F07 5GT- блог владельцев, часть 2

Не знаю не знаю, не верю я таким историям типа "ездила девушка, возила детей" и демонстративно сфотографированы детские сиденья....

 

и ремень за спинку сиденья засунут. детей не пристёгивала эта деушка?
ЗЫ: а вообще каменты продаванов доставляют. "сборка немецкая", "сиденья от семёрки"

 

Вторая - ушат со стрелянными (но замененными) подушками и меняными лонжеронами.
Я когда свою подбирал, пробивал по ней.

 

Мне приглянулась вторая (бордовая), но ценник (имхо) высоковат все же.
p.s. вообще, мечусь между новой 630д и этой 5ГТ, но на шестерку придется немного залезть в кредит, чего не очень охота. )

 

Долго он будет продавать ее с таким цветом и комплектацией за 2,2... Тем более без торга...

 

Как думаете, какой ее реальный прайс при условии, что все так, как в объяве?

 

Сложно сказать... Я свою 2014 года в апреле взял за 1,8 (с пробегом 80)...
Эта без лед приборки, без вентиляции... и еще кучи полезных допов. Я бы не более 1,7 за нее был готов отдать. Но рынок диктует свои тенденции.

 

Начинал он с 2,5. Мы много общались на тему цены. Ждем...

зы. смущает отсутствие истории обслуживания у ОД с момента первой регистрации

 

У него вроде HUD есть

 

проэкция на чёрной, на коричневой нет.

 

Точно. Перепутал. Но чёрная вроде уже продана. Я уже второй месяц пытаюсь найти 5ГТ и все больше склоняюсь в пользу покупки 6ГТ

 

можно попробовать и годовалую 6гт поискать. у рестов f07 с комплектациями какие то непонятки, нересты интереснее и "выбирабельнее" почти на любой вкус в этом плане были.

 

Ребята, все машины которые стоят на продажу это говно которое никому не нужно. Нормальную машину никто не будет продавать. Бывают исключения когда кто то обновляет автопарк. Недавно Милан продавал машину и сразу кто то купил. Так что то что долго висит на продаже я бы вообще не рассматривал. А если посмотреть варианты на немецком рынке? Или курс евро делает такую затею бессмысленной?

 

Наверное, ценник высокий задран. Думаю, за 1.8 уже давно бы ушла.) Как чёрная машина, битая которая была и продана уже )

 

Ага, и хоронят владельцев вместе с машинами

 

Берите сразу 6ГТ), у меня была 5 ГТ, по ездовым качествам ничего нет общего, ну и начинка современная сильно у шестерки... вторичный рынок по шестерке уже должен быть, нужно подбирать неспешно.

 

Дёшево покупать убитую машину тоже дорого. Брать так у проверенных товарищей да и то очень осторожно )

 

Не шути так )))

 

Абсолютно ни о чём. Я брал год назад 2009 год с пробегом 125.000. Человек переехал в Москву получил RR корпоративный, вся обслуга и ТО на компании была. 3 года 5GT стояла на подземном паркинге, заводилась раз в месяц для профилактики. Продал, потому что понял, что тупо теряет деньги, смысла держать её нет. Машина в отличном состоянии.
Но искал машину 6 месяцев.

 

Я не говорил что чудес не случается. И кстати как долго этот человек подавал эту машину?

 

По нынешнему курсу 5gt 2.0d , которая хоть как-то пролезает по таможне, в интересной комлектации, обойдётся под ключ, минимум в 2 млн.

 

Объявление висело 2 недели, говорил что звонков много, но просмотров ни одного. Я первый кто её посмотрел и сразу забрал.

 

В эту сумму 2 месяца назад купили в Мск у дилера G30 конец 2017 года с пробегом 12000. Мне кажется, чтобы получить хоть какой-то кайф от 5GT такой мотор даже не стоит рассматривать.

 

Свою буду выставлять, если кому интересно велкам в личку. vin d926474, добавлено: система сигнализации и car eye на 2 камеры ну и по мелочи брызговики, ковры и сетки, диоды в салоне.

 

Интересно. Фото, пробег, цена

 

https://www.bmwclub.ru/threads/5-gt-530dx-2014-god-kuplena-v-2015.1330757/

 

Ключевое слово - кажеться. 5GT - далеко не только мотор. Но 2.0 d подкинуть 40 лошадей вообще не вопрос, при этом он конечно в 3.0 не превратиться. И ещё была упомянута интересная комплектация ))) 6 GT 17 года с чем то похожим стоит 4.5

 

На самом деле можно пробовать прогнуть дилера до 4,2-4,3 за новую 630д. Сейчас начну пробовать это делать. Хочу машину в м-паке, на полной пневме и с комфортными сидениями, остальное вторично. ну и Харман с лоджиком само собой. Вот и посмотрим что получится.

 

полная пневма в G32 за собой тянет в шасси какие моменты? адаптивная подвеска со стабами - осмысленнее, кмк)) интергральное - суперфича, но при том, что в РФ все в камерах,
это для путешественников...
Харман на новом HU звучит после перекодировки интереснее F07LCI с аналогичными танцами.
И еще один нюанс: оснащенных машин в M-паке стало мало, зато, этим мпаков - как грязи за баней(((
При цене получения кодов активации G кузовов, стоит внимательнее с конфигой, дооснащение бюджетное - доводчики)))

 

Ну доводчики в ней и так должны быть