Посмотрел Z-ку для покупки-результат. (с) pan-1981. Сезон 2019.

Романа машина , он сейчас в Сочи живет... Я на ней ездил, довольно живая

 

Бывшая зедка Маэстро (кабрег ру) в сочи она пару лет.. про аренду думаю, что больше объявление, чем сдача.

 

Что то он ее давно продает! Как минимум полгода. Историю ее знаешь?

 

У него эмка была и он эту купил на дейлидрайв, продает долго, потому что постоянно цена прыгает и его настроение.

 

Да наверное и не только, то с колесами, то без, то с подвеской, то без нее... Хотя колеса от Х5 Е53 Стиль 74 и не стоят они столько за сколько он их продает, подвеска вообще пофиг. Если родная живая, то отлично!

 

Тут главное состояние авто и как ее обслуживали!

 

Посмотрев пару машин "клубней" вблизи, я скажу что эта в нормальном состоянии , идеала от нее ждать не надо,но! все же это рест за 750

 

Это пустой рест за 750! и это нормальная средняя цена за авто с таким мотором и такой комплектации. В ней нечего особенного нет. Даже мультируль отсутсвует.

 

Комплектация
S205 Aавтоматическая коробка передач S224A
контроль динамики движения
S255A Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа
S2C8A Л/c диск BMW со звездообр.спиц.диз.200
S302A Система сигнализации
S313A Наружное зеркало с функцией складывания
S380A Подготовка под жесткую цельносъем. крышу
S399A Складной верх автомат. с э/двиг.
S423A Ножные коврики Velours
S428A Знак аварийной остановки и аптечка
S441A Комплект для курящих
S493A Пакет мест хранения
S494A Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S4A4A Алюм.декоративные Alu Cirrus
S502A система омывателей фар
S508A Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S520A фары противотуманные
S521A Regensensor
S522A Ксеноновая фара
S534A Автоматическая система кондиционирования
S540A система поддержания заданной скорости
S548A Спидометр
S550A Бортовой компьютер
S662A Радиоприемник BMW Business CD
S676A Система динамиков HiFi
S785A Фонари указателей поворота белые
S853A Надпись для панели приборов, англ.
S861A Набор данных без EOBD
S863A Список дилеров Европа
S880A Бортовая документация, английский
S9AAA ЗАЩИТА ПОКРЫТИЯ КУЗОВА

 

Согласен что хороший, я только начал искать, смотрел на нее, но не успел!

 

нееее... она как минимум пару месяцев была в продаже. Это точно! Я следил за ней)))

 

Сразу нашёл первую в поиске) оно?
https://emocar.ru/model/bmw-z4-blue-2009/

 

ага ))))

 

Она на авито сначала весела. Потом на Авто ну ещё появилась.

 

Дэл

 

Ну, 3 дня это не от первой публикации)) продавалась она...долго продавалась, не 2 месяца точно, может даже не 3.

 

Значит мой посыл понят)))

 

Жаль что 8 записей в птс и пустоватая

 

Уважаемые форумчане, предлагаю на продажу свою Z4 E85 рестайлинг 3л (265 лс), это бывшая машина Алексея Михалыча, о которой он уже тут упомянул)

Комплектацию вы сможете посмотреть по вину – WBABU51000LK41142. Машина во владении у меня чуть больше 3х лет, пробег на данный момент 100 тыс, проехал за все время не более 10 тыс.

Обслуживание – Рейспорт (первый раз когда купил сделал очень большое ТО), остальное время обслуживал у Кости. Заказ-наряды все остались, предоставлю.

Ниже перечислю список всех доработок/процедур (за исключением плановых ТО и разных мелочей, о которых уже не помню), которые были сделаны за время моего владения:

1) Полный ребилд фар – разборка, чистка, замена блоков, линз, лампочек, фары теперь в пленке,

2) Оба боковых зеркала были заменены на новые из-за того что в старых зеркала отслоились от основной платформы. Заменены передние амортизаторы, аккумулятор (все новое, оригинал),

3) Тормозная система Performance – изначально был только перед, но потом захотел полностью по кругу. Отдельно зад не смог найти, поэтому купил заново полный комплект, который впоследствии установили,

4) Оригинальные 18’ диски 313 стиля с резиной Мишлен,

5) В мае 18 года машины была в детейлинге, где нанесли несколько слоев керамики. Это все не считая полировки кузова, детейлинга салона и прочей красоты.

В зимнее время машина хранилась в теплом отапливаемом гараже, на ней не ездили. ПТС оригинал (осталось одно свободное место), 2 ключа. По факту было 3 владельца (первый, Алексей, я).

Стоимость – 1,1 млн руб. Торга на данный момент нет, но если рынок покажет что я был неправ, скорректирую. Продаю потому что несколько машин, мотоцикл, не успеваю на всем ездить, а такая машина летом точно не должна стоят.

На данный момент с машиной ничего не нужно делать кроме планового ТО, прошел год с прошлого ТО, но учитывая что очень редко езжу, до Кости так и не добрался. В авариях не была, на переднем бампере есть небольшая притертость (показана на фото).

Есть одно важное обстоятельство. Алексей Михалыч думает над выкупом машины обратно, болезнь Z-вода его не отпускает))) В ближайшее время он должен решить, но пока он думает, машина выставляется на продажу.

На профильных ресурсах пока не буду выставлять, надеюсь машина останется в клубе, ну а если нет, через неделю опубликую на других сайтах.

Всем солнца и открытой крыши)

 

взял попкорн

 

Господа, в дополнение инфа к питерской серебристой E89 iS 35. Авто была привезена из Германии в 2014 году (х/з с каким пробегом).
Почему-то мне кажется, что авто с Германии редко бывает с маленьким пробегом, а ещё и 5 лет в РФ находилась машина....
Со слов манагера авто обслуживали в дилерском центре в СПБ
В общем... не знаю что делать .... и хочется (субъективно лучший экземпляр на сегодня, что есть в продаже за сумму до 1.7 млн, и боязно....

 

Какого года и с каким пробегом?

 

Пробей пробег у дилера, с каким пробегом она там появлялась

 

Так, так, так
Кто крайний за синей?
За вами буду

 

Я бы взял опытного подборщика и с ним сам бы посмотрел. Кузов легко проверяется. Опытный взгляд подборщика в помощь. Мотор сложнее, но и тут косвенно можно оценить состояние- масло во впуске, вид в маслозаливной горловине, шумность работы, дым с выхлопа. DCT вообще не проверить без тест драйва, но ее убить еще постараться можно. Если не ошибаюсь, то в блоке управления количество лаунчей сохраняется. Если знать как искать, то хорошая инфа. Я бы однозначно не рассматривал машину к покупке, если там цифра больше или равна 3.