M5 F90 Блог владельцев!

Там на фото все видно

 

Гы) Ткнулся носом в монитор и теперь увидел на увеличенной фотке) Сижу весьма далеко от монитора + еще всегда откинувшись в кресле, оттуда нифига не видно таких мелких деталей.

На фото еще как будто дроп есть, уж очень вкусно в арке смотрится. Тем более все G30 очень высокие, не похоже это на сток.

 

Через неделю жду два комплекта BC Forged, EH183 (20") и EH173 (21"), оба в черном глянце, под штатные колпачки BMW.
Пока не решил, какой лучше

 

Неплохие, но:

1. Дизайн хочется другой, как скидывал парой постов выше
2. Глянец точно не нужен, на матовой-то машине)

 

Да я просто написал, что скоро получу эти комплекты, посмотрю на них живьем.
Другие дизайны там тоже можно заказать, но они приедут под конец сезона, с учетом производства и сроков доставки.
Сток глянцевый, поэтому тюн тоже был заказан в глянце.

 

-

 

Лучше отредактируй сообщение, иначе может прилететь бан

 

Снес пост. Забыл про эту тему с барахолкой, спасибо.

 

Народ, подскажите, какая лучшая фрикционка в штатных размерах в 19-ти дюймах на F90?
Насколько понял, штатные 19’ зимние колёса идут с фрикционной для мягкой европейской зимы, а мне б фрикционку позлее, скандинавского типа.

 

на 20-х ездил, все хорошо было. зачем 19-е?

 

Понеразборчивей к качеству покрытия зимой хочу.

 

Миша PA5, который идёт в 19-м оригинальном зимнем комплекте, точно не стал бы рекомендовать. Худшие из нешипов, из всего, что у меня было.

 

Так и думал.
Аналогичное мнение сложилось у меня по итогам эксплуатации F86 с оригинальным зимним комплектом.
Потому решил купить оригинальные зимние диски, на которые натянуть нешиповку скандинавского типа.
Почему и спрашиваю в конфе про модели резины.

 

... а мне РА5 на разношироком комплекте наоборот, очень понравились. Но у нас зима теплая. Самое то. А на РА4 я всю Скандинавию на Х5 объездил этой зимой - отличная резина, как по снегу, так и по автобанам в Немчурии. Вообще без проблем.

 

Как в том анекдоте про пожарника. Работа классная, коллектив дружный, но как пожар, то хоть увольняйся))). Это я к тому, что 90% времени в Москве зимой гоняешь по асфальту и всё хорошо. Но вот оставшиеся 10%, когда выпадает много снега и появляется «накат», то держак чуть лучше чем на лете...

 

Читал читал. Них не понял.
Видимо, не судьба.
Снег у нас бывает. И проблем с РА5 на разношире, я не видел от слова совсем. Любая зимняя резина по снегу не держит, как по асфальту. Это надо понимать. И если это понимать, лучше РА4 или РА5, не шипов нету.

 

улыбнул,почти весь пост,ну кто тут пойдет что-то проверять...3 года....нет,кратно быстрее понял какой там скилл...турбы ф90 в наличии в мск есть,при желании все быстро организуется,меняется и снова в бой.вот когда ваши(уж не знаю весь состав коалиции) ведра хоть где-то покажут стабильный хороший результат-можно будет подискутировать,а пока...турба легла,ветер не в ту сторону,удача отвернулась-го в битву экстрасенсов)ну обосрались в очередной раз,бывает...старание и труд все перетрут-успехов!
апд:кстати неплохое время у 59,ну в целом..далеко не лучшее конечно,жаль на долго не хватило( учитывая,что у более быстрых авто технических проблем не было

 

Несколько дней катаюсь с отключённой asd. Очень все печально с «натуральным» звуком выхлопа. Получается, спецэффекты добавили (прострелы), а больше ничего и нет....

 

Все там норм без асд. Спорткаты только поставить нада и мотор в спорте. И коробку в S2.

 

Возможно со спорткатами и норм... А так печаль.
П.С. Интересно в М8 за 13 млн. такой же звук будет?)

 

Да какие нафиг спорткаты, кто вообще людям внушает эту хрень )))

На F90 M5 звук элементарно сделать получше и погромче - достаточно заменить вторичные каты на безкатовые даунпайпы.
После вторичных катов нет никаких датчиков, поэтому ошибок и чекэнджинов не будет, двигатель будет работать в штатных режимах.

 

А что с гарантией ?

 

Лично мне громче не нужно, хочу более "басовитый" звук выхлопа.

 

То же самое, что и при замене выхлопа после катализаторов.

 

Надо было брать AMG

 

Тюнеры беспомощны??

 

Вот к примеру, купили Вы Ferrari 458 Italia
Как-то странно от нее ждать "басовитый" звук выхлопа, не так ли?
Тоже самое что требовать от 991 Turbo звучание многолитрового атмосферного V8.

 

Я думал за деньги можно все сделать , запрос то есть

 

Можно, но придется варить кастом, с большими резонаторами, которые дают глубину звучания и низкий тон.
В то время как большинство брендовых выхлопов созданы с целью подчеркнуть спортивный характер мотора, а не изменить его до неузнаваемости.