Porsche Porsche Cayenne III -2018: инфа без флуда

нормально, согласен, но очень преувеличено превосходство

 

222 - это что? если мерс, без понятия, у меня его не было.

 

да, про него

 

В 222 я имел ввиду дешёвый вариант бурместера (там их 2). Дорогой не слушал, но уверен там все в порядке.

 

Я всегда ограничивался Bose, но недавно имел возможность во время длительной поездки послушать Burmester в новом Майбахе, очень достойно! Я правда не знаю, что ставят в Кай, а что в Майбах, но сейчас бы отнесся к вопросу о выборе акустики иначе.

 

Отличается количеством динамиков, но никак не в пять раз, как разница в цене)
Вот с bose, НК, стандартный bur, все понятно...без каких либо претензий, играет и играет, что-то лучше что-то хуже, но вот 500-800тыс. это простите наипалово...
Сейчас наверное во мне говорит колхозник, который многие свои авто корчевал и тратил на установленные туда системы по 15-20тыс евро, да и слышал много чего интересного в автозвуке..хз)

 

Как раз таки количество динамиков это самое малое, что влияет на звук. Там абсолютно все другое: начиная от динамиков и усилков, заканчивая шумоизоляцией мест установки.
Последним своим предложением ты меня окончательно запутал...

 

количество не главное) как раз наоборот....качество динамиков и их наполнение вокруг
смею тебя удивить, в буре, что обычный, что топ, пищалки с одинаковыми намбами...
доп-шумка входит в пакет звукоизоляции и только

чем запутал?)

 

Как можно так любить автозвук и жалеть на бур...

 

Так в том и дело, что я не вижу (слышу) особых преимуществ...ну стоил бы бур 150-200, я бы его поставил
а когда проходишь через это https://www.elettromedia.com/news/th-k2-ii-a-coro-eisa-award-2018/?lang=en то уже бур и b&o и тд., ничем не удивят

 

Вот именно что привыкаешь к определённому качеству и всякие бозе уже режут слух.

 

Да никто же не спорит, что Бурм лучше играет и тонких настроек больше, но он не играет так что эти деньги слышно. Разница в качестве не в пять раз, а 10%, которые способны услышать лишь ценители.

И еще Бур очень капризен к источнику, что угодно хорошо он не играет.

 

Я на ретро-фм перешёл ))

 

Смотрите сами, на вкус и цвет)

 

Прокатился тут в Кострому и обратно.
Едет приятно. Сильно не топил, но 180-200 было на коротких участках. Расход 13,5. Обгоны комфортные. 3.0, антикрен и подрулька стоят.

 

Всё таки нужные опции на 340 л.с.? Какое мнение?

 

Да хрен его знает. Я посчитал что при их цене надо брать. Типа безопасность и комфорт.
Детально не сравнивал

 

Собираюсь заказывать кай. Подскажите, правда ли, что и керамические и чугунные тормоза безбожно скрипят? сорри, если обсуждалось ранее

 

Ничего не скрипит.

 

отзывы владельцев)

1

3

 

Скрипят и на е2 тоже. А также шуршат, как будто колодка не до конца от диска отводится.

 

Автомобиль апрельский, тормоза PSCB, которые зеркальные с карбидом вольфрама, всё ок, ничего не скрипит и не скрипело.

 

))
А вот менеджер говорит обратное...вкратце, вчера ответила) - Валерий, конечно, мне выгодно "впарить" вам эти тормоза, но у вас испортится впечатление от автомобиля 100%. Все кто заказал их, теперь плюются(
И знакомый сервисмен повторил три раза, что не надо, проблема еще не решена.

 

Если сервисмен из Ключавто, то тогда конечно надо верить ему, а не реальному опыту использования )

 

какая связь между ключавто и Порше?

 

На Юге все Порше представлены только Ключавто. Знания у них оставляют желать лучшего.
Возможно вы общались с другим дилером, именно поэтому и написал «если».

 

на юге, ключавто, не имеет никакого отношения к порше...

 

Не знал. Спасибо)

 

Мой мастер приемщик тоже отговаривал от этих тормозов, мотивируя тем , что хочет остаться друзьями... В Москве.

 

Значит мне повезло)
Тормоза отличные, лучше стандартного чугуна.