G01 Дооснащение на X3 G01

Железо где то 70, если брать отдельно, установка и кодировка под 30-ку

 

А кто-нибудь интересовался, ASD можно поставить?

 

Можно

 

надо ставить значит )))

 

уже писали помоему в этой ветке, попробуй поискать

 

чёта ничего не ищется

 

Точно было, может правда в ветке владельцев. Один владелец хотел себе поставить от 5-ки помоему, и много писал на эту тему, поставил или нет не знаю

 

А ведь сами приборки похоже одинаковые....

 

Решил поменять себе насадки на выхлопные трубы- текущий хром весь на них стал грязный- оттирается плохо и смотрится не очень
Купил себе как и многие черный хром 18308691859
Подскажите реально самому снять хром накладки и поставить эти черные. Или как минимум нужна яма/сервис
Хотя на драйве вроде написали, что просто сдираются и ставятся

 

Ну да... можно, но с заменой усилителя

У всех кого он есть хотят его выключить
А у кого нет - наоборот

 

да, я уже потыкался
усилки на 30 и 40Д разные
придётся менять, не уверен что получиться бюджетно, хотят сам модуль ASD недорогой

 

Берешь рукой за насадку и тянешь на себя она сдергивается с выхлопной трубы, и в обратном порядке ставишь новую насадку, яма не нужна. Нюанс на штатной насадке есть прорезь когда одеваешь на трубу в эту прорезь заходит некий стопор приваренный штатно на трубе, который не даёт насадке крутится и двигаться дальше под диффузор бампера.

 

знаю что там просто усы металлические, но как не пытался сам не смог сдёрнуть, чуть глушак не оторвал
совместил с заменой масла
на подъёмнике конечно гораздо сподручней

 

Спасибо, буду пробовать в выходные. Только сегодня привезли.

 

Ко всему этому плюсом будет последующий геммор с дилером

 

учитывая планируемое дооснащения, гемор вероятнее всего так и так будет )

 

Не будет,всё с гарантией будет нормально

 

Хех) огА

 

Чем ты не доволен?

 

Просто он считает себя супер Гуру в вопросах работы с дилером и с дооснащением. Все кто не согласен, априори неправ и не уч)

 

Ну почему же?!
Я просто понимаю к чему ведет замена или установка «неправильных» ЭБУ.
Коммерсанты эти моменты обычно умалчивают или убеждают клиента, что проблем не будет.
Кто ж хочет терять деньги?!
Клиенты в свою очередь и рады согласиться, так как очень уж хочется новую опцию да еще и подешевле.
А при обращении по гарантии начинаются вопросы.
И никаких чудес в общении с дилером тут нет.

 

Какая связь например между 5 АТ и двигателем/коробкой? Основные компоненты, которые для многих важны. Скорее всего нет. Ставится, обращу внимание - родное оборудование БМВ которое совместимо со многими моделями, не что-то там с али экспресс.
Мне что-то трудно верится что на g30, g11,g01 - например везде разные kafas. Как и оказалось они одинаковые. Покупать якобы родной именно под g01, новый за деньги свыше сто тыс руб. когда на разборе его можно купить за 20 и поставить за 10, а у дилера за 50 например ( не думаю что дешевле) Итого бюджет 30 против 150 - как пример
Чего бояться?
Что дилер поставит все сам и еще не факт, что лучше, чем сервис который на это собаку съел- только в несколько раз еще и дороже..

 

Про ваши страшилки про не встанущее обновление, как уже писал свыше сто раз- отключаются определенные блоки, через предохранители например, и система их не видит. И обновление у ребят можно установить потом по блоково, не заливая все и сразу

 

Вам все это уже сто раз объяснялось.
Не хотите слушать и верить - ваше дело.
За доработки дилер в большинстве своем не берется.
Это не их профиль.

 

на самом деле там действительно есть нюансы по совместимости, не все блоки могут подходить для какого-то конкретного автомобиля.
т.е. поставить и запрограммировать можно любой Кафас или SRR, и это будет работать, но на дилерское программирование такой авто не встанет
по хорошему, надо подбирать детали с "правильными" номерами под конкретное авто

 

Берется. Мне предлагали в Борисхофф 5 АТ за... Полмиллиона. Я сказал вы совсем идиоты? и ушел)

 

У меня кафас сняли с g11, все остальное 5 АТ c g30. Сам смотрел на наличие ошибок и несовместимости у ребят- не выдало ни одной ошибки или как все тут пишут в Красном. Ничего. Вот климат, тот который сенсорный с g11 - он руганулся.
Так что решать вам. Я поставил и не жалею
Про программирование я уже написал выше

 

Есть конечно физиологические особенности так скажем-например Проекция или стекло, из за формы авто, другое стекло, другая проекция под это стекло. Это да- поэтому искал родное.
А внутренние железки идентичны. Ну не будет БМВ делать 33 вида кафаса, нахрена позвольте спросить- как минимум экономически не целесообразно.

 

в реалиях это происходит постоянно
меняются поставщики, меняется железо, не просто так ведь парт-номера запчастей постоянно меняются
из явного, последняя ревизия радаров слепых зон, она даже внешне отличается от более ранних