F06/F12/F13 Рассматриваю покупку 6 серии

Можно здесь по подробнее? разве это возможно? То есть, если у меня на панельке слева снизу толко проекция, то я могу остальные достроить? Впервые слышу я думал это невозможно?

 

Дооснастить можно всем, даже найтвиженем и активным круизом, но вопрос в цене. Датчиков в мертвых зонах нет у меня, но ими тоже можно дооснастить но ценник не гуманный и мне не надо.

У меня машина с камерой кафас и чтением дорожных знаков через эту камеру.- эта камера позволяет читать знаки, предупреждать о наезде на машину , если тачка резко тормозит или если пешеход бежит. Подготавливает тормоза и "дотормаживает своим усилием если что". Так же камера позволяет "удерживать машину в полосе". Точнее в сучае пересечения пунктира/сплошной без поворотника- руль вибрирует. Это все можно дооснастить если есть камера кафас на лобовом.,

Не надо путать предупреждение о наезде с работой активного круиза с радаром.


Теперь подробней по порядку. Задача была дооснаститься всеми функциями на базе камеры в дополнение к чтению знаков, а именно "удержание" в полосе, и предупреждение о наезде.

Для всего этого меняется панелька с кнопками (5тыс новая). Можно обойтись и без нее, включив все программно, но цена копеешная и делать по феншую надо
1. Удержание в полосе. Для того чтобы она работала нужно чтобы в руле был виброгенератор и подсоединить его к "блоку" в руле Но фишка в том, что в на этом блоке в руле нет разъема. Купил бэушный с ф30 с разъемом и поставил. Читал что в некоторых рулях даже без опций же есть виброгенератор- можно взять и посмотреть. Так же как и может быть разъем под него уже. У меня не было. Если в машине есть контроль мертвы зон, значит есть вибратор и в руле ниче менять не нужно. Дальше просто кодируется соответствующая опция в машину и работает.

2. Предупреждение о наезде на машину и пешеходов- тут железо менять в машине не надо. Но чтобы прописать опцию, нужно заказать fsc код и прописать его в машину. Купил у чувака в питере код- Север СПБ. Закидываются коды в машину, кодируется опция- работает.


чтоб понятней было почитай тут https://www.drive2.ru/l/526430500412195087/ там же и ссылка на Север SPB. у него же и купил блок в руль



ПС. Дооснастить камерой кафас очень дорого и смысле нет. Надо менять лобовое

 

Спасибо за развернутый ответ. А как понять есть ли у меня эта камера кафас ?
Сколько ты на своей гонке км намотал уже?

 

Знаки читает?

 

То есть когда едешь на проекции показывает значки скорости которые меняются согласно знакам? Если это то тогда читает. Хотя думал что это в навигатор заложено тупо. Иногда показывает с ошибками. Знак стоит 30 а на проекции ограничение в 50. Км/ч.

 

Если знаки читает- то есть. В рестайлах у всех практически. Можно на лобовое снаружи посмотреть- если есть треугольный вырез вверху с камерой и часто с надписью коннектед драйв- то есть))))

47тыс км пробег вроде)

 

Вроде нашёл а вот как теперь все это поставить чет так и не понял. Дополнительные функции нахожу необходимыми ибо часто на Ватсаппе езжу. У ОД будет неприлично дорого или ?

 

Зачем к ОД, мне все в мск сделали. Запчасти частично сам купил. Могу в вотсап тебе вечером написать где что у кого и тд

 

Да Рома было бы хорошо очень с картинками вместе. Я в Германии я не в Москве.

 

Напомни в лс номер

 

Подскажите, кто-нибудь смотрел эту машину?
https://auto.ru/cars/used/sale/1089661671-c15ccaff

 

А кто-нибудь из питерских знает ярко синию купе с черно-белым салоном индивидуал? Думаю она одна такая в городе.

 

Берите мою, она всего на 200тр дороже, комплектация та же зато гарантия и пробег 15, и мотор беспроблемный

 

https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/...e_from=page_listing,block_listing,type_single

никто не смотрел?

 

перешитый руль не смущает?

пс. НБТ доустановлен походу

 

Про НБТ написано в описании, что доустановил

Про руль двояко...у меня на трешке на 50к уже руль мыльный был, тоже хотел перешить)

 

тут подушка перешита, с ободом хрен с ним

 

Как тут проверить?) Кузов если только весь замерять на предмет покраски...

 

ну да. Машину в любом случае проверять надо. Отчеты запрашивать из автотеки например.

 

Вообщем определился на 6 серии. Дизель, именно дизель. Насколько я понимаю, это совсем узкий мир, может кто-нибудь знает хорошую машину. Как пример, вот эту кто-нибудь смотрел?

https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/...e_from=page_listing,block_listing,type_single

 

Из хороших знаю только свою.)))))
https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/...e_from=page_listing,block_listing,type_single
стоит на комиссии у дилера, там же и обслуживалась.

 

4 владельца слишком много, смотрю не более 2.

 

Абсолютно не показатель нормального авто. Но решать безусловно вам.

 

Это могут быть тупо записи в птс. А владелец ожин по факту или два.
Ну вот у меня тачка- была у Од на учете (не ездила), дальше лизинговая компания, дальше мое юр лицо. Дальше я.
Итого 4 записи в птс. А владелец по факту один я и только я ездил

 

Такая, же ерунда.
Смотреть надо состояние, а не записи в ПТС.
У меня на 6 еще и пробег смешной, поэтому и не продаю - не охота объяснять как так вышло)))

 

Всего две отметки в истории с пробегом не смущают за 7 лет эксплуатации?
у меня за 6 лет их 8. Все ТО у дилера. Вся история прозрачна.
Пару месяцев назад начал искать Х6. Просмотрел кучу вариантов. У 90% автомобилей история мутная, не разобрать.

 

У меня в ПТС одна запись. Вообще только одна! И ТО у дилера. Все. Вот уж прозрачность так прозрачность....

 

Согласен, что в итоге, конечно надо смотреть по состоянию. Но при большом количестве владельцев - машину продать крайне сложно. Это и так достаточно нишевый автомобиль, с 4 мая владельцами - либо потом продавать год ( как я смотрю многие машины висят по от полу года ), либо большой дисконт. На это реально смотрят. Скажем так если бы автомобиль был в другой ценовой категории, то это не было бы столь определяющим фактором.

 

так это у нас у людей мозг засорен ерундой. при различных схемах в ПТС может быть сразу много владельцев.
по факту на ПТС должно быть пофиг, много других факторов должно совпасть. но, повторюсь, в головах у людей конечно это сидит крепко.

 

Я именно это и пытался объяснить. А итог прост - либо очень долго продаёшь, либо очень много скидываешь. Ну и будем объективны - при большом количестве владельцев - вероятность того, что машина укатана гораздо выше, исключения бывают, но именно исключения. Про оформление на юр. лиц, вообще лучше промолчу, имхо - такое количество схем при котором машина очень мутная, в залоге и т.д., что лучше не брать , если не знаешь всей истории.