Выбор Х5 или другое авто?

А что такого? Дал продавец прокатиться на машине, она же все равно с пробегом, да скорее всего с таким, что уже без разницы сколько там на одометре.
Думаю, за те деньги, за которые они пытались впарить это, можно было не то что тестдрайв, а на недельку другую дать покататься

 

могло же развалитсо
как и галант не доехать до Черноземья))

 

Что понравилось в двухлитровом х3 при поездках всемером? Или теща не поехала

 

Ну видимо на 7 мест автор забил. А если сравнивать с терамонтом, то и материалы приятнее будут, и даже 20d будет ехать веселее любого терамонта.

 

Ну ессно, машины то разные , я просто вес и размеры , но 20d на мой взгляд чисто для города, треху новую катал, ну не очень ‍♂️

 

Добрый день уважаемые!
На форуме второй день, обитаю 10 лет на LR-Club...Катаю Discovery IV, брал новым и менять пока ну нет никакого желания. Как альтернативу посматриваю на Х5 и (не в ближайшие 2-3 года) Х7.
Если брать Х5, то какой бы двигатель посоветовали? Бенз/дизель? Бенз 2л 245 л/с едет? Серьезные нюансы есть? Эксплуатация - 80% город, иногда выбираюсь в лес (где Д4 весьма положительно себя проявляет).
С уважением

 

Где вы нашли бенз 2л. 245 л.с. на Х5?
И вообще, если вас полностью устраивает Диско 4 вам Х5, думаю, и не нужен.

 

Добрый день!
Листал на дроме техописание, где-то проскочил такой двигатель....Вообще на тяжелом авто либо дизель, либо бенз, но не 150 лс....
Про нужен/не нужен с Вами частично согласен. Время идет, а на смену Д4 пока не вижу адеквата(.....
Двигатель N20B20, авто 2016-2018г.в.... или я не прав?

 

В России точно не продавали Х5 с 2-литровыми моторами. Самый слабый был 3-литровый дизель 218 л.с. и только в одной бедной комплектации Бизнес.
После Диско вам можно смотреть либо Прадо/ТЛК 200, если важнее проходимость, либо Туарег, если важнее динамика и управляемость. Ну или РРС, если деньги есть. Ясно, что Диско 5 с его неадекватными ценниками в сочетании с убогим внешним видом и простецким салоном точно не вариант.

 

Спасибо за мнение!
Прадо после Д4 точно не зайдет, 200ый куда ни шло, но рулится он далеко не как диск(...Из линейки ЛР нравится РР, но МАМА, а это 12год(...Спорт для моей эксплуатации немного не то - багажника нет, но внешний вид и салон нравятся. Да и движков в ЛР не стало надежных(...Если только 4,4Д...Остальное (тур/ауди) как-то пижонские что ли...Если не ЛР, то глаз смотрит на баварца и чирка....
Форум читаю, впитываю)...если не затруднит, как дизель на Х5? пневма проблемная? люд пишет, что постреливают баллоны тысячах на 50-60....Про двигатели (дизель) читал, что сложноубиваемые....
Благодарю

 

Тур 2 не пижонский, он может быть гораздо более внедорожным, чем Х5, благодаря полноценной пневме и понижайке. Тур 3 окончательно лишился понижайки, но пневма осталась. У Х5 может быть только кастрированная пневма на заднюю ось и соответственно, толку от нее мало, и он по своим настройкам хорош только на асфальте, желательно ровном. Дизели у него все хорошие (они все трехлитровые, отличаются настройками и количеством турбин).
Чирок всем вышеперечисленным уступает.

 

Спасибо!
Как я понял, на Х пневма для комфорта, на новых кузовах принудительно поднять авто сам не можешь... если так, то в случае с Х я бы смотрел без пневмы. На Д4 эта функция очень хорошо пару раз выручила, так, что даже лопату не взял)))....
Тур гляну, я его смотрел в 12году, до покупки Д4, не зацепил он меня...Понравился, но как показалось он для города больше, зимой в деревню на нем по колее или за грибами - не камильфо....
Про чирок на ЛР форуме народ пишет, тоже катался на нем года три назад, ну вот не то, не зацепил. Х не такой универсальный, как Д, но мне его салон нравится...
Еще раз спасибо!

 

Отсутствие головных болей это не БМВ
И 7 мест нормальных у БМВ не будет.
ЛК200? Или минивен.

 

Я предполагаю, что этому посту столько же лет сколько и этому иксу

 

А причем тут тогда было 7 мест? Х3 норм машина, особенно новая. Тесноватая и жесткая, но более-менее рулится.