро до дома, каждый вечер насчитываю от десятка до полутора каршеринговых авто на резидентских местах, а это почти половина от всех на этом маршруте вместе с инвалидными.

 

Вольво запустили вроде, на месяц или , что то такое.

 

Они что, одновременно на этом одном каршеринге едут? )))))) Леш, ну что ты такое говоришь! ))))))
Они едут В РАЗНОЕ ВРЕМЯ! Если бы ехали на своей, то так же в моменте на дороге была бы всего одна машина!

И, кстати, если бы каршеринга не было, они бы скорее всего на ОТ поехали.

 

Стало очень многим.

 

Но тогда и трафик возрастает. А у нас же задача уменьшить трафик и пересадить как можно больше людей на ОТ?!
Не зря же Собянин признался, что у них нет стратегии развития транспорта, вот и получается какая-то фигня, Ликсутов вещает, что ежедневно на улицы города выезжает несколько сотен тысяч "лишних" машин, мы будем с ними бороться, и потом радостно отчитывается, что мы впереди планеты всей по количеству машин каршеринга и сессий в течение дня. Получается в интересах каршеринга (читай бизнеса), ухудшили условия жителям города... Только вот личный автотранспорт условно стоит с 9 до 18 и не генерит выхлоп, а каршеринг наматывает круги по всей Москве в течение дня, а ближе к ночи возвращается в спальники, где жителям и так проблематично поставить авто... Стало же только хуже...

 

я про всякие хертцы, ависы и тд. чтобы как у них - на каждом углу
может и наши сделают что

 

каков процент испытывающих неудобство - от общего числа граждан мегаполиса? 3-5?
или может 50-70?
"неудобно мне и моему корешу" - это весьма субъективно

 

У Поршей вроде тоже есть, но это все равно аренда, за платную парковку самому платить придется. От личного авто мало чем отличается.

 

Конееечно))
Одному в баню к 3-м часам, другому к дантисту в тоже время, третий едет ребёнка из школы забирать... в то же время. Вот и три машины на дороге)))
Я за два года(?) один раз нашёл в приложении свободную машину в пешей доступности.