G20 В ожидании G20

У него Ф30 он сравнил с г20

 

А сколько стоит данный воск?

 

Код ведь видно. На ехисте 2200р пробивается.

 

Только 330d с 249 лс меня может мотивировать пересесть на g20. готов даже с зп.
Есть ли информация по ним?

 

если будут то ценник будет под 4 млн
что транспортный налог в 38 тыс покажется пшиком

 

Ну-ну.. 530xd отдают за 3.6-3.8
Трешка будет 3.1-3.3 максимум.

 

Ну не максимум, а минимум. 30xd в основном приходят в хороших комплектациях. Сейчас 320xd в pro пакете стоят около трех. Три литра в pro будут отдавать за 3.3-3.5. Пятерки 530xd в наличие в основном тоже в хороших пакетах идут за 4 миллиона.

 

Опять сравнивают цены на локальный пятак с немецкой трёшкой...

 

https://www.bmwclub.ru/threads/bmw-3-series.376810/page-67#post-42324411 и далее

 

Есть же уже картинки в более правильном цвете!

 

Видео интереснее

 

Блин, дайте две!

 

Шикарный авто

 

В очередной раз горько поплачу, что от представительства мы услышим стандартное "нет, не планируется, ввиду отсутствия спроса" (с) При этом у а4 и с-класса универсал в российской гамме есть. Да, на заказ , но ведь есть!

 

Зачетный сарай, по моему мнению намного выигрышней чем седан смотрится экстерьер

 

А почему не сравнивать, в дальнейшем авто придётся продавать, это не суперэксклюзивный авто, который только дорожает, а всякий перформанс 3 серию ещё реально необоснованно увеличивает в цене и учитывая цену той же 330i в перформансе с 258 л.с. и ликвидность, проще реально присмотреться к другому классу авто, будь оно даже локальной сборки, как минимум спрос куда выше при продаже будет. На днях уломали сгонять в салон Ауди, в итоге оказался в восторге от новой А7, а учитывая цену, теперь реально задумался, может от 3 серии отказываться и добавиться А7, едет быстрее, функционал больше, сидеть комфортнее.

 

И что там почём? По мне так А7 и трёшка - совсем разные планеты.

 

Тут выше на сараи наяривают, МБ распродает Е220d AllTerrian (4matic) от 3600. Вариант на все случаи жизни.

 

а у меня зеркало в водит. козырке было, с подсветкой. Видно, у Вас пресловутый М-Пакет, там, когда обе ноги на газе, некогда в зеркало смотреть

 

У меня на бамперах был хром по кругу, через пару зимних месяцев весь облупился. Весной ОД весь хром поменял без вопросов по гарантии. Это я к тому, что нет идеалов - хром плохо, глянец черный тоже. Куда податься Россиянину за качеством, вот вопрос вопросов

 

Не, я имею в виду основное салонное зеркало. На значительной части диапазона положений козырька правая его часть перекрывает добрую половину зеркала (физически они не сталкиваются, но вид в зеркало козырёк закрывает).
У меня тот самый овощной М-пакет, да, но и с зеркальцем и с подсветкой. На моём моторе уйма времени на то, чтобы поразгядывать красавца в отражении

 

В отношении дверей, это видно беда всей 3-й серии. Такая же фигня у меня была на F30 2018г. Задние двери закрывались с усилием, не так, как передние. Я на это подзабил. Но.... что странно, специально сходил проверить в салоне у ОД - там задние двери у трешек закрываются очень даже мягко. Такое ощущение, что ОД при постановке авто в шоурум специально двери регулирует. А с завода двери идут с тугим закрыванием. И главное, писать и обращаться в представительство с этим бесполезно, туда вообще обращаться бесполезно, наобщался зимой с ними. Выход вижу один, для новых покупателей - сразу озвучиваете перед покупкой, что хотели бы, чтобы предпродажники отрегулировали задние двери. Им продать надо авто, они под этот соус вам что угодно отрегулируют. Если же уже купили, труднее, нужно убеждать их, что не по фэншую закрываются. Они в ответ будут убеждать уже вас, что вы не в курсе последних тенденций закрытия дверей с размаху.

 

У меня просто матовый чёрный

 

Обслуживать разоришься. Ну нафиг.

 

И +20 лет к возрасту)

 

Как раз наоборот, эти фотки лишнее подтверждение того факта что сарай превращает даже самую крутую и стильную тачку в картофелевозку.

 

Вот прикол, у авторевюшников Е36 оказалась лучше чем Г20)))
Если вкратце то их выводы такие: уже тогда все основные технические элементы были разработаны идеально (подвески, стабилизация и т.д.), а со временем только добавляли гламура попутно ухудшая техническую составляющую.
Я конечно не совсем с ними согласен, все же по движкам с тех времен прогресс случился существенный, но а в остальном они по сути правы. Кстати во многих сферах технический прогресс идет уже далеко не по экспоненте, а то и в обратную сторону. Например как на мой вкус, 10й айфон мало того что ничем не лучше 6го, а даже хуже.

 

ну да, как снимал в темноте хреново, так и снимает