F01/F02 Помогите с выбором авто

а разве нет?

конечно нету, к моменту выхода f15 все уже знали, что такое н63 и с этими моторами их никто не стал покупать, таких машин почти нет на дорогах - потому и нет массовых поломок.
сравните сколько ездит е70 с v8 и ф15

 

Все ваши познания из оперы - бабка во дворе сказала.

 

https://www.bmwclub.ru/threads/chto-s-7-koj-stalo.1107873/#post-33608293 начиная с этого поста про 750 g11. Похоже, что это Вы немного не в теме про рестайл

 

лично Вы сколько проехали на авто с таким мотором?

 

60ткм. У товарища х5 на котором он проехал более 100ткм. Только фильтра и свечи на обоих моторах.

 

Это вы не в теме. У г11 другой мотор.

 

5.0 брать можно и нужно , но новый . Если не новый , то быть готовым влить в него 200-300₽ ходом , и обслуживать надлежащим образом - как это ? Форум ( поиск) в помощь .

 

действительно показатель, мало какой двигатель столько проходит без ремонта, можно считать надежным

и у кого из нас

 

С дизелистами спорить бесполезно - это секта.

 

проблемы этого мотора победить нереально из-за его конструкции. можно отодвинуть на более поздний срок. Но как же на нём интересно ездить))) причём, тащит любой кузов

 

И хоть бы один владелец рассказал как плох н63.

Но насколько плох н63 знают почему то исключительно владельцы дизелей.

 

Т.е. если рассуждать по Вашему, то в более новую машину поставили мотор н63 версии хуже, чем была в последней вариации F01 ?

 

А такое редко случается?)) Ну м52 заменили на n52. Дизеля все чем новей тем менее надежный. Можно сравнить первый м57 , М57n , M57n2. Рассказать чем отличались или помните?)

 

Каждый год все более строгие требования по экологичности. Вот и извращаются производители как могут. Иногда получается, иногда нет. Да и н63ту2 по сути просто бракованные, не более.

 

Т.е. если рассуждать по Вашему, то в более новую машину поставили мотор н63 версии хуже, чем была в последней вариации F01 ?

Ну мы тут не про дизеля слава богу. И про экологию я согласен, но если судить то получается развитие мотора н63 идет по синусоиде где низшая точка, т.е. конкретное дно ))) это начало выпуска f01, высшая точка это конец выпуска f01 и дальше опять дно в начале выпуска G11 и возможно опять верхом "надежности" относительно начала выпуска станет закат выпуска g11. Я понимаю, что экология требует повышенных режимов работы и что "керосин" у нас не самый лучший, что тоже сильно влияет на износ, но справедливости ради, если уж покупать именно бензин, то это все-таки 740 я думаю, а н63 по-прежнему является большой лотереей.

и по поводу m52, n52, m57 и тд. Раньше всегда было лучше ) Трава зеленее и девчонки сочнее )))) Вот только н63 как был не очень по части эксплуатации так и остался, хоть безусловно и научились его более-менее правильно "готовить" (про мощностные характеристики мы не говорим и тут я абсолютно на вашей строне)

p.s. вся сила в V12 !

 

Тото и мерс и порш сделали такие же v8 с турбинами в развале. Все захотели иметь гиморные моторы?