Porsche Новый Porsche 911 Carrera

Рычит с басовыми нотками, кайфовее.

 

Новый не слушал
Старый нихера не рычит
Звук это ферра

 

да двигатель вроде плюс минус тот же по смыслу остался. ферра это другое - и дороже стоит, и не всем надо. мы же про 911, у него свой специфичный звук выхлопа, и со спортвыхлопом звучит приятнее, чем без него. вощем я про то, что не стал бы зажимать 200к или сколько там на эту опцию. ну или доукомплектовал бы, если бы взял её через пару лет с пробегом.

 

кстати мне тоже lava orange нравится )

 

На спорт обвесе и выхлопе скроил? Диски кстати тоже не очень )

 

Из наличия брал...)))
Если серьёзно, то диски однозначно брать, выхлоп скорее всего, а вот спорт обвес... Не нравятся вставки внизу заднего бампера, в цвет кузова.

 

Да вот ни фига она не совсем другая. Яэесли специально не смотреть, то с первого раза и не понять

 

Ну я как бы «специально смотрел»... В шоуруме. На улице так вообще стояли (возможно не случайно) рядом.

 

Ещё никто не прикупил ?

 

По совету конфы сменил диски. Добавил стекла на крышу. Цвет теперь любимый Крайон.
Ну и самое главное. Прошу оценить правильное поступательное движение в масштабе))). 1:43 сменил на 1:18.

 

конфа одобряе!! ))

 

Такими темпами и до 1:1 недалеко!

 

Как вам такая история ?))))

 

Жесть какая!! Как говорится, П - перебор.

Такую имхо потом вообще не продать.

 

А такой вопрос, чо думаете, с бюджетом 10-11 что интереснее будет - новая 4с или 991.2 турбачок двухлетний с пробегом? По совокупности факторов, на каждый день от снега до снега. Без трэка.

 

4c

 

Турбак конечно всегда остаётся турбаком ))) но сейчас, смотрел бы только в сторону нового поколения, уж больно хорош 992))

 

Божественно!

 

Тоже проголосовал бы за 992.

 

сложный конечно выбор
за 10 после торга будет почти безпробежный 991.2,
992 за 10 будет пустой конечно, за 11 уже норм, но чтоб была комплектация как у 991.2 это уже 12
а 12 это все-таки не 10))))
ну и главный вопрос - будет ли парить, что ты на 4с, когда появится турбо с?
если не будет, то имхо 992 надо брать за 11
если будет, а я уверен, что будет))))), то 991.2 сейчас и года через 3 его на 992 турбо эс

 

Для кабрика на юге пойдет, но себе бы такое не взял конечно)

 

На фото диковато выглядит, а вживую (вчера в пцм смотрел) мне понравилось, я бы взял.

Вообще, красный цвет салона в жизни и на фото, по разному смотрится, вживую он темнее и глаза не режет.

 

этот путь и по бюджету немного другой ) через три года, купленный сейчас за 10 турбак придется сливать за 5-6 и к ним докидывать еще 7-8 до нового )

 

ну в цифрах конечно все не так будет)
но докидывать до 992тс один хрен придется)

 

уже сейчас проскакивают очень классные турбаки 991.2 за очень интересный ценник
Если машина для себя - брать именно такой
Если попонтоваться - новый кузов

 

Новый кузов нереально едет!! На треке ребята, которые думали "да ничего особенного", и у которых 991.1 и 991.2, в том числе ГТ3, просто офигели от того как рулится 4S.

 

сам на настоящий момент турбака с пробегом бы предпочёл. да вот только проблема - найти устраивающий, ибо уж если платить 10, то хочется, чтобы и цвет, и салон, и состояние, и комплектация была по нраву. а учитывая, что на автору турбаков бывает - пальцев одной руки обычно достаточно пересчитать, мероприятие становится небыстрым, если вообще осуществимым. то ли дело с новым 4с - пришёл, галочки проставил и всё сразу как надо (правда тут обратный соблазн - чувствую, что если до галочек дойдёт, то меньше, чем 12, отделаться не удастся ). да и по динамике - пока кажется, что быстрее, чем 3.6 до 100, вроде и не надо уже какбэ. вощем всё равно раньше след. сезона не надо, так что зрею и веду неспешные переговоры с жабой и хотелками.

 

за 8,5 был симпотный кабрио ТурбоЭС на авто.ру

 

992 это новая коробка в первую очередь, если мы говорим о динамике
Поэтому 0-100 пуляет великолепно
100-200 уже большого преимущества за счет коробки не получить
Поэтому, не с места, ходом, как не крути, турбоэс будет ощутимо быстрее