G32 6GT - Блог будущих и настоящих владельцев, часть 1

Вот чёрные и ещё нижняя накладка в цвет покрашена.

 

Штатные красили?
Чем?
Облезают?

 

Да, штатные. Все держится без проблем.
Красили краской но номер не помню. Ну под шедолайн чтоб было. Только после зимы приходится потереть на мойке пару раз с химией. Чтоб опять блестели.

 

Лучше их не красить, а купить уже в черном цвете

 

Конечно лучше, но штатно под г32 их нет.
Или есть решение?

 

Как это нет, есть черные оригинал

 

Дефектов после зимы не обнаружено?
Что за краска, термоусойчивая?

Поделитесь партнамбером.
Из дооснащение на г32 есть:
- перфоманс хром трапеции
- круглые с карбоном
- круглые хром

 

Какие нужны? Круглые или широкие?

 

Насколько знаю, сейчас льют Шелл.

Вот, кстати, выдержка из моего руководства пользователя:



* На картинке не видно, но чуть ниже есть еще приписка про масло с вязкостью SAE 0W-20. Оно подходит только к определенным моделям двигателей.

p.s. Не совсем понял, а в чем проблема приобрести оригинальное масло по артикулу и самому его залить? Вы не хотите переплачивать за шильдик на упаковке?

 

Круглые.

 

Для 30d - 18 30 8 631 957

 

боюсь напороться на подделку, например в f10 я лил motul, покупая его у официального дистрибьютера. Если сейчас льют shell, то видимо можно купить на фирменных заправках?

 

Безусловно.
Более того, каждый кэн имеет индивидуальную одноразовую защиту по голограмме с серийным номер.
На сайте проверяете, дважды нет возможности проверить. Т.е оригинальность гарантируется.

Я делаю именно так.

 

- круглые с карбоном
номерок не подскажите ?

 

18 30 2 447 305

https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=18 30 2 447 305

 

Машину брал 28.12.17
Две зимы отъездил, проблем не наблюдал.
Только после зимы от реагентов химией на мойке прошу помыть и снова как новые. От реагентов они как будто смолой покрываются. На фото как раз мытые после одной зимы. Сейчас все выглядит так же. Покрасили за 4000₽ по свойски. Диллер. Кому нужно, дам Контакты в личку. Ценник не обещаю такой но качество гарантирую. Я все что крашу, только у них. Насадки на наших машинах снимаются. Поэтому покрасить их проблем вооообще нет.

Я конечно то же так считаю. Но был опыт ещё на Е60. У меня был так же м-пакет и молдинги вокруг окон шедолайн. И вот они начали белеть. Ну думаю не буду колхозить, куплю новые. Отдал за все окна дорого. Каждый по-моему в районе 2500₽. Все вместе около 35 обошлось. И.... через год они начали белеть!!!! Тогда я взял те что снял, отвёз и покрасил там же и в тот же цвет. Так и продал машину с ними спустя года три. Поэтому именно в этом случае я с Вами не соглашусь.

 

У меня же есть опыт на 4-х авто с Shadow line, все отлично, ни разу ни одна планка не менялась

 

Ну значит Вам повезло.
Сейчас шедолайн и не делают именно из за того что его химия бесконтактная сьедает.
Все просто красят в чёрный цвет. Молдинги на окнах не исключение. Е 60 последняя модель на которые шли именно шедолайн а не крашеные в чёрный цвет. Потому как когда в 2010 году я брал Е 70, там уже молдинги были крашеные. А вот рейлинги шедолайн. И они облезли. Но спустя правда 5 лет.

 

Интересно как на Лакшери будет смотреться, не слишком ли спортивно ? В живую не приходилось видеть ?

 

Возможно, но знаю множество авто друзей и знакомых, у которых так же все ок с планками

Насадки с карбоном на luxury будут смотреться так себе имхо

 

Золото больше пойдёт имхо

 

лакшери карбон отторгает генетически!))

 

Вчера, наконец-то, обновил у дилера ПО. Не устраивала работа климатической системы в режиме авто. После обновления совсем другое дело. А вот еще одна странность обновлением не решилась. У меня отключены (убраны галочки) функции подруливания при смене полосы. Однако, автоматически, подруливание начинает работать (хотя галочки по-прежнему в настройках не стоят) после того, как ассисты оказываются выключены а потом включены. Приходится лезть в настройки ставить и затем снова снимать галочку, что бы подруливание вновь отключить.

 

у меня как у Вас один в один!

 

Расстрою. Похоже, это не отключается у нас. Периодически жалею. Чтобы не подруливала, пользуюсь активно поворотниками))
Зато при спокойной езде одни плюсы)

 

Подруливание отключается и можно оставить по желанию только вибрацию на руль при перестроении. И все будет работать до первого внепланового выключения/включения ассистов (что по зиме из-за загрязнения радара и парктроников происходит часто). После этого снова подруливать в полосе начинает. Может в этом логика и есть какая-то. Странность в том, что при этом в меню подруливание отражается, как выключенное.

 

Слушайте...а я читаю и не пойму..подруливание работает всегда, или только когда круиз включаешь? просто у меня 6ка без подруливания, и прям хотелось бы ее...но что-то думаю, она больше мешает чем помогает

 

я на Сицилии брал ренос сценик новый с подруливанием и удержанием в полосе... ну то ли не привык, то ли как-то реализовано не очень, вообщем мне не понравилось.

 

Это понятно что реализация у всех разная...я про БМВ)

 

В настройках интелектуальной безопасности можно поставить "галочку" в меню и машина будет пытаться вернуть тебя обратно, при попытке пересечь разметку без поворотника. Это, наверное, входит в drive assist plus.

А на счет того, помогает или мешает, думаю, что уснуть за рулём мешает точно.)