E83 N52B30 Трясет двигатель при запуске

Да ну, никто такие решения не любит, это все "на время". Лучше пару клапанов ванос и вал поменять.

 

Ну пока ты первый на моей памяти, кто так решил.
А тем таких даже в одной троечной ветке вагон... народ там чист о форсы, правда чаще ультразвуком...

 

Данила, про валы был сарказм

 

А то я не понял ))
Я свои клапана менял из за ошибок по ним. На расколбас мне было пофиг.

 

Вы свои СТОшникам доверяете? За почти 6 лет на этой ветке такое впервые, если мне не изменяет мой склероз.

 

Когда у меня порвало мембрану КВКГ, я заказал клапанную. Ждал дня 4. На машине не ездил. Потом повез своим ходом в сервис. Так вот, при порванной мембране мотор заводился и глох, с третьего раза завел, педалью газа активно работал... Ну и свист был при этом.
Если придется брать клапанную, то не бери никакие аналоги. Тоже самое могу сказать про клапана ваноса. На собственном опыте хотел сэкономить и потратил 3 рубля в пустую, хотя мне механик ясно сказал - зря. В итоге 2 недели не отработали, стали заедать.
Есть детали, которые нельзя брать не оригинал. И клапанная крышка относится к таким.

 

Они на чем специализируются? Профильных бмв-сервисов нет?

 

В попу такой сервис, в котором не могут найти течь масла 250 мл в неделю.

 

У него из-за нерабочего КВКГ может просто жрать масло, а не течь. Так что это косвенный фактор опять же не в пользу колхоза.
Ну и признаваться очередной раз в том, что через прокладку сифонит уже стыдно, наверное... поэтому и "не можем найти". Выдавливает, видимо, не всегда.

 

У Александра масло течет на выпускной коллектор и горит, дым из-под капота. Может течь либо из под валвотроника, либо через мембрану КВКГ, либо через прокладку клапанной крышки. Что это за "мастера", которые не могут найти такую течь?
когда у меня прокладка устала, все вокруг в масле было, но до коллектора не дотекало.
если дотекает, это уже не отпотевание, а течь!
Я считаю, послать их нахрен нужно, без соплей и излишней интеллигентности, пока автомобиль не загорелся.

 

Да выдавило просто. Поэтому в дыму. Там 3 капель достаточно. 250 мл - это если постоянно травить в течении недели - задохнуться от гари можно.
Большую часть сожрало - моё мнение. Но это не точно )) самое главное тут это то, что оно текло-текло (якобы) обильно, а в сервисе прекратило. Именно поэтому течь я оставляю с минимальной вероятностью, а ставлю на квкг.

 

КВКГ проверяется продувкой мембраны за 10 минут. Но мембрану меняли.

 

У меня пока запускается ровно, чуть гуляют обороты (немного падают плавно и повышаются) и всё.
Обороты плавают в момент подачи напряжения возбуждения на генератор и включения его в работу, это нормально.

 

Расскажу про свою ситуацию! е60 n52b30 стали плавать обороты при заводке и только на пару сек(на горячую и холодную)мыл клапана ванос не помогало,так и ездил наверно год(сильно не напрягало)и поведение машины не менялось! пока не появилась ошибка по топливному насосу,заменил его и все норм стало,обороты перестали плавать (кстати буквально месяца 2 назад) Брал бу за 40у.е! поменял сам

 

Всё это = неучтённый "лишний" воздух. Глохнет из-за обеднения смеси.
Мембрану КВКГ меняли на снятой крышке? Такое впечатление, что вам просто крышку сломали при снятии крышечки, под которой стоит мембрана.

 

Что-то ТС потерялся куда-то...
Как у тебя с утренним потряхиванием? Завтра хочу для профилактики форсы почистить.

 

Двигатель запускается отлично, на ХХ работает ровно.
Обороты один раз подрастают и немного снижаются в момент подачи напряжения возбуждения на генератор, т.к. растёт нагрузка на двигатель.
Напряжение возбуждения регулируется таким образом, чтобы рост тока в силовой цепи генератора не превышал 10 или 20А /сек (надо уточнять в ТИС, но лень).
Т.е. всё в штатном режиме.

 

Не знаю, как и что мыли мне, не мой механик был вчера, но говорят извели много винса и взяли денег )) помыли короче форсы. Не ультразвуком.
Теперь заводится как-то более раскручиваясь сразу. Такое ощущение, что до промывки двиг схватывал и пытался заглохнуть (1-2 милисек), а сейчас, как будто стартер дал пинка и тот раскрутившись при заводе ещё раскручивается.
Запиши видео.

 

Я винсом не буду больше мыть.
По видео - если не забуду, запишу.

 

Ты так многозначительно это сказал... что с ним не так. Я мыл на стенде, но сейчас винсом.