G20 В ожидании G20

там два варианта: адаптивная М и просто М спорт

 

адаптивная я так понимаю комфортнее?
и есть ли существенное отличие спортивной акпп?

 

Не бери спорт акпп. На ней нормально только в комфорте ездить. Во всех остальных режимах излишне дерганая.

 

Тогда лаунч старта не будет.

 

А вроде же можно кодировкой сделать спорт акпп . Или нет ?

 

Можно. Но нахрен не нужно.

 

Я к тому что кому оно интересно можно кодировать акпп

 

Тож самое, что с двух педалей.
Я не знаю у кого как, но спорткоробка у меня передачи как молотком врубает. Скорости это не добавляет, но псевдоспортивность раздражает. Особенно потому, что я в плотном потоке часто использую ручной режим, а спорткоробка в нем начинает раздражающе дергать.

 

Можно и активировать. Спортивная АКПП добавляет подрулевые лепестки. Кроме того, переключения будут быстрее + рывки. Алгоритм работы имитирует pdk (dct) робот, карочи.

 

Парни, так взял в итоге кто то с обычными, нелазерными фарами?
И что там в итоге с размером бака?

 

Ездят по городу с обычными фарами. Смотрятся мягко говоря не очень. Там половина фары бутафория .

 

взяли. и фары простые, и бак 40л

Ф (open) Ф (close)

 

Взял с обычными фарами, да и без разницы мне, как они выглядят. Вместо фар взял бак 60 литров, сквозную погрузку и двойное остекление, а больше мне и не надо нечего. Для меня был важен дизель и полный привод, что хотел, то и получил.

 

Фотки покажите как сними оно, когда горят.
А какой запас хода по трассе рисует комп при баке в 40л?

 

в режиме дхо смотрится, действительно, не очень. ближний или дальний вполне себе. Фоток включённых, к сожалению, пока нет

 

У меня при баке в 60 л., по городу всегда на 700 хватает, по трассе проехал 1150 км.

 

У меня по городу 600 км не больше. Сквозная погрузках тоже есть и я думал она у всех ...

 

Понятно. Вобщем как на рестайле Ф30, когда одни ДХО то ужас ужас, когда уже светом забиваются, то уже без разницы. Хоть всегда с включенным ближним едь((

 

Ну тогда не так страшно. Если убавить эти цифры пропорционально размеру бака, то получится примерно тож самое что у меня щас на 316ой Ну не тож самое поменьше, но не критично.

 

не у всех. если нет сквозной погрузки, то отсутствует также и задний подлокотник.

 

У меня бак 40 литров. Хватает на 500-550 км. Город-трасса.

 

А если отсутствует сквозная погрузка, то заднее сиденье складывается 60:40?

 

не складывается. Задняя спинка сплошная и жёстко закреплена.

 

Вот это засада

 

а по 318d нет инфы еще? Двигатель там 2.0, кто-то говорил тут, что будет шиться до 190 лс Интересно, на сколько дешевле 320d она будет)

 

Так цены на сайте уже есть

 

на сайте понятно, интересны фактические цены )

 

будет. его будут шить независимо от того, есть у него старший брат или нет. получите ли вы таким образом точно такой же мотор (отдача, расход, ресурс) - с околостопроцентной вероятностью, нет. наверняка там и на поршнях сэкономили, как обычно, и на нагнетателе, и тд.

некоторые до сих пор верят, что 320 отличается от 328 (330) только прошивкой.

 

на сколько я знаю, турбины у 320 и 328 идентичные, поршни отличаются, да. Вопрос надежности тут не будет обсуждать.

 

А это действительно так) проверено на 50 тыс км на х3)