E83 Ветка владельцев BMW Х3 (Е83)

ахахха, вот про крота тоже думал

 

Доброго времени суток!!! Неделю назад стал счастливым владельцем е83 дорестайл, поликовал несколько дней всего. Короче суть, сегодня перестали клацать поворотники, на панели моргают, за бортом тоже все хорошо, а вот звуки перестали издавать, конечно не критично, но не очень приятною Может кто сталкивался с таким недугом и знает в чем проблема?

 

Под обшивкой задней двери-посмотреть вообще не проблема

 

Звуки издает реле в приборке https://www.bmwclub.ru/threads/ne-schelkajut-povoroty-i-avarijka.924155/#post-26439242

 

Миха,крепеж одинаков,на дорестайле лишняя 'дырка"в брызговике,поскольку он пошире-но так-то рестайлового крепежа хватает ,я просверлил отверстие и поставил лишнюю клипсу
Да разговор про передние(перед колесом)

 

А что? Оторвал вконец?
У меня просто один надорван, хочу запаять и все.

 

Один передний давно наполовину оторван, задние оба в хлам.

 

Итак))). С помощью советов соклубников, драйвовцев и разборщиков вопрос решен)).
Расскажу интересующимся в продолжение так сказать)).
Поменял пока передние обшивки (времени нет).

Засада №1 - другая НПБ (отличается по форме, крепежу), поэтому сразу берите дверные карты вместе с НПБ.
Засада №2 - разъем на рестайлинговой НПБ с другой стороны и дорест штекер до него не достает! Поэтому удлиняем проводку.
Засада №3 - надо купить кнопку стеклоподъемника от передней пассажирской двери рестайла - на доресте здоровенная панель с кнопкой, на ресте маленькая кнопка.

 

Спасибо Юрий, утром следующего дня все само заработало, не машина а сказка, пока ты спишь, она сама себя чинит))).

 

Расстрою. У вас где-то шина коротит на массу. Думаю и сами понимаете, что с этим надо разобраться.

 

Да конечно понимаю, это был сарказм, если что-то не правильно работает само не починится. А во что может вылиться, если Вы правы и это действительно шина коротит?

 

Это релюшка в приборке, а не коротыш. Пока салон не прогреется она исправно "тикает", а как прогреется постепенно умолкает. Не пугайте молодёжь

 

Подпишусь,на прошлом Хсе так-же было пока панель не снял...

 

да это моя первая бэшечка, хоть и старенькая, но подарила эмоции как только в нее сел. А релюшка съемная, замене подлежит?

 

Сочувствую.

Не. Придётся машину менять.

 

улыбаюсь, однозначно когда-нибудь прийдется менять, но пока начну с релюшки)))

 

Здесь всё, как у премиальных авто. Даже если пепельница засорилась, то машину меняют

 

Толстой
Панель открутить - два шурупа на козырьке приборки, аккуратно вытянуть на себя и отключить разъем
вот фото некого реле в приборке

 

Посоны, короче пишу из машины.
Всем кто не сделал обрезание - сделать однозначно! Это один из лучших дешевых апдейтов для е83.

 

Daniel Po
Шалом . А какое обрезание , я пропустил.

 

Работяги, есть у кого идеи как его вытащить оттуда ? Жук оккупировал задний фонарь.

 

Привет ))
Обрезание - это укорачивание отбойников на задних аммортизаторах.
Я как-то не придал значения ощущениям сразу после экзекуции, но спустя пару дней, чем больше езжу тем больше спиной мозг «отпускает» от напряга при езде по любым неровностям. Напроч ушла зубодробилка и скованность подвески. Ощущение, что ты в х5 по подвеске.
Укоротил на 1/3 по советам одноклубников.

 

Снять фонарь, вынуть лампу, вытрясти жука. Не?
Или
Выкрутил лампу, пылесос/насос.

 

Я так понял через багажник добраться до фонарей ?

 

А жук то белый В США сегрегация и в энтомологии

 

Он там год просто уже лежит , раньше внимания не обращал, и забил на него . Сейчас заинтересовался как его вытащить

 

У меня просто гербариум в задних фонарях--забил до ближайшего ремонта
Пля..-как они суки туда попадают

 

У меня в правом фонаре тоже жук. Такой же прозрачный. Я уже четыре года его катаю. Сколько до меня он там ездил - неизвестно. В теории, да, надо снимать фонарь, но свое свободное время на такие мелочи я тратить не хочу

 

Да, через багажник. В принципе, несложно. Я так понял, лампочки у вас там ещё ни разу не перегорали

 

Всем добрый день!!! Подскажите пожалуйста, диагностика выдает ошибку 4530 регулировка давления наддува (слижком низкое давление) а на радиаторе интеркуллера масло, даже не масло а больше на пылюку похоже, это может быть связано между собой? Просто на сервисе предложили поменять радиатор куллера.