Выбор первого мотоцикла

есть такое да, я тоже когда выбирал, удивлялся, как люди продают свои пусть и слабо, но поезженные мотики, за такие бабки, когда в салоне новый на 10-15% дороже стоит еще и в подарок чонить дадут.. для себя определил планку не менее 30% процентов скидки за слабо б/у вариант... иначе не интересно.. но таких вариантов не оказалось, в итоге взял новый... плюс салон согласился на мои условия оплаты, дал некоторые ништяки, что дало возможность безвозмездно неплохо скроить))

 

и что да как по наличию запчастей? первый мотоцикл..так что зеркала, поворотники, рычаги, лапки, подножки могут быстро первым делом пострадать)) будет обидно ждать месяц какую-нибудь мелочь под заказ, без которой нельзя ездить) или неудобно

 

Надежда умирает последней, но лучше когда все запчасти и навесное барахло в наличии на центральном складе или край 10 дней экспрессом из Германии ))
По первости уронить/завалить ничего не стоит...
Ещё дуги бы неплохо.. кофр или сумку на хвост для барахлишка по случаю..)

Ещё на экип денех припасти... а то кажется вроде ерунда по началу, че там..
А по факту тут 10, на это 20... куртка на жару, куртка на холод...в коже днём жарко, в сетке вечером прохладно... в той в городе норм, на трассе задувает, эта промокает, эта не промокает, продувается/не продувается..)) пару курток-штанов, шлем, обувь, дождевик, перчи, гарнитура.. там на круг выходит ощутимо)

П.с. А вообще имхо для 50% трассы выбор так себе)

 

Ну а что если, например, BMW F800GT?

 

Если честно, то мне тоже. Ну если говорить чисто про дизайн. Но в остальном этот мотик имхо всем лучше смазливых японских пусть и хороших, но дровишек с абс
В конечном счёте, поначалу выбирая в том же ценовом сегменте, я столкнулся со своим нежеланием выбирать между нравящимся внешним видом против технической и электронной вооруженности мотика) что конечно привело к увеличению бюджета в итоге)

 

Ну может тогда мт09 tracer? Вон их на автору целая пачка, выбирай не хочу! Ценник гуманный, шифтер наверх вроде даже, электроника какая никакая присутствует и под ваши задачи куда более оптимальный вариант)

 

По электронике там вообще все отлично. И ветрозащита присутствует и выглядит хорошо.

 

Повыбирать можно на fc-moto.de например, или на alpinestars.com
А потом забить в Яндекс название модели и ехать мерить.
Альпиной много кто в Москве торгует

 

В байк ленд неплохой выбор , у меня весь экип альпинстарс, кроме шлема. Шлем shoe.

Дайнезе не взял из-за лейбла )

 

Да, на Волоколамке

 

Дайнез как минимум не хуже Астарс,

 

А автомобиль ты как-то на зиму, если не ездишь, готовишь?
Если паркинг теплый, то вообще не запариваться - максимум снять минусовую клемму с аккумулятора (на некоторых мотоциклах это целый квест).
Если холодный - тот же аккум + в системе охлаждения должен быть антифриз, а не вода (в спорты иногда заливают воду, чтобы в случае краша на треке не было скользких пятен; тебе думаю не актуально).
Ну и давление в колесах проверить, чтобы весной не рассматривать стоящий на ободах мот.

 

Я не о качестве, лично мне хочется ездить с изображением дьявола на спине.

 

Выбираешь вживую. Меряешь. Заказываешь через эбей. Моя харлеевская курточка у российского ОД стоила 85К, из Европы с доставкой уложился в 45К, что тоже беспредел, но уже не так больно.
Хотя, БЛ порой цены ухитряется ниже эбея давать.

 

Есть куча вариантов зимней парковки, в том числе отапливаемой. Стоит рублей 5-10.
Либо, если есть собственный гараж/крытый паркинг - оставляешь там, сняв АКБ и залив полный бак бенза под пробку.
Некоторые еще рекомендуют раз в месяц заводить, прогревать.

 

Пипец у людей суеверия... Даже не задумывался никогда.

 

Добавлю:
- Обязательно под горловину бензин налить, чтоб бак не ржавел.
- Масляные тряпки в глушители, от образования конденсата в горшках и ржавчини последующей.
- Облить силиконовой смазкой весь мотоцикл. Особенно резинки всякие. (Колеса не стоит)
- Желательно вывесить на подставке, чтобы колеса не портились.
- Ну и укрыть накидкой от пыли.

 

У меня череп на спине куртки, на другой пантера (вроде).... теперь задумался....

У Эйнштейна подкова висела над дверю. Его спросили:
- Вы верите в приметы?
- Нет, не верю, но говорят она помогает даже тем кто не верит!

 

То же так думал, все БМВшное покупал. В итоге 4 куртки от разных производителей под разные условия. (БМВ, Furygan, IXS, Icon). У всех разные условия и разные лекала. Дайнез все таки больше к спорту тяготит, а тут еще мот не выбран окончательно вроде... Или выбран?